湖头特大桥实施性施工组织设计
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第一章 工程概述
一、工程概况
湖头特大桥中心里程为DK166+154.10, 起讫里程为DK165+623.67～DK166+684.53，全长1060.86米。桥式布置为2（32×32m）简支结构体系。设计基础采用钻孔灌注桩、墩身采用圆端形实体墩、桥台采用矩形空心台。
二、地质、水文地质、气候条件及地震烈度概况
1、本段线路通过冲积平原区，软土分布广泛。沿线地质构造复杂，断裂构造十分发育，辅有平缓的褶皱和盆地构造，主要岩体有凝灰岩和角砾岩等。第一层是填土,第二层是砾砂,第三层是淤泥,第四层是粉质黏土,第五层是淤泥质黏土，第六层是细角砾质黏土，第七层是淤泥质黏土，第八层是砾粉质黏土，第九层砾粉质黏土，第十层凝灰岩，第十一层蚀变凝灰岩，第十二层构造角砾岩。
2、震动峰值加速度小于0.05g（地震基本烈度小于Ⅵ度）。
3、桥址区的地下水对砼结构具有弱溶出型侵蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性，对钢筋结构具弱腐蚀性。
4、亚热带季风气候区，温暖湿润，雨量充沛，四季分明。冬季多睛寒冷，春季常有沥涟春雨；初夏有“梅雨”天气，造成洪....
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