大温差条件下的客专桥梁支座砂浆施工工作性的控制
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摘要:分析温度变化对于桥梁支座砂浆工作性的影响,并通过添加具有缓凝作用的掺加剂,以改善砂浆的工作性能,使其在正常架梁施工时能有良好的流动性,结合哈齐客专桥梁架设灌浆施工,进一步试验研究添加掺加剂对支座砂浆的力学性能的影响,以保证所使用的支座砂浆在满足各项力学性能的前提下有良好的工作性。
关键词:支座砂浆 工作性 大温差 缓凝剂
引言:现场施工采用的是厂家已配置好的适合一定温度范围的灌浆料,因此其工作性受温差影响很大,不仅给施工带来不便,更是给支座的安装带来严重的质量隐患。通过与厂方技术人员的沟通和研究,制定方案如下:生产出厂的灌浆料为适用于最近施工的较低气温下的基准料,但同时配置足够的缓凝掺加剂,由试验室根据实际温度确定掺加剂的掺量,使得在满足架梁条件的温度下,灌浆料能有很好的工作性能,并确保其强度、弹性模量等各项指标符合设计和规范要求。由于工地试验设备、试验环境的限制,同时桥梁架设工期主要安排在5℃以上的天气环境下,故本文只研究5℃-35℃环境下的支座砂浆的工作性能与缓凝剂掺加量的定量关系。
1.工程概况
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