公路公铁地道桥工程防护桩施工组织设计
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- 目 录 第一节：工程项目说明 第二节：设计方案 第三节：：防护桩设计工作量 第四节： 施工布置情况 第五节：施工工艺 第六节：质量控制 第七节：安全生产 ：工程项目说明 工程概况： XX公路（三环高速至北部大道段）起点位于荷兰村入口与大二环交叉处，下穿三环高速及于虎铁路。沈于公路在K0+365.7处同于虎铁路K7+239.85处交叉，交叉角度为71o。既有于虎铁路线路为直线，双线电气化铁路，线间距5.0m。公铁交叉处（于虎线K7+219）既有公路下穿铁路框构桥一座，孔径为3+11.8+3m,既有桥下净空4.5m。本次于既有桥东侧（虎石台侧）增加1-（12+4）m框构桥，净空5m。 防护桩说明： 由于原框构桥预制位置左侧占既有公路非机动车道上，而此段非机动车道根本无法封闭，导致按原设计桥梁无法预制，需要将原桥预制位置前移5米才能保证框构桥的预制工作。 第二节：设计方案： （1）、桥体预制位置前移5米 （2）、铁路一侧路基坡度不变（1:1.5）....
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