新建京沪高速铁路跨薛常公路特大桥
- 文档部分内容预览：
- 新建京沪高速铁路 跨薛常公路特大桥 质量安全监控要点 编制: 审批： 京沪高速铁路三标项目部 第一节 工程概况 一、工程简介 跨薛常公路特大桥位于山东省枣庄市薛城区境内，起点里程为DK629+433.15，终点里程为DK630+901.3，中心里程为DK630+167.23，全长1468.15m。桥台采用双线一字形桥台，简支跨桥墩采用流线形圆端实体，连续梁跨桥墩采用圆端形实体墩和矩形桥墩。墩台基础根据地质情况分别设计为明挖基础、钻孔灌注桩及挖井基础。 跨薛常公路特大桥总孔数为88孔，其中有2联连续梁，为40+56+40m双线连续箱梁。其余均为32m、24m双线简支箱梁 1．主要工程数量 主要工程量 明挖基础 挖基 名称 类别 单位 数量 土方 m3 23300.22 石方 m3 4286.7 基坑抽水 m3 22228.44 基坑回填 原土 m3 20946.82 C20砼 m3 233....
- 路桥施工组织设计 公路工程
- 相关专题：