黄河大桥连续箱梁主墩墩身施工总结
- 文档部分内容预览：
- 包树高速公路Q1合同段 主墩墩身施工总结 撰稿：刘一宁 包树高速公路Q1合同段项目经理部 2009年10月 主墩墩身施工总结 1 工程简介及主要工程量 黄河大桥是包头至树林召高速公路项目中重要的控制性工程。大桥起终点桩号分别为K2＋176.5及K7＋833.5，全长5657米。主桥采用85＋6×150＋85米变截面预应力混凝土连续箱梁跨越黄河主河槽； 下部采用钢筋混凝土薄壁空心墩。 主桥墩身为空心薄壁墩身，平面为六边形结构，顺桥向宽7m，横桥向最大边长10.65m，壁厚0.7m，墩顶设2m厚实心段，上游侧墩身在迎水面设置破冰棱，破冰棱前端设置防撞钢板。主桥墩身一般构造图如下： 图一 主桥墩身一般构造图 墩身主要工程量如下表： 表一 主墩墩身主要工程量 桥墩编号 桥墩高度（m） 钢筋（kg） 砼（m3） 20 9.510 171334 780.04 21 10.828 183198.2 846.52 22 11.864 192370 899 23 12.458 197840.4 937.14 24 ....
- 桥梁工程
- 相关专题： 黄河