GB/T 39015.2-2020 道路车辆 牵引车与半挂车之间机械连接互换性 第2部分:低牵引座半挂牵引车与大容积半挂车.pdf

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  • 当半挂车相对于半挂牵引车的侧倾角(见图4)在土2°范围内变化时,半挂牵引车与半挂车之间应 无干涉。

    3.3.1在汽车列车状态下,当半挂牵引车与半挂车的铰接角$(见图2)在25°范围内,后倾角2为4.5

    3.3.1在汽车列车状态下,当半挂牵引车与半挂车的铰接角(见图2)在25°范围内,后倾角2为4.5 时,半挂车与半挂牵引车的轮胎或挡泥板等部件应无干涉, 3.3.2在汽车列车状态下,半挂牵引车与半挂车的铰接角应能达到90°,且铰接角从25°增加到90°,同 时后倾角从4.5减小到3时,半挂车与半挂牵引车的轮胎或挡泥板等部件应无干涉

    3.4半挂牵引车与半挂车之间的自由空间

    半挂牵引车与半挂车之间的自由空间(见图2)应满足下列规定: a)L。是两个旋转圆柱体之间的距离,两者都以牵引销轴线为轴心线,一圆柱体半径为r:(鹅颈较低 部分),另一圆柱体半径则是包含半挂牵引车后部所有零部件的最小半径,L应天于或等于 100mm b)L:是一旋转圆柱体(其轴线即牵引座联结轴线)与一个有着相同轴线的圆锥体表面之间的水平 距离公共安全标准,旋转圆柱体的半径为r=2040mm。圆锥体表面(不应与位于牵引座水平面上方半挂牵引 车的任何点干涉)相当于由半挂车厢体向半挂牵引车前部倾斜4°的直线形成,该表面上的X点位

    半挂牵引车与半挂车之间的自由空间(见图2)应满足下列规定: a)L。是两个旋转圆柱体之间的距离,两者都以牵引销轴线为轴心线,一圆柱体半径为r:(鹅颈较低 部分),另一圆柱体半径则是包含半挂牵引车后部所有零部件的最小半径,L应天于或等于 100mm b)L:是一旋转圆柱体(其轴线即牵引座联结轴线)与一个有着相同轴线的圆锥体表面之间的水平 距离,旋转圆柱体的半径为r=2040mm。圆锥体表面(不应与位于牵引座水平面上方半挂牵引 车的任何点干涉)相当于由半挂车厢体向半挂牵引车前部倾斜4°的直线形成,该表面上的X点位

    GB/T39015.22020

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