公路改扩建关键技术研究
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1 绪论
1.1引言
随着国民经济的快速发展，我国高速公路的建设十分迅猛。2007年12月18日交通部副部长翁孟勇在国新办举行的新闻发布会上宣布，经过近15年，特别是“十五”和“十一五”的建设，总规模约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线于07年年底基本贯通，实现了本届政府任期内的目标。高速公路通车里程07年年底达5.3万公里，居世界第二。我国高速公路建设起步于1988年的沪嘉高速公路。（该高速是204国道(上海至烟台)的入沪路段，从上海市区祁连山路 至市郊嘉定县南门）在已经建成使用的高速公路中，由于受建设时期社会经济水平、技术水平和建设思想的制约，在已经建成使用的高速公路中，绝大多数是双向四车道(如沈大高速公路、广佛高速公路、沪宁高速公路等)，六车道和八车道高速公路所占比例较低。现在有相当一部分已不能适应交通量增长和社会发展的要求，迫切需要扩大道路通行能力。从长远和经济的角度讲，高速公路的扩建加宽工程，将是本世纪初我国公路建设亟待解决的问题。
在我国尤其是东部沿海已经建成使用的高速公路中，有相当一部分是修筑在软土地基上，....
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公路工程
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