3.2.3基本要求检查应符合下列规定

1分项工程应对所列基本要求逐项检查，经检查不符合规 定时，不得进行工程质量的检验评定。 2工程所采用的各种原材料的品种、规格、质量及混合料配 合比应符合有关技术标准规定并满足设计要求

1对检查项自按规定的检查方法和频率进行随 并计算合格率。 2本标准规定的检查方法为标准方法，采用其他高效检测 方法应经比对确认。 3本标准中以路段长度规定的检查频率为双车道路段的最 低检查频率，对多车道应按车道数与双车道之比相应增加检查 数量。 4应按下式计算检查项目合格率：

3.2.5检查项目合格判定应符合下列规定：

1涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目： 在检查项目项次后以“△”标识。其中，属于工厂加工制造的桥梁 金属构件和沿线设施产品的合格率为100%，其余的合格率均不 得低于95%；否则，该检查项目为不合格。 2一般项目中，路面面层平整度以及沥青路面和各类基层 的弯沉值合格率应不低于85%，其余一般项目的合格率均应不低 于80%；否则，该检查项目为不合格。 3有规定极值的检查项目水利标准规范范本，任一单个检测值不应突破规定 极值；否则该检查项目为不合格。 3.2.6外观质量应进行全面检查，应满足本标准对各分项工程 外观质量的相关要求，不得存在外观质量限制缺陷；否则，该分项 工程为不合格。

3.2.7质量保证资料包括下列内容： 1所用原材料、半成品和成品质量检验结果。 2材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。 3地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控 资料。 4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表 5施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响 分析。 6施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要 求的认可证明文件等。

3.2.8质量保证资料应真实、有效、齐全，并应在施工过程中与 相应的施工阶段同步编制；质量保证资料的检查内容和要求应符 合附录K.2和相应章节的具体规定。

3.2.8质量保证资料应真实、有效、齐全，并应在施工过程中与

1第3.2.7条第1～~3款质量保证资料，应符合附表K.2. 和K.2.2的规定；当个别、非主要质量保证资料缺失时，应由检测 机构按有关标准进行相应的实体检验或抽样试验。 2第3.2.7条第4款质量保证资料，应符合附表K.2.1和 相关实测项目检查频率的规定；如有缺失，则其所属分项工程为 不合格。 3当施工过程中发生第3.2.7条第5，6款情况时，质量保 证资料应符合附表K.2.1的相关规定；如有缺项，则其所属分项 工程质量不予评定。 3.2.10检查项目评为不合格的，应进行整修或返工处理直至 合格。

3.3.1工程质量等级应分为合格与不合格

3.3.2分项、分部、单位工程质量评定应有符合附录K.1规定的 检验评定资料。 3.3.3分项工程质量评定为合格应符合下列规定： 1检验记录应完整。 2所含实测项目均应合格。 3外观质量应满足要求。 4质量保证资料应符合规定。 3.3.4分部工程质量评定为合格应符合下列规定： 1评定资料应完整。 2所含分项工程应合格。 3外观质量应满足要求。 3.3.5单位工程质量评定为合格应符合下列规定： 1评定资料应完整。 2所含分部工程应合格。 3外观质量应满足要求。 3.3.6评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强 或调测，满足设计要求后，可以重新进行检验评定。 3.3.7合同段所含单位工程均合格，该合同段评定为合格；建设

4.2.1间隔填土路基应符合下列基本要求： 1在河浜、鱼塘、沟槽间隔填土范围内，应清除杂物、积水 清淤至原状土；用地范围内的河浜、鱼塘边岸应挖成台阶状。 2路基填料的质量应符合设计要求。 3间隔填土应分层间隔填筑压实；岩渣、砾石等粒料间隔层 的碾压吨位及遍数应符合设计要求，应压实至粒料稳定、无明显 高差。 4河浜、鱼塘、沟槽的间隔填土严禁带水回填，必须设置临

续表 4. 2. 2

续表 4. 2. 2

及其他关键部位的检查频率宜增加1倍～2倍。 三、四级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，路基压实度应采用二级公 路标准。 河浜、鱼塘间隔填土路基仅要求1,2，6项，沟槽间隔填土路基仅要求1,2项。

4.2.3外观质量应符合下列规定：

4.3.1粉煤灰路基应符合下列基本要求

4.3.1粉煤灰路基应符合下列基本要求

1土和粉煤灰的各项性能指标应符合设计要求和现行行业 标准《公路路基设计规范》JTGD30、《公路路基施工技术规范》 TTGF10的规定。 2粉煤灰路基应分层填筑压实，每层表面应平整，路拱平 顶，排水良好。 3对基底软弱地段，应按设计要求进行加固，采取设置隔离 层或排水盲沟等处治措施。 4.3.2实测项目应符合表4.3.2的规定

层或排水盲沟等处治措施。 4.3.2实测项目应符合表4.3.2的规定

表 4.3. 2粉煤灰路基实测项目

4.4.1固结渣土路基应符合下列基本要求： 1固结剂各项性能指标以及固结渣土混合料的配合比应符 合设计要求。 2固结渣土的质量应符合设计要求。 3施工工艺应符合设计要求及现行行业标准《公路路基施 工技术规范》JTGF10的规定，并应自下而上进行验收。 4.4.2实测项目应符合表4.4.2的规定

表4.4.2固结渣土路基实测项目

注：项次2弯沉检测位置为泡沫轻质土顶面位置。

面板类型采用轻质砖、空心砖和装 标准《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203的规定

2挡板表面应光洁平顺，板缝均匀，线形顺适，沉降缝上下

4.6.1发泡聚苯乙烯（EPS)路基应符合下列基本要求：

4.6.1发泡聚苯乙烯（EPS)路基应符合下列基本要求： 1EPS块体的容重、抗压强度、弹性模量、形状和尺寸大小 应符合设计要求。 2EPS块体固定材料、搭接扣件、垫层材料和包边材料应符 合设计要求。 3EPS块体表面应平整无错台，必须错缝砌筑，搭接牢固，

注：项次4～6纵断高程、中线偏位和横坡应对EPS砌体顶面和混凝土压顶板的上表面 分别进行检查。

4.7.1软土地基处治应符合现行行业标准《公路路基）

现范》JTGF1O的规定和下列基本要求： 1水泥土搅拌桩：水泥、外加剂等原材料技术指标、桩机及 觉拌机工作性能、各种计量设备、机头提升速度、水泥浆注入量、 觉拌桩的长度及标高均应符合设计要求；桩体强度及桩体直径记 录资料应齐全；水泥土搅拌桩强度检验取芯时间均应符合设计 要求。 2钢渣桩：钢渣的材质和成型桩的检测应符合设计要求；应 按试桩结果控制电流和振冲器的留振时间；应分批加入钢渣，注 意振密挤实效果，防止发生“断桩”或“颈缩”

3注浆压密：浆液组成原材料的技术指标、浆液配合比及主 要技术指标、注浆顺序均应符合设计要求。 4碎石桩：碎石材料应符合设计要求；应按试桩结果控制电 流和振冲器的留振时间；应分批加入碎石，注意振密挤实效果，防 止发生“断桩”或“颈缩桩”。 5预制桩：桩在现场预制时，预制场地的平整度、强度和地 基承载力应符合设计要求；应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进 行检查；采用工厂生产的成品桩时，桩进场后应进行外观及尺寸 检查；混凝土预制桩起吊、搬运和堆码时，应防止冲撞和发生附加 弯矩。 6钻孔灌注桩：钢筋原材料加工连接、混凝土原材料、配合 比设计应符合设计要求；钻孔达到设计深度后，应核实地质情况， 地质情况应与勘察设计文件相符。孔底应平整，无松渣、淤泥沉 定或扰动过的软层。孔径、孔深和孔形应符合设计要求。 7真空预压：密封沟和密封墙施工、密封膜铺设、真空预压 设备的选择以及观测点、观测断面、观测频次和观测精度均应符 合设计要求，有定期复核校正观测基桩的测量记录；正式抽真空 前已进行试抽，试抽施工参数及结果应符合设计要求；有建设单 位组织评估真空预压卸载时间的评估记录，符合设计要求后方能 印载。 8堆载预压：堆载填料的技术指标、填筑速率、地基沉降及 则向位移、传感器埋设及监测手段、堆载预压加压量及加压时间、 总沉降和卸载条件均应符合设计要求；对于堆载体卸载后保留为 基础工程的部分，其压实度应符合设计要求。 9真空联合堆载预压：堆载体的高度应符合设计要求；真空 膜和密封沟的位置应设置合理；加载时间应符合设计要求；卸载 时应注意监测沉降速率。 10低能强夯：强夯填料技术指标、强夯能级及夯锤规格、停 夯标准均应符合设计要求

和设计参数而定；试验方法应符合现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79及 现行上海市工程建设规范《地基处理技术规范》DG/TJ08一40的规定。 项次7开挖后测量，D为水泥土揽拌桩设计直径

和设计参数而定；试验方法应符合现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79 现行上海市工程建设规范《地基处理技术规范》DG/TJ08一40的规定。 2项次7开挖后测量，D为水泥土搅揽拌桩设计直径

试验方法应符合现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79及现行上海市工程 建设规范《地基处理技术规范》DG/TJ08一40的规定

项次1地基承载力检查应注重注浆前后的对比；采用原位测试方法时，具体 试类型由设计确定。

土：1 项次2单桩承载力、项次3复合地基承载力的具体试验类型或参数应根据设计 目标和设计参数而定；试验方法应符合现行行业标准《建筑地基处理技术规范》 JGJ79及现行上海市工程建设规范《地基处理技术规范》DG/TJ08－40的 规定。 Z 当设计对桩间土承载力有要求时，可采用标准贯人、静力触探、动力触探或其他 原位测试等方法进行检测，桩间土质量的检测位置应在等边三角形或正方形的 中心，检测数量不应少于桩孔总数的2%。

：1 项次2单桩完整性应进行综合评判，各检查方法应由设计单位选取、并确定检 查频率。 2 项次2单桩完整性及项次3单桩承载力的检查方法应符合现行行业标准《建筑 基桩检测技术规范》JGJ106及现行上海市工程建设规范《建筑基桩检测技术规 程》DGJ08一218的规定。 项次4中d为桩的直径：项次6中0为斜桩桩身方向与竖直方向的夹角

项次1地基承载力，选用载荷试验、原位测试或室内土工试验的具体试验类型 及检查频率应由设计根据设计目标和实际情况确定， 项次2竖向变形或平均固结度及项次4地基沉降速率，应由设计根据设计目标 和实际情况选用，并确定检查频率

注：1项次1地基承载力，选用载荷试验、原位测试或室内土工试验的具体试验类型 及检查频率应由设计根据设计目标和实际情况确定。 项次2竖向变形或平均固结度及项次3地基沉降速率，应由设计根据设计目标 和实际情况选用，并确定检查频率，

项次1地基承载力，选用载荷试验 、原位测试或室内土 试验的具体试验类型 及检查频率应由设计根据设计目标和实际情况确定， 项次2竖向变形或平均固结度及项次3地基沉降速率，应由设计根据设计目标 和实际情况选用，并确定检查频率，

项次1地基承载力，选用载荷试验、原位测试或室内土工试验的具体试验类型 及检查频率应由设计根据设计目标和实际情况确定， 强夯置换的置换层应采用重型动力触探方法检测其密实程度

5.2.1砂砾垫层应符合下列基本要求：

1砂砾材料质量和级配应符合设计要求。 2砂砾摊铺应均匀，无明显粗细颗粒离析现象。 3碾压应按现行行业标准《公路路面基层施工技术细则》 ITG/TF20的规定进行；碾压吨位及遍数应符合设计要求，应碾 压至砂砾层稳定，无明显高差。

5.2.2实测项目应符合表5.2.2的

表5.2.2砂砾垫层实测项目

5.2.3外观质量应符合下列规定：

5.3.1无机结合料稳定粒料基层和底基层应符合下列基本要求：

1无机结合料稳定粒料所用的水泥、石灰、粉煤灰、集料、水 的规格、质量以及混合料配合比均应符合设计要求和现行行业标 准《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20的规定。 2当集料采用矿渣时应分解稳定，发现未分解渣块应予剔 除；石灰应经充分消解后才能使用。 3摊铺时应消除粗细料离析现象。 4水泥稳定粒料应在最佳含水量状况下，采用重型压路机 碾压至要求压实度；从加水拌和到碾压终了的时间应短于水泥终 凝时间。

5.3.3外观质量应符合下列规定：

5.4无机结合料稳定土底基层

5.4.1无机结合料稳定土底基层应符合下列基本要求：

表 5.4.2 无机结合料稳定土底基层实测项目

注：H为底基层设计厚度

5.5.1沥青稳定类基层应符合下列基本要求：

1下承层表面平整、洁净，强度应满足设计要求；局部损坏 应按设计要求修复。 2混合料所用沥青、粗细集料、填料和外掺材料的质量以及 昆合料配合比应符合设计要求和现行行业标准《公路沥青路面施 工技术规范》TGF4O的规定。 3拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离 和结团成块现象。 4摊铺时应控制摊铺厚度以及摊铺和碾压温度；应避免混 合料离析，碾压至要求的密实度

5厂拌回收沥青路面材料（RAP）与沥青及外掺材料的质量 应符合现行行业标准《公路沥青路面再生技术规范》JTGF41、《公 路沥青路面施工技术规范》JTGF40的规定，并应通过检查质量 保证资料进行评定， 5.5.2实测项目应符合表5.5.2的规定

保证资料进行评定， 5.5.2实测项目应符合表5.5.2的规定

5.2沥青稳定类基层实测项目

5.5.3外观质量应符合下列规定

的H为基层设计厚度：项次8以4个～6个试样

1表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离 析等现象；对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的总面积（凡属 单条裂缝则按其长度乘以0.2m宽度，折算成面积)之和不得超过 受检面积的0.03%，二、三、四级公路不得超过0.05%。 2搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。 3与构筑物应密贴接顺，不得有积水和漏水现象

5.6水泥混凝土板块碎石化基层和底基层

5.6.1水泥混凝土板块碎石化基层和底基层应符合下列基本 要求： 1水泥混凝土板块正式碎石化施工前，应在相同路面结构 的同一路段上，采用相同型号破碎设备进行试破碎；根据试破碎 的粒径比和被破碎的混凝土板块在纵断面上的破裂方向等调整 碎速度、振幅、频率等施工控制参数，直至试破碎的试碎石化粒 经比和破裂方向符合设计要求；其中，共振碎石化施工过程控制 应符合现行上海市地方标准《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术 规程》DB31/T828的规定 2正式碎石化施工应按照本路段试破碎确定的施工控制参 数进行，并按规定进行记录；发现异常情况应及时调整施工控制 参数。 3碾压设备和碾压工艺应符合设计要求；碾压用水量应根 据现场试验确定。 4碎石化稳固层的排水措施应符合设计要求；碎石化施工 不应在雨天进行，碎石化稳固层在摊铺沥青面层之前不应受雨水 漫泡，

5.6.3外观质量应符合下列规定

表 5.6.2水泥混凝土板块碎石化基层和底基层实测项目

注：项次5仅适用于共振碎石化前修补板块！

5.7.1封层应符合下列基本要求

1在进行沥青碎石封层或稀浆封层前，基层或原路面应密 实，表面应干燥、洁净、无浮土，平整度和路拱应符合相应层的检 验评定要求。 2封层用的沥青、改性沥青、乳化沥青、集料及其他材料的 技术性能指标应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规 范》JTGF40的规定。 3沥青喷洒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。 4稀浆封层应进行配合比设计，矿料级配以及混合料的质

5.7.4质量保证资料应按附录K.2和附表K.2.1的项

5.8水泥混凝土路面板底注浆

5.8.1水泥混土路面板底注浆应符合下列基本要求： 1水泥基注浆所采用水泥性能应符合现行国家标准《通用 硅酸盐水泥》GB175的规定，沥青注浆所采用的沥青性能应符合 现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的规定，注 浆材料的技术性能应符合现行上海市工程建设规范《道路工程注 浆加固技术规程》DG/TJ08一2240的规定和设计要求。 2注浆孔的布设要合理，钻孔不得损坏路面板整体性。 3所用的计量仪器、设备应经过具有相关资质的计量机构 的检定或校准。 4注浆时应有完整的施工记录，注浆压力应符合设计要求。 5注浆后的混凝板下应密实，设计有要求的应进行弯沉 检测。 6注浆钻孔处应采用设计规定的材料填补。 5.8.2实测项目应符合表5.8.2的规定。

5.8.3外观质量应符合下列规定：

5.8.4质量保证资料应按附录K. 2 和附表K. 2. 1 的项

照明设计标准表 5.8.2 水泥混凝土路面板底注浆实测项目

主：1项次4和项次5可根据设计要求选用一项。 2采用钻孔取样压浆区空腔密实程度时，钻孔位置应在横向两孔之间、距板块边 缘500mm之内。 3 采用T0951方法测定板块弯沉值时，测定位置为板块两端横缝200mm处各 1点。

5.9.2实测项目应符合表5.9.2的规定。

0.2实测项目应符合表5.9.2

离析等现象。 2施工搭接处应密实、平顺。

中!为下面层设计厚度；1,为基层设计厚度

5.10水泥混凝土面层及基层

汽车标准10.1水泥混凝土面层及基层应符合下列基本要求：

凝土路面，钢筋加工安装作为分项工程单独评定