常温条件下，将聚合物改性乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水 和添加剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料，采用改性沥青稀浆封层 车将其及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄封层。

2.2.1市政桥梁 municipal bridge

变电站标准规范范本市政养护管理范围内验收后交付使用的跨河桥、立体交叉桥、高 高架路、人行天桥、人行地下通道、隧道。

2.2.2市政桥梁养护municipal bridgemaintenance

为确保市政桥梁始终处于正常工作状态和安全运营，而进行的经常 性检查、检测、评估、养护、或为提高使用质量和服务水平而进行的加 固、改善、增建以及档案资料管理和安全防护管理等工作

2.2.3保养小修routinemaintenan

对市政桥梁及附属设施进行日常保养和修补其轻微损坏部分，使其 保持完好状态的工作。

对市政桥梁及附属设施的一般性损坏进行维修，恢复其原有的技术 水平和标准的工程。

对市政桥梁及附属设施较大的损环进行综合治理，全面恢复到原有 技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。

2.2.6加固工程strengtheningengi

对桥梁结构采取补强、修复、调整内力等措施，从而满足结构承载 力及设计要求的工程

城市桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要，需提高技术 等级标准，显著提高其运行能力的工程和桥梁结构严重损坏，需恢复技 术等级标准，拆除重建的工程

2.2.8抢修rushtorepail

当桥梁因水毁等自然灾害及超载、意外事故造成中断交通或严重 通行的破坏时，所采取的迅速恢复交通的工程措施。

2.2.9经常性检查frequentinspections

以目测方式为主的对结构变异、桥及桥区施工作业情况的检查利 系、限载标志、交通标志及其他附属设施等状况进行日常巡检。

2.2.10定期检测periodicallysurve

按规定周期对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行全面 （包括外观检测和部分无损检测的内容）

2.2.11特殊检测 special survey

查清桥梁的病害原因、损坏程度、承载能力、抗灾能力，确定 术状况的工作，包括桥梁无损检测、静力荷载试验、动力荷载试验等

2.2.12桥面系bridge deck system

直接承受车辆、人群等荷载并将其传递到主梁（或主拱、主索）的 整个桥面构造系统，包括桥面铺装、桥头平顺、伸缩装置、排水系统、 人行道和防护栏杆等要素。

2.2.13 上部结构superstructure

桥梁支座以上或无铰拱起拱线以上跨越桥孔部分的总称

2.2.14下部结构substructure

2.15调治构造物regulatingstructi

为弓引导和改变水流方向，使水流平顺通过桥孔并减缓水流对桥体 可床、河岸的冲刷而修建的水工构造物

2.2.16特殊结构桥 special structure bridge

结构受力复杂和在养护方面有特殊要求的桥梁，如系杆拱标 桥和斜拉桥等。

2.2.17安全保护区域protectiveRegion

市政桥梁垂直投影面周边一定范围内的水域或陆

2.2.20 BSI (bridge structure inde

2.3.1排水管渠 sewer

收集、输送径流雨水、污水的管道或渠道，包括埋地圆形管道、矩 形断面暗渠、明敷圆形管道、明渠、盖板沟、倒虹管以及检查井、雨水 口、接户井、截流井、调蓄池等附属设施。

2.3.2排水设施drainagefacilit

遇到河道、铁路等障碍物，纵向呈U形丛障碍物下绕过的管道敷

2.3.4台风预警typhoonwarning

气象部门为有效防御和减轻台风造成的气象灾害，根据台风的生 发展情况，向社会公众发布的以台风为主要对象的气象预警信息，

2.3.5暴雨预警Rainstorm warning

气象部门为有效防御和减轻暴雨造成的气象灾害，根据卫星云图、 降雨等气象信息判断、预测未来一定时间内降雨量，并向社会公众发布 的以暴雨为主要对象的气象预警信息，

2.3.6并下作业insidemanholeworks

在排水管道内部、检查井井筒内部等市政排水管渠内部进行的养护 作业。

2.3.7 网篮 basket

装在检查井内，用于阻止人员坠落的装置，包括防坠网和防坠板等

2.3.10通沟牛cleaningbucket

绞车蔬通中使用的桶形、铲形等式样的清泥工具。

2.3.11推杆疏通pushrodcleaning

人力将竹片、钢条等工具推入管道内清除沉积物的疏通方法，按推 杆的不同，又分为竹片疏通或钢条疏通等。

2.3.12转杆疏通swivelrodcleani

用旋转蔬通杆的方式来清除管道内沉积物的蔬通方法，文称为软轴 疏通或弹簧疏通。 2.3.13 射水疏通 jet cleaning

用高压射水清通管渠的疏通方法。

2.3.14水力疏通 hydraulic cleaning

用提高管渠上下游水位差，加大流速来疏通管渠的方法。 2.3.15电视检测closedcircuittelevisioninspection 采用闭路电视系统进行管渠检测的方法，简称CCTV检测

2.3.16潮Jtide gate

潮水倒灌而在排放口设置的单向

2.3.17沉泥槽sludgesump

2.3.18 流槽 flume

为保持流态稳定，避免水流因断面变化产生涡流现象而在检查并 设置的弧形水槽。

2.3.19 爬梯 step

定在检查并壁上供人员上下的装

2.3.20溢流井overflowchamber

合流制排水系统中，用来控制雨水溢流的构筑物；当雨天水量超过 设定的截流倍数时，合流污水越过堰顶排入水体

2.3.21跌水井dropmanhole

具有消能作用的检查并。

2.3.22盖板沟platecoveredditch

由砖石或混凝土砌成并在顶部安装盖板的矩形排水沟，其顶部通常 没有覆土或覆土较浅，可采用揭开盖板进行养护作业

文照明设施municipal lighting infra

专用于城市、乡镇、农场等地供公众使用道路、向社会免费开放公 共活动场所及公共景观照明设施，具体包括：光源、灯具及配件、灯 杆、配电箱、地上地下管线、工作井、变压器、智能监控系统、附属设

以保证市政照明设施正常运行为目的的设施巡查和养护作业 2.4.3亮灯率luminousrate 在设定的统计范围内，正常发光灯具数与应发光灯具数之比。 2.4.4设施完好率equipmentintegrityrate 在设定的统计范围内，完好照明设施与照明设施总数之比。 2.4.5及时修复率timelyrepairrate 及时修复数与报修总数之比。 2.4.6反复报修率repeatedrepairrate 同一设备故障修复后一个月内再次接到报修为反复报修。接获的反 复报修次数与当月接获的总报修次数之比为反复报修率。

2.4.3亮灯率luminousrate

2.4.6反复报修率repeated repair

同一设备故障修复后一个月内再次接到报修为反复报修。 复报修次数与当月接获的总报修次数之比为反复报修率。

3.1.1市政道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资 料。道路设施应包括车行道、人行道、路基、停车场、广场、分隔带及 其他附属设施。 3.1.2市政道路应根据快速路、主十路、次十路、支路等类别和技术状况 进行养护和评价。 3.1.3根据各类道路在城镇中的重要性，宜将市政道路分为下列三个养护 等级： I等养护的市政道路：快速路、主干路和次干路、支路中的广场、 商业繁华街道、重要生产区、外事活动及游览路线； Ⅱ等养护的市政道路：除1等养护以外的次十路及支路中的商业街 道、步行街、区间联络线、重点地区或重点单位所在地； Ⅲ等养护的市政道路：除I、Ⅱ等养护以外的支路、服务社区及工 业区的连接主次干路的支路。 3.1.4市政道路的技术状况评价应分为四级： A一一优级、B一一良好、C—一合格、D一不合格。 3.1.5市政道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作，其主要内容 应包括：恢复磨耗层的功能、提高抗滑能力、早期出现的裂缝处理等。 3.1.6市政道路养护工程应根据其工程性质和技术状况分为预防性养护、 矫正性养护、应急性养护。 3.1.7人行道的改扩建工程，应设置道路无障碍设施，并应符合现行国家 标准《无障碍设计规范》GB50763的有关要求。 3.1.8市政快速路的养护应符合下列规定：

1快速路的养护作业应以机械化施工为主。 2快速路的养护管理部门应备有应急、抢险、救援人员及设备，保证 快速清除事故车辆、路障，恢复道路畅通。 3快速路上的声屏障、防眩、防撞、隔离、诱导等设施出现破损、缺 失应立即维修、补齐。 3.1.9市政道路管养单位应结合实际需要参照表3.1.9配备日常养护机械 设备。

.1.9市政道路日常养护机械设备表

续表3.1.9市政道路日常养护机械设备表

10道路养护单位应建立养护技术档案，并逐步实现信息化。 11台风、暴雨等极端天气，出现道路积水，道路通行困难时，应首 厂等养护市政道路进行抢修、通。

3.2.1市政桥梁的养护应包括市政桥梁及其附属设施的检测评估、养护工 程安全防护及建立档案资料。 3.2.2市政桥梁应根据类别、等级和技术级别进行养护。 3.2.3根据市政桥梁在道路系统中的地位，市政桥梁养护类别宜分为5类： 1类养护的市政桥梁一一单孔跨径大于100m的桥梁及特殊结构的 桥梁。 Ⅱ类养护的市政桥梁一一城市快速路上的桥梁。 Ⅲ类养护的市政桥梁一一城市主干路上的桥梁。 V类养护的市政桥梁一一城市次十路上的桥梁。 V类养护的市政桥梁 城市支路和街坊路上的桥梁

3.2.1市政桥梁的养护应包括市政桥梁及其附属设施的检测评估、养护工 程安全防护及建立档案资料。 3.2.2市政桥梁应根据类别、等级和技术级别进行养护。

3.2.4根据各类桥梁在城市中的重要性，市政桥梁养护等级划分宜符合下 列规定： 11等养护的市政桥梁应为1类～血类养护的城市桥梁和位于集会中 心、繁华地区、重要生产科研区及游览地区IV、V类养护的城市桥梁，应 进行重点养护。 2Ⅱ等养护的市政桥梁应为集会点、商业区及旅游路线或市区之间 的联络线、主要地区或重点企业所在区域IV、V类养护的城市桥梁，应有 计划地进行养护。 3血等养护的市政桥梁应为除1、Ⅱ等养护的市政桥梁以外的其他桥 梁，可进行一般养护。 3.2.5市政桥梁的养护工程宜分为保养小修、中修工程、大修工程、加固 工程及改扩建工程。 3.2.6根据市政桥梁技术状况、完好程度，对不同养护类别，其完好状态 等级划分及养护要求应符合下列规定： 1I类养护的市政桥梁完好状态宜分为两个等级： 合格级一一桥梁结构完好或结构构件有损伤，但不影响桥梁安全。 应进行保养、小修。 不合格级一一桥梁结构构件损伤，影响结构安全。应立即修复。 2Ⅱ～V类市政桥梁完好状态宜分为五个等级： A级一一完好状态，90≤BCI≤100，日常保养； B级一一良好状态，80≤BCI<90，保养小修： C级一 合格状态，66≤BCI<80，针对性小修或中修工程; D级一一不合格状态，50≤BCI<66，检测评估后进行中修、大修或 加固工程； E级 危险状态，BCI<50，检测评估后进行大修、加固或改扩建 工程。 3Ⅱ～V类市政桥梁结构状况宜分为五个等级： A级一一完好状态，90≤BSI≤100，进行日常保养; B级一一良好状态，80≤BSI<90，进行日常保养和小修; C级一一合格状态，66≤BSI<80，针对性小修或中修工程;

D级一一不合格状态，50≤BSI<66，检测评估后进行中修、大修或 加固工程； E级一一危险状态，BSI<50，检测评估后进行大修、加固或改扩建工程。 3.2.7市政桥梁养护应按养护类别、养护等级配备相应的养护设备、检测 设备及专业养护技术人员。 3.2.8市政桥梁的养护工程应采取有效措施，满足国家对环境保护和资源 节约的要求。 3.2.9市政桥梁养护作业安全防护应按国家现行安全生产标准执行。 3.2.10市政桥梁养护应制定各类突发事件及防治自然灾害应急预案，组织 建立应急队伍，配备应急物资，并应定期演练。 3.2.11市政桥梁养护应建立养护档案，并应符合下列规定： 1应以每座桥梁为单位建档。 2养护档案应包括：技术资料，施工竣工资料，养护文件，巡查、 检测、测试资料，地下构筑物、桥上架设管线等技术文件及相关资料。 3养护档案管理工作应逐步实现信息化，实现养护信息数据的动态 更新和管理 3.2.12新建市政桥梁移交养护时，桥梁工程质量应符合现行行业标准《城 市桥梁工程施工与质量验收规范》CII2的相关规定，外观应完好，峻工 文件应齐全，且应进行功能性检测并满足要求。新建桥梁应设立永久控 制监测点。 3.2.13市政桥梁应安全、完好、整洁，不得擅自在桥梁结构上钻孔或设置 其他设施。夜间照明应符合现行有关标准的要求；各种指示标志应齐 全、清晰。人行天桥、立交、高架桥、通航河道桥梁的桥下和隧道洞口 应设限高交通标志，严禁装载高度超过桥梁、隧道限高标志所示数值的 车辆通行。通行机动车的市政桥梁应设限载牌，超重车辆过桥应符合本 标准第5.5.2条的规定。 3.2.14市政隧道的排水、通风、照明、消防、防汛等设施，必须齐全有效。 3.2.15对1类养护的市政桥梁，必须设专人负责日常巡检，每季定期检 测：有条件的城市可采用自动化监测系统设点测控，应随时掌握桥梁技

3.2.19当改变市政桥梁设计车道划分时，应经设计单位验算，满足桥梁安 全技术要求后方可实施。 3.2.20各市县桥梁管养单位应结合实际需要配备桥梁检测作业车、裂缝测

宽仪、照相机、水下监控仪、混凝土强度仪、钢筋锈蚀检测仪、水准仪 等桥梁日常养护仪器或设备。 3.2.21列入文物保护范围的市政桥梁的养护，除应执行本标准外，还应符 合文物部门的有关要求。 3.2.22市政桥梁设施管理养护单位须建立服务绩效评价机制，定期对市政 桥梁服务质量进行分析，及时解决有关服务质量问题。 3.2.23市政桥梁行政主管部门和管理养护单位应当建立健全市政桥梁设施 养护的安全作业、动态巡查、检查考评、保养维护、应急抢修等责任制 度。按照城市数字化管理的要求，采取标准化作业，规范化服务，保证 桥梁设施的完好和正常运行

3.3.1排水管渠应定期检查、养护，以保持良好的水力功能和结构状况。 3.3.2市政排水管渠在养护工作中，应严格按照安全操作规程操作。安全 操作应符合现行行业标准《城镇排水管道养护安全技术规程》CJJ6及其 他有关规定。 3.3.3在分流制排水系统中，严禁雨水和污水混接、错接。 3.3.4严禁重力流排水管道采用上跨障碍物的敷设方式 3.3.5排水管渠养护宜采用机械作业，必要时采用人工作业。 3.3.6排水管渠养护工程标准宜按管渠长度及管径综合比较后确定。 3.3.7检修人员下井检查前，必须对有毒、有害、易燃易爆气体进行检测 与防护，且并上监护人员不得少于两人，进入管道内作业时，井室内应 设置专人呼应和监护，监护人员严禁擅离职守。 3.3.8泵站的运行、养护应符合现行行业标准《城镇排水管渠与泵站运 行、养护及安全技术规程》CJJ68的有关规定。 3.3.9养护泵站设施时，必须先对有毒、有害、易燃易爆气体进行检测与 防护。 3.3.10排水管理单位应当制定安全作业相关规定，并进行安全作业教育和

安全培训演练，应配备必要的安全作业设施、设备、工具、器材。在危 险区域作业和进行危险作业程序前，应事先做好安全防范措施。 3.3.11每年汛期前，应检查和养护泵站的自身防汛设施及器材。 3.3.12对于排水管渠可能发生的灾害，应按“预防为主、防治结合、保证 安全”的原则，积极防治，作到治早、治小、治轻以至根除隐患。应通过 社会效益、技术经济的综合比较来确定治理措施。 3.3.13自然灾害到来前，宜事先储备必要的抢修材料（如警示牌、并盖 沙子、砖、水泥等）和设备（如应急电源泵车、高压冲水车、工具车 运泥车等），并制定应急预案。一目发生灾害，及时组织抢修，养护市 政排水管渠的正常排泄功能，确保下水道、河沟畅通，减少路面积水 确定抢修方案时，要考虑其在后期恢复工程中能够被充分利用。 3.3.14室外排水工程设施在维修时，应采用现行规范。 3.3.15排水管渠养护单位结合实际需要配备相关作业工具、仪器及设备 参照表3.3.15执行，养护人员按1公里1人配备

表3.3.15排水管渠养护工具、仪器及设备内容

3.4.1市政照明应能为各种车辆的驾驶人员以及行人提供良好的视觉环 境，达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，美化城市 环境的目的。 3.4.2城市道路的照明标准、照明质量和能耗指标应满足现行行业标准 《城市道路照明设计标准》CJJ45的相关规定；公路的照明标准、照明质

4.1市政道路检测、评价和养护对

1对使用中的市政道路应按规定进行检测和评价，及时掌握道路的 技术状况，并应采取相应的养护措施。 2市政道路的检测应根据其内容、周期分为日常巡查、定期检测和 特殊检测，并应根据检测结果进行评价。 3市政道路检测和评价的对象应包括沥青混凝土、水泥混凝土、砌块 路面、木栈道、塑胶骑行道等各类型的机动车道、非机动车道以及沥青 类、水泥类和石材类等各铺装类型的人行道、停车场、广场、步行街 4市政道路的技术状况应根据检测和评价结果按本标准第4.1.5条的规 定划分等级，

4.1.2日常巡查应符合以下要求

2）路基沉陷、变形、破损等。 3）检查在道路范围内的施工作业对道路设施的影响。 4）边坡防护、山体稳定、截洪沟、排洪沟系统。 5）其他损坏及不正常现象。 5日常巡查应按道路类别、级别、养护等级分别制定巡查周期。1等 养护的道路宜每日一巡，Ⅱ等养护的道路宜二日一巡，血等养护的道路 宜三日一巡。日常巡查记录应定期整理归档，并提出处理意见。 6巡查过程中发现设施明显损坏，影响车辆和人行安全，应及时采取 相应养护措施，特殊情况可设专人看护，并应按本标准附录A.1中表A.1 2填写设施损坏通知单。 7在日常巡查中，当发现道路异常沉陷、空洞或大于100mm的错台以 及井盖、雨水口算子去失、路面出现严重积水等影响道路安全运营情况 时，应按应急预案处置，立即上报、设置围挡，并应在现场监视 4.1.3定期检测应符合以下要求： 1定期检测可分为常规检测和结构强度检测。常规检测应每年一次。 结构强度检测，1等养护的道路应1～2年一次、Ⅱ等养护的道路应2 3年一次，Ⅲ等养护的道路应3～4年一次。 2定期检测的评价单元应符合下列规定： 1）道路的每二个相邻交叉口之间的路段应作为一个单元，交口本 身宜作为一个单元：当二个相邻交叉口之间的路段大于500m时 每200～500m作为一个单元，不足200m的按一个单元计。 2）每条道路应选择总单元数的30%及以上单元进行检测和评价，应 以所选单元使用性能的平均状况代表该条道路路面的使用性能， 当一条道路中各单元的使用性能状况差异大于两个技术等级时 则应逐个单元进行检测和评价。 3）历次检测和评价所选取的单元应保持相对固定 3根据定期检测的结果，应按本标准4.1.5条进行道路评价和定级。 4定期检测的情况记录、评价及对养护措施的建议，应及时整理、归 档上报

2）道路发生不明原因的沉陷、开裂、冒水： 3）在道路下进行管涵顶进、降水作业、隧道开挖等工程施工完成后： 4）存在影响道路使用功能和结构安全的施工； 5）道路超过设计使用年限时。 2特殊检测单位、参加人员和检测负责人应符合本标准4.1.3第12款的 要求。 3特殊检测应包括下列内容， 1）收集道路的设计和工资料，历年养护、检测评价资料，材料 和特殊工艺技术、交通量统计等资料； 2）检测道路结构强度； 3）调查道路沉陷原因，检测道路空洞等； 4）对道路结构整体性能、功能状况进行评价： 5）提出维护或加固建议。

2）道路发生不明原因的沉陷、开裂、冒水： 3）在道路下进行管涵顶进、降水作业、隧道开挖等工程施工完成后； 4）存在影响道路使用功能和结构安全的施工； 5）道路超过设计使用年限时。 2特殊检测单位、参加人员和检测负责人应符合本标准4.1.3第12款的 求。 3特殊检测应包括下列内容： 1）收集道路的设计和工资料，历年养护、检测评价资料，材料 和特殊工艺技术、交通量统计等资料； 2）检测道路结构强度； 3）调查道路沉陷原因，检测道路空洞等； 4）对道路结构整体性能、功能状况进行评价： 5）提出维护或加固建议。 1.5路面技术状况评价应符合以下要求： 1评价内容和指标应符合下列规定： 1）沥青路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状 况、路面结构强度、路面抗滑能力和综合评价，相应的评价指标 为路面行驶质量指数（ROI）、路面状况指数（PCI）、路表回弹 弯沉值、抗滑系数（BPN、TD或SFC）和综合评价指数（PQI）； 2）水泥路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状 况和综合评价，相应的评价指标为路面行驶质量指数（RQ）、 路面状况指数（PCI）和综合评价指（PQI）； 3）人行道铺装技术状况评价内容应包括平整度评价和损坏状况评 价，相应的评价指标为人行道质量指数（FQI）和人行道状况指 数（FCI）；人行道平整度可按间隙度平均值来确定，测定方法 为：在单元中以10m为长度单位，每单位采用3m直尺测量，记 录直尺与人行道面的最大间隙的数值，以单元中所有长度单位 测定的最大间隙数值的平均值作为该单元的评定值。 2路面行驶质量和人行道铺装质量评价应符合下列规定：

焊接标准1.5路面技术状况评价应符合以下

4.2市政道路养护技术要求

一般规定 1）市政道路路基养护应包括路基结构及其附属防护设施养护，路 基防护设施应包括路肩、边坡、挡土墙等。 2）路基应保持稳定、密实、排水性能良好。 3）路基养护应符合下列规定： a路肩应无坑槽、沉陷、积水、堆积物，边缘应直顺平整； b土质边坡应平整、坚实、稳定，坡度应符合设计规定； c挡土墙及护坡应完好，泄水孔应畅通； 对翻浆路段应 日十

1）对易发生翻浆的路段应加强预防性养护工作。雨李前，应检查 整修路肩、边沟，补修路面龟裂和坑槽；台风李节前后应蔬掏排 水设施，修理边沟水毁。 2）翻浆路段必须查明原因，对病害的范围、一般发生时间、气候 变化、病害表面特征、路面结构、平时的养护情况等进行详细 调查分析，作出记录，并应确定其治理方案， 3）路基翻浆根据导致其发生的水类来源和翻浆时路面的变形破坏 程度，可分为三个等级。见表4.2.1

表4.2.1翻浆分级

4）处理翻浆可采取下列措施： a交通量小的路段或支路，可采取换土回填或结合土工合成材料 处理的措施；

b钻孔灌注水泥浆，或十拌碎石等其他措施： c设置砂桩，桩距和根数可根据翻浆的严重程度确定。 5）有翻浆迹象的路段，应采取以下措施： a在路肩上开挖横沟，及时排除表面积水，横沟间距宜为3～5m，沟 宽宜为300~400mm，沟深应至路面基层以下，且应高于边沟沟 底；整修路肩，提高路肩横坡度，排除表面积水；对路肩重新换 填透水性材料； b路面坑洼严重路段，且地下水位较高路段，应设横纵向相连的盲 沟并与边沟或检查并相通，当受边沟高程等条件所限，不能利用 边沟排水时，可设置渗水井；对土质较差路段，进行换填处理： c挖补翻浆土基，可换填水稳定性良好的材料，压实后重铺路面

1）路肩应平整、坚实。 2）路肩出现车辙、坑槽、路肩边缘积土，应及时处理 3）路肩应有横坡，硬路肩横坡应大于路面横坡，土路肩横坡应大于路 面横坡1%~2%。 边坡 1）边坡的坡面养护应保持设计的坡度，表面平顺、坚实。应经常观 察路堑边坡的稳定情况，及时处理危岩，清除浮石。 2）边坡养护应符合下列规定： a边坡出现冲沟、缺口、沉陷及塌落时应进行整修； b路堑边坡出现冲沟、裂缝时，应及时填塞捣实；如出现潜流涌 水，应隔断水源电力弱电图纸、图集，或采取其他措施将水弓向路基以外。 3）边坡防护与加固应符合下列规定： a边坡防护应根据路基土质条件选用不同治理方法。可分为植被 防护和坡面治理两类，亦可混合使用： b对植物易生长的边坡，可采用种草、铺草皮及植树等植被防护 措施； c对陡边坡和风化严重的岩石边坡可采用抹面、喷浆、勾缝、灌