后张法预应力砼箱梁预制专项施工方案
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（一）、工程概况
本桥12~13#墩跨浙赣铁路采用35m简支后张法预应力箱梁共12片，梁高1.8m。每片中梁顶宽2.4m，C50砼44.3m3，重110.8t；边梁顶宽2.66m，C50砼45.87m3 ，重114.7t 。13~14#墩采用25m简支后张法预应力箱梁共14片，梁高1.4m。每片中梁顶宽2.4m，C50砼30.19m3，重75.5t；边梁顶宽2.66m，C50砼31.51m3 ，重78.8t。各片梁梁长略有不同，由封锚砼补齐。
（二）、箱梁预制施工方法和施工工艺
一、制梁台座
制梁台座在已灌注的桥面上，为减轻自重，在确保施工质量前提下，采用方木简易台座，见附图。
受桥面场地的限制，台座设置如下安排：
1 立交桥北侧9#~12#墩预制35m箱梁6片，其中11#~12#墩、9#~10#墩各设置4片35m梁台座；另7#~9#墩预制35m箱梁2片。
2 立交桥南侧14#~17#墩预制25m箱梁14片，预制35m箱梁4片。其中14#~15#墩2片25m梁，15~16#墩1片25m梁， 16#~17#墩设置4片25m梁，1....
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