老路堑扩堑施工方案
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本标段k85+723~k85+171.6和k85+368~k85+572段老路堑扩堑施工是路基工程中对老路运营影响最大,也是制约工期和边坡不稳定隐患的关键分项工程。本路堑开挖采用“自上而下分层、两端同步、逐级掘进”的方式施工;爆破方式以小型及松动爆破为主,采用浅孔浅眼分层微台阶预留隔墙爆破设计。起爆采取导爆管非电起爆网络的方式,在爆破时做好方格排架、布鲁格网加橡胶垫等防护措施。边坡爆破开挖采用光面爆破,开挖后及时处理松石、危石。对风化破碎的岩体,为确保边坡稳定,采用预裂爆破,再用人工修凿。石方路堑的路床顶面标高,适当超挖,不准高出,以利路床顶面铺设排水层,适应路面内部排水需要。
施工前修建7m宽施工便道一条,以便将较大型的施工设备如空压机、大马力挖掘机、液压、潜孔钻等顺利地运达作业面,同时保证将爆破石渣迅速运离现场。光面爆破后的凸凹尺寸大于100mm时,采用人工修凿;边坡上每节的碎落台必须按照设计图做足,修凿平整,以确保岩体稳定。
在爆破施工前,每个作业点均成立一个专门的应急抢险队,配备装载机、钢管、抬筐、铁锹、扫把等工具。爆破完成后,迅速清理爆破边坡危石....
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