高速公路拓宽工程施工组织设计与效益管理
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高速公路拓宽工程施工组织设计与效益管理
高速公路拓宽工程作为全新的施工项目,相对于新建高速公路来说难度增大不小。主要表现在:工作面小,点多线长,施工用地狭窄,工程分散,工程量小,转场次数多,不适合大型机械施工,难度极大,结构的尺寸变化大,模板的套数多,周转次数少。再有同样的施工机具要转到高速公路对面的地段,要过高速公路就得在地方道路上绕行几十公里的路程,而有的时候,无法转到对面施工。施工用的模板也可能和路桥结构发生冲突,给工程造成极大的不便。
拓宽工程也是公路项目,同样得按照市场规律办事。项目施工以经济效益为中心,施工过程中既要确保实现业主对安全、质量、进度、工期、文明施工等合同条款的要求。又要在此基础上优化施工组织,加强管理,将施工各个环节上的成本控制到最佳,使项目获得比较好的经济效益。因此,如何在复杂的情况下合理组织、优化施工,加强管理,是公路拓宽工程的必经之路。本人参加过国内第二条高速公路的拓宽工程施工,结合拓宽工程的施工特点与亲身经历,总结出几条经验:
一、熟悉现场及市场情况,搞好投标预算
1. 现场情况是公路决定工程是公路否赢利的决定因素; ....
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施工组织设计
公路工程
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