京山特大桥托架施工方案
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- 京山特大桥0#块及1#块托架施工方案
一、编制依据、范围
1、编制范围
新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程第FJ-3A标京山特大桥（40m+64m+40m）双线预应力混凝土连续梁0#块及1#块托架施工。
2、编制依据
（1）向莆铁路三江镇至莆田（福建）段工程京山特大桥设计文件。
（2）向莆铁路三江镇至莆田（福建）段工程时速200公里客货共线铁路有渣轨道预应力混凝土连续梁（双线）（40m+64m+40m）施工图纸。
（3）国家和铁道部现行桥梁设计规范、新版施工规范及验收标准等。
（4）现场的施工资源设备。
（5）我单位以往类似工程的施工及管理经验。
二、工程概况
京山特大桥共3连悬灌梁，跨度均为（40+64+40）m，其中悬灌梁0#块及1#块施工采用在墩身内预埋托架进行施工，根据设计图纸京山特大桥3#、4#、11#、12#、24#、25#墩为主墩，墩身顶部平面尺寸为长1060cm，宽680cm，圆端半径340cm，墩身直线段长380cm，墩顶实心段自垫石底到实心段底部高度500cm。京山特大桥主桥梁部平面位于曲线上，线间距由4.6m变化至5.0m，其中2#-5#线....
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