道路平面交叉口设计
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- 道路平面交叉口设计 主要内容 交叉口交通分析和设计原则 交叉口的形式及其选择 交叉口的交通组织设计 平面交叉口的通行能力 交叉口的视距 交叉口的拓宽设计 交叉口转角的缘石半径 交叉口立面设计 交叉口交通分析和设计原则 道路与道路（或铁路）在同一平面上相交的地方称为平面交叉，又称为交叉口 (一) 交叉口的交通特征 1. 车辆、行人在交叉口转换方向。 2. 机动车、非机动车和行人之间有交叉(汇合冲 突、交织）。 3. 车速变化很大。 4. 通行能力受限制。 其中△冲突点的存在是交叉口最大的问题。 △产生冲突点最多的是左转弯车辆。 △交叉口设计的最终目的：取消或减少 冲突点和增加通行的能力。 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点； 来自不同行驶方向的车辆以较小的角度，....
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