长大隧道浅埋偏压段施工技术
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摘 要：针对云台山隧道洞口段浅埋偏压破碎围岩的实际情况，为提高围岩强度，保证其稳定性，改善隧道成拱的作用，提出了采用偏压挡土墙、地表小导管预注浆等技术处理措施，综合分析表明：注浆处理后，围岩完整程度和强度明显提高，采用偏压挡土墙后，保证了洞顶覆盖体稳定性，洞内围岩变形量较小，初期支护及二衬整体受力特征得到了很大改善，小导管预注浆等处理措施效果显著。
关键词：公路隧道，围岩，偏压，施工技术
1.概述
长大公路隧道常因地质地形原因要穿越浅埋、偏压等破碎区，且地质情况较差，多表现为拱顶覆盖层薄、围岩结构体稳定性差等原因，这就使隧道在开挖时容易造成浅埋段冒顶、洞口垮塌等，存在重大的安全和质量隐患，且在隧道施工过程中，由于埋深浅、岩层破碎易造成隧道内的局部坍塌、掉快。如何开展安全、快速、经济的隧道浅埋偏压处治技术研究，己成为高等级公路建设的重大课题。云台山隧道是国家青岛至兰州高速公路临汾至吉县段的特长隧道项目，隧道左线进口段属于V级浅埋偏压破碎围岩。
2.工程概况
临吉高速公路云台山隧道，位于临汾市乡宁县，设计为分离式双....
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