SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_底板方案07平安金融中心底板施工测量方案_20110711.pdf
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SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_底板方案07平安金融中心底板施工测量方案_20110711.pdf
根据业主提供水准基点和029地块JY1(7.9016m),Y2(7.6864)点高程,采 用DS3水准仪对所提供的水准基点按三等水准精度进行复测,向场区引测3个控 制点,测设一条附合水准路线,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件
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【底板测量施工方案】
3.4高程控制网的等级及观测技术要求
轨道交通标准规范范本3.4高程控制网的等级及观测技术要习
表003水准测量技术要求 路线 平地 等 每千米高差 仪器 附合或闭合 与已知点 全中误差长度 水准尺 闭合差 联测次数 级 型号 环线次数 (mm) (km) (mm) DS1 因瓦 往返各 三等6 ≤ 50 往返各一次12VL DS3 双面 一次
:L为往返测段附合水准路线长度(km
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【底板测量施工方案】
板施工阶段的各结构部位定位放 平面轴线控制点的亏引测采用“外控
4.1.1全站仪极坐标法
1、仪器架设:将全站仪架设在一控制点上,进行严格的对中正平,输入测 站坐标、输入后视点坐标(或方位角),瞄准后视目标后确定,完成定向工作。 2、检查:测量1个已知坐标点的坐标并与已知坐标对照,限差范围内,便 可开始测量,否则检查原因重新设站。 3、测量:将输入全站仪的装点坐标调出,指挥测量员左右前后移动棱镜 最终移动移动到工程桩点在现场的准确位置,然后做好标记,完成点放样。
4.1.2轴线法放样流程
1、轴线投测:将经纬仪架设在轴线控制上,经对中、整平后、后视同一 尚桩(或轴线标志点),将所需的轴线投测到施工的平面层施工段上 2、轴线校核:将投测的轴线的距离、角度进行校核。 3、根据内业解析出工程桩与轴线的尺寸、角度关系,放样
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4.2.1高程控制点的联测
【底板测量施工方案】
在向基坑内引测高程时,首先联测高程控制网点。经联测确认无误后,方可 向基坑内引测所需的高程。
4.2.2基坑标高基准点的引测
悬吊钢尺法:以现场高程控制点为依据,采用DS3水准仪以中丝读数法往基 坑测设附合水准路线,将高程引测到基坑施工面上。标高基准点用红油漆标注在 基坑侧面上,并标明数据。
4.2.3施工标高点的
施工标高点的测设是以引测到基坑的标高基准点为依据,采用水准仪以中丝 读数法进行。测量的过程中采用附合水准路线进行测量,以消除或减小仪器及其 他误差对施工的影响。施工标高点测设在柱上,并用红油漆作好标记。
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【底板测量施工方案】
工程桩放样完后必须进行校核才能保证桩点的最终的准确,用全站仪极坐标 放样出点位通过用钢尺量点位之间的距离的方法进行校测
五、质量控制、文明施工
对施工人员完成的工作进行质量检查,进行质量奖罚制: 为了做到防患于末然,建立合理的复核制度,每一工序均有专人复核。 测量仪器均在计量局规定周期内检定,并有专人负责。 阴雨、曝晒天气在野外作业时一定打伞,以防损坏仪器。 非专业人员不能操作仪器,以防损坏而影响精度。 对原始坐标基准点和轴线控制网定期复查。 由于工期紧,施工分项多,为保证各班组相互配合,以求紧密搭接,施工测 量应与各专业工种密切配合,并制定切实可行的与施工同步的测量措施。 所有施工测量记录和计算成果均应按工程项目分类装订,并附有必要的文字 说明。 现场施工测量作业过程中,严格执行“三检制”。 做好现场平面、高程控制网点的保护,并定期复核。 采用计算机自动处理动态测量数据技术,提高测量精度, 配备精密仪器,减少仪器本身误差对测量精度的影响。 现场使用的测量仪器设备根据《测量仪器使用管理办法》的规定进行检校、 维护和保养,发现问题后立即将仪器设备送检,确保测量仪器本身的精确。 测放工长或测量责任师要施工进度和测量方案要求,安排现场测量放线工 乍封头标准,并作好施工测量日志; 现场测量人员固定,控制测量施工的人为误差
遵守施工现场安全管理
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【底板测量施工方案】
2、在围墙外道路上进行道路和周边建筑物变形监测时必须注意来往车辆; 3、在基坑围栏内进行边坡监测时必须带安全帽、系安全带; 4、围栏内进行边坡监测时,必须有一人在旁进行看护。 5、进入施工现场必须佩带好安全用具,安全帽戴好并系好帽带;不得穿拖 鞋、短裤及宽松衣物进入施工现场。 6、作业人员处在建筑物边沿等可能坠落的区域应佩带好安全带,并挂在牢 固位置,未到达安全位置不得松开安全带。 7、在场内、场外道路进行作业时,要注意来往车辆,防止发生交通事故。 8、在建筑物外侧区域作业时,要注意作业区域上方是否交叉作业,防止上 方坠物伤人。 9、观测作业时拆除的防护网及护拦应及时恢复。
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