MH5005-2002《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》

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    12/mm(L为公里数)

    4.1.1开槽前应根据 边坡和支护方案。 4.1.2在现场未备足安装的管或浇筑混凝土及垫层等所需的材料、配件等之前,沟槽不宜开挖。 4.1.3开槽时应同时采取防水、排水措施,避免槽底受水浸泡或受冻害。应尽量缩短开槽的暴露时间 尤其是在湿陷性黄土地区施工。开槽宜安排在枯水季节和少雨季节施工。对于开挖明沟、盖板沟、 管道、涵洞等的沟槽,宜由出口开始向上游进行。并及进出水口等个体基坑开挖时,应注意排水, 以防泡槽。 4.1.4严禁搅动槽底土壤,如发生超挖,应按设计要求进行回填。 4.1.5开槽后如不能立即进行下一道工序,应保留10~30cm的深度不挖,待下道工序施工前整修为 设计槽底高程。当机械挖槽时,应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。 4.1.6开槽过程中,要经常检查槽帮是否稳定,特别是在雨季或地下水位较高时,一经发现变形、裂 缝或支撑走动,必须立即停止施工,进行处理。 4.1.7开挖的沟槽底部高程和坡度应符合设计要求。 4.1.8当开挖沟槽时若发现地下文物或其它设施,应采取保护措施,并及时通知有关单位处理,

    4.2.1在确定开槽断面时,应考虑出土和推土的位置以及沟管结构物施工时的方便与安全,同时应少 挖土方和少占地。 4.2.2开槽底宽应便于支撑和沟管的安全施工,如果设计无规定时,可按排水结构物的基底宽度两侧 各增宽3050cm 面

    3当槽深超过上表规定时施工安全资料,宜采用混合槽,分层开挖,头槽在条件许可时,可采用无支撑的梯 形槽;中槽和下槽,可用直槽加支撑。 4槽深超过3m用人工开挖多层槽时,每层槽深不宜超过2m,层间留平台宽度:直槽时不小于 0.5m,安装并点时,平台宽度不应小于1.5m。直槽槽帮坡度宜用1:0.05(高:宽)。 5采用机械开槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定

    4.3.1挖土应符合下列规定

    1开槽挖土时,严禁掏洞挖土。 2不扰动天然地基或地基处理应符合设计要求。 3槽壁稳定且平整,边坡符合施工规定。 4.3.2堆土应符合下列规定: 1挖出土方,应妥善堆放。槽帮若稳定,土方可堆在沟槽两侧,应距离槽边1m以外,高度不大 于1.5m,坡度不大于1:1。在计划运送材料及有下管机械操作的槽边,其运输车道及施工机械距槽边 应有足够距离,保证车辆和施工机械的安全行驶和施工操作。 2多余土方应选择适当地点堆放并及时外运。 3堆土不得掩埋消火栓、雨水口、测量标志、各种地下管道的井室及施工料具等。在高压线下及 变压器附近堆土,应按照供电部门的有关规定办理

    4.3.2堆土应符合下列规定

    槽开挖的质量标准见表

    表4.4开槽质量标准

    4.5.1当开槽深度与槽帮坡度不符合第4.2节的要求,或地下水位较高、土质松软不稳定以及受地形 限制时,沟槽需设置支撑,支撑的材料可选用钢材、木材、钢材木材混合使用或其它类型的支护结 构。

    4.5.2采用钢板桩支撑,应符合下列规定: 1支撑可选用槽钢、工字钢或定型钢板桩。 2应通过计算确定钢板桩的断面、入土深度和横撑的位置。 3钢板桩支撑的横梁和横撑与钢板之间联接应牢固。 4.5.3撑板支撑采用的木材应符合下列检定: 1用于支撑的木材不得有劈裂、糟朽现象,易于劈裂的木材不得作为撑木。 2撑板厚度不宜小于5m,长度不宜大于4m。 3横梁或纵梁宜为方木,其断面不宜小于15cm×15cm;横撑宜为圆木,其稍径不宜小于10cm。 4.5.4撑板支撑应根据设计要求设置稀撑或密撑。撑板、横梁、纵梁以及横撑的位置及数量应符合下 列规定: 1每根横梁或纵梁的横撑不得小于2根。 2横撑的水平间距宜为1.5~2m,垂直间距不宜大于1.5m。 4.5.5需支撑的沟槽必须及时支护。雨季施工时不得空槽过夜,对运料、送料、便道、坡度板以及便 桥下的支撑必须加固处理。 4.5.6支撑施工操作应符合下列要求:

    4.5.2采用钢板桩支撑,应符合下列规定: 1支撑可选用槽钢、工字钢或定型钢板桩。 2应通过计算确定钢板桩的断面、入土深度和横撑的位置。 3钢板桩支撑的横梁和横撑与钢板之间联接应牢固。 4.5.3撑板支撑采用的木材应符合下列检定: 1用于支撑的木材不得有劈裂、糟朽现象,易于劈裂的木材不得作为撑木。 2撑板厚度不宜小于5m,长度不宜大于4m。 3横梁或纵梁宜为方木,其断面不宜小于15cm×15cm;横撑宜为圆木,其稍径不宜小于10cm。 4.5.4撑板支撑应根据设计要求设置稀撑或密撑。撑板、横梁、纵梁以及横撑的位置及数量应符合下 列规定: 1每根横梁或纵梁的横撑不得小于2根。 2横撑的水平间距宜为1.5~2m,垂直间距不宜大于1.5m。 4.5.5需支撑的沟槽必须及时支护。雨季施工时不得空槽过夜,对运料、送料、便道、坡度板以及便 桥下的支撑必须加固处理。 456支撑施工操作应符合下列要求

    4.5.2采用钢板桩支撑,应符合下列规定:

    1撑板应工 帽布,便柔 2横撑木支撑高度的确定,应考虑下步工序的方便,尽量不倒撑或少倒撑。 3立板密撑或企口板桩的撑木长度超过4m时,应加斜撑。 4横撑木不得钉木托或扒钉,严禁以短木接长作为横撑使用。 5槽壁和支撑,应专人经常检查维护,当发现支撑构件有弯曲、松动、移位劈裂等迹象时,应及 时处理。 4.5.7折卸支撑应遵守下列规定: 1拆卸支撑前应仔细检查沟槽两侧建筑物、电杆及其它外露管道是否安全,土堆或材料堆是否危 及槽帮,若有引起崩塌的可能,应及时进行处理。 2设置排水井的沟槽,应从两座排水井的分水岭向两端拆除。 3多层撑的沟槽,应按自下而上的顺序逐层拆卸,但须待下层还土后再拆卸其上层的支撑;横板 密撑或稀撑,一次拆卸有危险时,必须进行倒撑。 4支撑、倒撑、拆撑必须在有实践经验的工人指导下进行。 5上下沟槽应设置安全梯供使用,严禁攀登撑木,

    4.5.7折卸支撑应遵守下列规定

    6.1.1垫层应在经验收合格后的土基上铺筑。 6.1.2铺筑垫层前,须打桩拉线,测定虚铺厚度、控制高程及宽度,压实后的高程、厚度、宽度和压 实度均应符合设计要求。 6.1.3垫层施工完毕经检验合格后,应立即安排基础施工,尤基是半刚性垫层,以免产生裂缝等现象,

    1无结合料垫层质量标

    6.2.3无结合料垫层及结合料稳定垫层的施工工艺,应按《民用机场飞行区土(石)方与基础施 术规范》有关标准执行。 6.2.4垫层检验项目及质量标准见表6.2.4。

    6.2.4垫层检验项目及质量标准见表6.2.4。

    表6.2.4垫层质量标准

    7.1.1横板宜采用钢模板, 7.1.2对模板、支架和其它构件,应按施工中产生的各项荷载组合验算其强度、刚度和稳定性, 7.1.3模板板面应平整、光滑,板与板之间接缝应严密、不漏浆、不变形。保证浇筑和排水构筑物设 计形状、尺寸及外露面美观。 7.1.4模板结构应简单,便于制作和装拆,便于运输,保证安全。 7.1.5浇筑混凝土之间,必须清除模内杂物。接触混凝土的板面应涂刷脱模剂,并不得使用废机油等 油料,不得污染钢筋。 7.1.6重复使用的模板再次使用前应进行校正,清除残浆

    7.1.1横板宜采用钢模板

    .1钢模板制作应符合下

    7.2模板的制作与安装

    1制作模板、支架及其它配件的钢材,应符合国家标准《碳素结构钢》(GB700)中的规定和国 家其它现行有关标准。 2根据排水构筑物形状、尺寸的变化,确定便于组合的模板尺寸,尽量做到标准化。 3模板、支架及其它配件应按批准的加工图加工,成品应经验收合格后使用。 7.2.2木模板制作宜采用烘干的松木或杉木制作。模板与混凝土接触的表面应平整、刨光,多次重复 使用时,可加钉薄铁皮,转角处应平顺无缺,

    7.2.3模板安装应符合下列要求

    1支立模板应与安装钢筋相互配合进行,如模板妨碍绑扎钢筋,应待钢筋安装完毕后再行支模 2支立模板的位置应准确且稳固,模板与脚手架不属整体设计时,不得相互联接 3模板与模板相接应平顺,模板间接缝与模板底脚处均应采取防止漏浆措施。 4模板安装完毕,应对其平面位置、高程、缝位、预理构件和预留孔位中心位置进行核对,同时 对模板的稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。

    3.1模板加工制作的允许偏差值应符合表7.3.1中的规定。

    表7.3.1模板制作标准

    木模板中缝隙宽度允许偏差值为2mm,已考虑木板干燥后在拼合板中发生缝隙的可能,2mm以下的缝隙, 在浇筑混凝土前,浇水湿模时能使其密合。 翻转模板(预制盖板用)制作的允许偏差值,可参照上表制作。

    2翻转模板(预制盖板用)制作的允许偏差值,可参照上表制作。

    表7.3.2支立模板的质量标准

    7.4.1拆卸模板应仔细进行,不得硬撬硬砸,并应维修整理,分类存放,注意养护,防止变形开裂, 以冬周转佳田

    7.4.2模板的拆除期限,应根据构筑物的特点、模板所在的位置和混凝土的强度确定。 1在土面区拆卸模板的期限,混凝土强度应达到设计强度的50%,道面区混凝土强度应达到设计 强度的70%。如设计上对拆除模板的期限另有要求,应按设计要求施工。 2拆卸模板应对称均衡拆卸,盖板沟的模板宜在每段沟的中部(两接缝之间为一段)开始向两端 进行。

    7.5.1钢筋的力学、工艺性能应符合国家现行有关标准的规定。 7.5.2钢筋在运输储存过程中应防止污染,按钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收,分别堆 存,不得混杂,宜堆放在有棚的仓库内并垫离地面。 7.5.3钢筋的等级、规格应符合设计要求,当与设计不符需变更时,必须征得监理工程师和设计单位 的同意后方能更改。 7.5.4钢筋的加工、连接、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装,可参照交通部现行《公路桥涵施工技术 规范》(JTJ041)中有关规定执行。

    接钢筋的质量标准见表

    3安装钢筋采用绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋的偏差不得超过表7 的规定。

    4水:对水泥混凝土拌和、冲洗集料、养护用的水,一般饮用水能满足要求。使用其它水源时, 应符合下列条件: 1)不得使用含有油脂、糖类、碱、盐及游离酸的水; 2)不得使用pH值小于4的酸水; 3)含硫酸盐量按SO4计应小于2.7mg/cm; 4)含盐量应小于5mg/cm。 3.0.2混凝主的配合比应通过试验确定,强度应符合设计要求和满足施工和易性,在严寒地区还应具 备抗冻要求。施工中应按由试验确定的配合比严格控制配料,不得任意更改配合比, 8.0.3浇筑混凝土前,应对模板、支架、钢筋和接缝等进行检查,将模板内的杂物清除干净,对木模 板应洒水润湿和涂隔离剂。 8.0.4浇筑混凝土时应注意下列事项: 1对于钢筋混凝主构筑物,应在浇筑混凝土前核对钢筋的根数、直径、间距、接头、钢筋保护层 厚度以及预埋件等。 2浇筑混凝土时,不得碰撞模板或踩踏钢筋。搭跳板不得以模板为支架。混凝土自高处倾灌时的 自由高度不宜超过2m。 3应按顺序和方向分层灌筑混凝土,浇筑排水沟沟墙或井墙时应对称进行,高差不宜大于25cm 认防模板偏移。 4使用描人式振揭器时应避免碰撞钢筋及其它预理构件,振揭器机头距模板的距离不应小于 5cm,插入的间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍,振完后应缓慢匀速上提;分层浇灌混凝土时, 应将振捣器机头插入到下一层混凝土中5~10cm,以使层间结合为一体。 5振捣时应振到混凝土停止下沉、无显著气泡上升、表面平坦一致且呈现薄层水泥浆时为止。 6揭固混凝主除用振揭器外,还需用揭固铲顺模板进行插揭至出浆为止,无其在接缝处应仔细推 ,确保缝面齐整和它的正确位置。 7浇筑混凝土应做到连续进行,一次成活。如因故必须间歇时,应不超过充允许的间歇时间。允许 间歇时间应根据气温、水泥品种、水泥凝结速度及水灰比等条件通过试验确定。当无试验资料时, 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间可参照表8.0.4的规定,

    .0.4混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间

    当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试

    8.0.5混凝土的养护应符合下列规定: 1在混凝土收浆后应及时用麻袋(针刺无纺布等)覆盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土表面,待 终凝后浇水养护。浇水养护日期因环境气温和水泥品种而异,普通硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少 于7昼夜;对于有抗渗要求或掺用缓凝型外加剂的混凝土不得少于14昼夜。 2每天浇水次数,应以终日保持混凝土表面湿润状态为标准,混凝土面有模板覆盖时,应使模板 保持湿润。 3养护用水的质量要求与拌制混凝土用水相同。日平均气温低于5℃时应覆盖保温并不得向混凝 土面浇水。

    9.1.1盖板沟的浇筑顺序,宜自上游向下游逐段延伸施工。 9.1.2浇筑混凝土应在两接缝之间沟段连续一次浇灌成活,如因故必须间歇时,应符合第8章的有关 规定。 9.1.3盖板沟质量标准 1盖板沟的混凝土强度,必须符合设计要求。 2外观检查:按每段沟计蜂窝麻面的总面积,不得大于表面积的0.5%,每处面积不应大于2cm× 2cm,其深度不应超过1cm,并不得露筋。蜂窝林面应修补完毕后洒酒水养护。 3钢筋混凝土盖板沟的检查项目及其允许值或允许偏差值见表9.1.3。

    1盖板沟的混凝土强度,必须符合设计要求 2外观检查:按每段沟计蜂窝麻面的总面积,不得大于表面积的0.5%,每处面积不应大于 2cm,其深度不应超过1cm,并不得露筋。蜂窝麻面应修补完毕后洒水养护。 3钢筋混凝土盖板沟的检查项目及其允许值或允许偏差值见表9.1.3。

    表9.1.3质量标准

    9.1.4盖板沟浇筑完毕,应及时进行养护

    9.2.1砖、石料及砂浆应符合下列要求: 1砖的规格、质量应符合现行国家标准。砖的强度不得低于设计要求,形装方正、边角整齐、尺 寸准确。 2石料应石质均匀、不易风化、无裂纹,浸水后抗压强度应不低于30MPa,规格、尺寸应符合设 计要求。若无具体要求时,尺寸规格按以下要求备料: 1)块石形状应大致方正,至少有两面大致平整,高度不小于20cm,宽度约为高度的1~1.5倍 长度约为高度的1.5~3倍。不应有棱锐角。 2)片石的中部厚度不得小于15cm。 3)在砌筑石料前应将表面泥垢清除干净。 3砂浆的类别及强度等应按设计要求配制,配合比应经试验确定。砂浆应随拌随用,离析的砂浆 应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。 9.2.2砖石砌筑应符合下列要求: 1应在经检验合格后的基础上进行沟墙砌筑。在混凝土基础上砌筑沟墙时,应在混凝土强度达到 设计强度的50%以上时施工;若为砖石砌基础时,应在砌筑用砂浆达到设计强度的70%以上时砌筑 沟墙。 2禁止在基础上堆放大量材料或拌制砂浆。 3砌块在使用前应将表面泥垢清除干净,并酒水润湿。 4砌筑沟墙时,若基底为混凝土或砖石砌基础,应先将表面清洗干净,湿润后坐浆砌筑。 5砌块底浆应满铺且安放稳固,砌块间应砂浆饱满、粘结牢固,不得有空鼓、裂缝等现象。砌体 急澈面砌缝应随砌随刮平。 6砌体应分层砌筑,一般分段留在沉降缝或伸缩缝处,若砌体较长需分段砌筑时,两相邻工作段 砌筑高度差不宜超过1.2m。砌体间断处应砌成余茬,恢复砌筑时,应将已砌筑的表面的松散砂浆清 扫干净并酒水润湿。 7砌筑墙体的沉降缝缝位应与基础沉降缝位对正,缝面需平整,缝宽应符合设计要求,

    1砌筑前应将砖的表面泥垢清除十净,并洒水润湿, 2应水平分层,内外搭接,上下错缝,不得有竖向通缝,墙面应平整垂直,砌缝宽度应在10mm 左右,不宜小于8mm或大于12mm,砂浆必须满铺,不得有空鼓、裂缝等现象。 3砖墙的转角处和交接处应与墙体同时砌筑,如需预留间断处,应砌成余荐

    1石砌沟墙的块石宜分层卧砌,每层块面高度大致一致,上下错缝,内外搭砌,砌缝宽度不大于 30mm,上下层竖缝错开距离不小于10mm,砂浆必须饱满。砌体外露面预留深约20mm的空隙以备 勾缝。

    2沟墙在转角、交义和洞口处应选用较平整的石料砌筑。 3石砌体的临时间断处应留阶梯形接茬,砌好的石层空隙用砂浆填满,避免石块松动;再砌 筑时,原石层表面应仔细清扫干净,并洒水润湿。

    9.2.5砖、石砌筑盖板沟的质量标准见9.2

    表9.2.5砖石砌盖板沟质量标准

    1勾缝前应将墙面粘结的砂浆、泥土以及杂物等清除干净,并酒水湿润缝面。 2勾缝型式及砂浆的配料、强度等级应符合设计要求。设计无规定时,砖墙缝可勾凹缝,石墙缝 可勾平缝。砂浆强度等级不应低于砌体砂浆强度。 1)砖墙勾缝时,砂浆塞嵌缝内深约1cm,应压实拉平,深浅一致,横竖缝交接处应平整,凹缝 段比墙面凹人3~4mm。缝槽过浅时,应先开槽后勾缝。 2)石墙勾缝时,应将砂浆塞嵌缝内深约2cm。勾凹缝或凸缝均应保持砌筑自然缝,要求灰缝整齐 另弯圆滑、宽度一致、压光密实,不出毛刺、不裂不脱。 3勾缝完毕后,在砂浆终凝前应洒水养护。

    1抹面砂浆的配料、强度等级及抹面厚度均应符合设计要求。 2抹面前应将砌体表面粘结的残余砂浆、杂物清除于净,并洒水湿润

    3不得有空鼓、裂缝、接茬面应平整,阴、阳角一般抹成圆角,阴角半径不大于25mm,阳角半 径不大于10mm。 4抹面质量标准见表9.2.7

    4抹面质量标准见表9.2

    表9.2.7抹面质量标准

    9.2.8砖石砌体的养护应符合下列要求

    9.2.8砖石砌体的养护应符合下列要求:

    1应在砖石砌体的砂浆初凝后及时用麻袋或针刺无纺布覆盖,并酒水进行养护。养护方法及时间 奇混凝土的相同。 2砌体在养护期间应避免承重、碰撞和震动

    9.3.1钢筋混凝土盖板

    1混凝土的强度等级及钢筋种类、等级和规格应符合设计要求。混凝土所用水泥、粗集料、砂和 拌制用水以及混凝土的制作,按第8章的有关规定执行。 2盖板预制宜在平整、坚实并保持清洁的场地施工,宜采用翻转模板,配制干硬性混凝土进行灌 筑。振捣器的振动频率不低于2700次/分,并注意下列事项: 1)浇筑前应对翻转模板进行检查,清理于净,并校对形状及尺寸是否符合设计要求 2)对钢筋的根数、直径、间距及保护层厚度进行核对,且泣意上下不应倒装。 3)振揭时应在表面加压并适当增加振揭时间,注意边角捣实。 4)每块预制板的混凝土必须一次浇筑完成,不得间断,并及时覆盖进行洒水养护。 3钢筋混凝土盖板质量标准 1)表面光洁、平整,不应有掉边缺角及其它硬伤。 2)盖板尺寸允许偏差见表9.3.1

    表9.3.1钢筋混凝土盖板允许偏差值

    1制造钢算子用的钢材必须符合设计要求,施焊前应除锈、除污垢。型钢、扁钢的放样、号料、 切割以及钢算子焊接矫正成型应符合国家标准《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205)的有关规 定。 2钢算子宜在工厂加工制作。 3钢算子的焊缝外观应无气孔、残渣、裂纹、焊焰等缺陷,焊缝处熔深应一致,宽窄均匀,熔瘤 应敲打干净。 4钢算子应在制作质量经检验合格后进行涂装,涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求, 5钢算子的尺寸允许偏差值见表9.3.2

    表9.3.2钢算子尺寸充许偏差值

    9.3.3盖板的运输及堆放

    1盖板运输时的混凝土强度,不应低于设计强度的75%。较重大的盖板在装卸堆放时,均应使用 吊机或卷扬机进行,不得抛掷或滑下。 2钢筋混凝土盖板设有吊勾时采用吊勾吊装,无吊勾时,起吊点应根据计算确定 3盖板运输中的支承位置和方法应符合盖板的受力状况,不应引起混凝土超应力和损伤, 4堆放盖板的场应平整、坚实、不能积水。 5盖板可以平放或立放。但在平放时,不宜堆得过高,以免引起在下层的盖板超负荷。平放或立 放的盖板,应保持稳定。 6盖板存放时应按不同的品种、规格分类堆放, 7钢算子在运输和存放时应防止被压坏和变形

    1盂板及钢算子安装前,应将表面的泥砂、灰尘及油污清除十净。 2宜使用机械进行安装,不得抛掷或滑下,就位不准确时,必须吊起重放,不得用撬棍移动盖板。 3盖板安装严禁将底面与顶面颠倒反盖,盖板与钢算子安装必须稳定,不得有活动现象。盖板与 盖板之间应相接平顺,在沟体接缝处,盖板边应与接缝边齐平,不得盖搭沟体接缝。 4盖板安装时支座的处理,应符合设计规定。

    10.0.1箱涵施工采用现场浇筑混凝土,当条件具备时,宜在两温度缝之间一次成活,否则应先浇筑底 板,施工缝位留在底角加腋的上皮,墙与顶板宜一次连续浇筑成型,不留施工缝, 10.0.2施工缝应按下列要求进行处理: 1应凿除缝位处表面的水泥砂浆和松弱层,人工凿除时混凝土的强度须达到2.5MPa。 2将缝做成凹形、凸形或设置止水带。 3经凿毛的混凝土面,应用水冲洗干净。 10.0.3钢筋混凝土箱涵的质量标准 1混凝土强度应符合设计要求。 2加腋位置及尺寸应准确。 3外观检查质量标准,应符合第9.1.2条有关规定。

    表10.0.3规定值或允许偏差值

    10.0.4箱涵浇筑完毕,应及时进行养护

    11.3.1在经检验合格的基础上进行下管。下管时混凝土基础强度不得低于设计强度的70%。 11.3.2根据管径大小、管的长短及操作方便原则来选用下管方法,保证施工安全。在施工过程中应 随时检查槽壁有无崩危险。 11.3.3各管节应顺水流坡度成平顺直线,当管壁厚度不一致时应使内壁管口相接齐平。当管径为 700mm以上时,可进入管内检查,防止错口现象。承插管应将承口铺在上游的一方。 11.3.4铺设管子时,应将管内外清扫干净,调整管子高程、位置,使中心线位置符合要求。垫块固 定后的管位应平稳。 11.3.5管道施工质量标准见表11.3.5

    表11.3.5管道质量标准

    11.4.1管接口结构,分为刚性及柔性两大类,应根据设计要求施工。 11.4.2管子定位后,应将管口部位清洗干净。刚性接口时,应保持管口湿润;柔性接口时,应使管 口清洁干燥,雨天不宜柔性接口施工。在施工过程中,应注意保持管位不移动。 11.4.3管道接口处是易渗水部位,无论是刚性或柔性接口,所填材料必须填筑密实,不得在缝内填 塞碎石、碎砖、木片、纸屑或其它杂物。 11.4.4刚性接口型式有抹带接口、企口管接口和承插管口接口和预制套环接口等四种。施工要求详 见附录A。做完接口后应立即覆盖,洒水养护。 11.4.5柔性接口型式有卷材接口、预制套坏接口及承插管口接口等三种。施工要求参见附录B,做 完柔性接口后,在接口部位撒一层干热砂保护接口,

    1.4.6管接口的质量标准

    1刚性接口质量标准 1)抹带外观不裂缝、不空鼓、里外光,带宽允许偏差值为土10mm(以管接缝为中心向两边用 尺量);厚度允许偏差值为土5mm。 2)接口缝隙均匀照度标准,填塞在缝内的材料应密度,管内缝须平整。 2柔性接口质量标准 1)冷底子油无漏刷现象。 2)缝隙应均匀,填塞在缝内的材料应密实,包裹管子的卷料必须贴紧粘牢,表面平整。 3)抹带宽度允许偏差为土10mm(以管接缝处为中心向两边用尺量);厚度允许偏差值+3mm 3当管径大于700mm时,须进入管内勾缝,

    11.5.1管加固是在管的四周包封混凝土或钢筋混凝土,使其与管基混凝土连接成360°。加固管的形 式、尺寸以及混凝土强度等级和钢筋的强度直径、根数应符合设计要求。 11.5.2管加固前应将管座连接处打毛后清除干净,若加固为钢筋混凝土结构时,在管座施工时应预 理钢筋,使加固后的管外壁密切结合。 11.5.3浇筑混凝土前,应将模板内的木屑等杂物清除干净,必须浇水保持模板、管子及管座连接处 湿润,然后浇筑混凝土。

    L1.6.1顶管前应作好下列准备工作

    1对顶管地区的地形、地貌、水文地质、工程地质以及在机场的位置是否防碍飞机的起降滑行 成车辆行驶等,应进行周密调查 2查清地面需拆迁、加固处理的建筑物、地下理设的管线及其它障碍物的走向分布情况和使用 现状。 3顶管作业应在地下水位降至基底以下0.51.0m进行,同时做好施工现场的地面排水、供电及 供水。 4施工现场的观测准备工作。 5根据设计文件要求的管位复土深度、工程量,结合施工工期、机具设备等选择合适的施工时间 在保证安全施工的前提下,制订顶管方案,报请监理工程师和建设单位批准, 1.6.2进工作坑及后背的设置、顶力计算、顶进作业的设备安装和安全注意事项等,应按照交通 部颁《公路桥涵施工技术规范》(JRJ041)中有关条款执行。 11.6.3顶管施工中,应经常对管子中线的标高进行监测,发现偏差及时纠正。顶进作业应连续进行 不得长期停顿

    二建标准规范范本检查井、连接井、集水井、进出

    12.1检查井、连接井、集水井

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