公路预应力混凝土连续梁桥设计毕业答辩PPT
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- 公路预应力混凝土连续梁桥设计(xx+xx+xx)m
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设计、建模及验算
目 录
设计总结
设计思路
计算过程
1、查找资料
2、尺寸拟定
3、Midas建立模型
4、预应力束估算及其配置
5、结构验算
设计、建模及验算
设计
建模
验算
设计资料
此次对于混凝土连续梁桥的设计,主要是根据,预应力混凝土连续梁桥有良好的整体性、结构的刚度大(变形小)、跨度大(目前最大300m左右)、行车平稳舒适等优点。通过参考资料和工程实例,以及对已学知识的理解。最终确定采用单箱单室截面。
预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续箱梁是常用的一种桥梁结构形式,属于超静定体系。其在恒载、活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使其内力状态比较均匀合理。结构刚度大,变形小,动力性能好,主梁变形挠曲线平缓,有利于高速行车。可采用悬臂施工法、顶推法、逐跨施工法施工,充分应用预应力技术的优点使施工设备机械化,生产工厂化;采用预制厂,预制主梁,然后安装就位,张拉负弯矩钢筋,形....
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