DB14／T 747-2022  车用甲醇燃料作业规程

4.4.1消防器材和设备的配备应适用于车用甲醇燃料。 4.4.2手动火灾报警按钮和固定灭火系统的手动启动器等装置应设置明显标志。 4.4.3车用甲醇燃料作业场所发生火灾时，应及时报警，并启动相应应急预案。 4.4.4车用甲醇燃料作业场所发生火灾时，应采用抗溶性泡沫灭火剂灭火。 4.4.5在灭火时，应注意个人防护，防止中毒。

4.5.1作业前确认并现场复核确认管线号和储罐号。 4.5.2作业前确认机具符合安全要求。 4.5.3需要进行盲板封堵作业时应办理作业票，经审批后方可进行作业，作业前作业负责人应对需要 进行盲板封堵的部位现场复核确认，盲板处应设有明显标志。 4.5.4根据物料特性不同选择清线工艺。确认清线工艺符合安全要求。 4.5.5采取管线吹扫作业时，应根据物料特性选用适用的吹扫工艺和介质

4.6.1首次安装投用前应进行清罐作业。 4.6.2应根据GB30871的规定进行受限空间作业管理。 4.6.3清罐作业应办理作业票，经审批后方可进行作业。 4.6.4作业前应现场复核并确认管线号和储罐号。 4.6.5清罐作业按照DB14/T1321执行。 4.6.6作业结束后国家标准，所有动用的设备设施应按要求全部复位，并清理现场

4.7.1作业前应办理相应的检维修作业的作业票。

4.7.1作业前应办理相应的检维修作业的作业票。 4.7.2检修作业应符合GB30871和AQ3018的要求。

DB 14/T 7472022

4.8.1供电、发电基本要求应按GB/T13869规定执行。 4.8.2电气检修、临时用电必须执行工作票制度，并明确工作票签发人、工作负责人、监护人、工作 许可人、操作人员责任。必须办理签发、许可手续后方可作业。 4.8.3变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度。 4.8.4变、配电设备无论带电与否，不得单人移开或越过遮拦进行工作。若必须移开遮拦时，必须有 监护人在场，并符合设备不停电检修安全距离要求。 4.8.5在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时，必须由两人进行。 4.8.6不得在电气设备、供电线路上带电作业。断电后，应在电源开关处上锁、拆下熔断器，并挂上 “禁止合闸、有人工作”等标示牌；工作未结束或未得到许可，任何人不得拿下标示牌或送电。工作完 毕并经复查无误后，由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘牌送电。 4.8.7发电、供电过程中应有专人巡回检查。 4.8.8当外线停电时，及时断开配电柜中外电总闸和作业场所内设备及照明的电源开关。按发电操作 规程启动发电设备。 4.8.9当外线来电时，断开作业场所内设备及照明的电源开关。注意观察外电指示灯及电压表变化情 况，确认电压稳定后，按操作规程恢复供电。

5.1车用甲醇燃料装卸作业区应设置遮雨设施。 5.2车用甲醇燃料装卸车系统应单独设置。 5.3车用甲醇燃料的装车应采用定量付料系统。 5.4装卸燃料作业区内禁止非装卸燃料作业活动 5.5装卸燃料作业现场应设置隔离警示标识。 5.6罐车进、出车用甲醇燃料作业场所，应由专人引导、指挥、查验资质证照。 5.7罐车进入装卸现场前，装卸人员应立即检查罐车的安全设施是否齐全有效，罐车的排气管应安装 防火罩。检查合格后，引导罐车进入装卸专用区，停车熄火、并使车头向外。 5.8装卸作业前，装卸车鹤管、管道、罐车应跨接和接地，检查是否有效接地。装卸过程中，必须有 专人在现场监督，并禁止车辆及非工作人员进入装卸区，装卸人员和罐车驾驶员不应离开现场，驾驶员、 押运员未穿防静电工作服、鞋不应上罐车。 5.9雷雨大风等恶劣天气时应停止装卸作业，夏季超过35℃的高温天气宜避开高温时段作业，或采取 降温保证安全的措施。 5.10罐车卸车前应检查确认进料储罐计量孔密封良好，核对罐车与储罐中车用甲醇燃料的品名、牌号 是否一致，各项准备工作检查无误后，方可作业。 5.11罐车熄火并静置15min后，作业人员按操作规程进行卸车作业，并按规定在卸车位置上风处摆放 灭火器。 5.12储罐进料前应检查储罐的储存量。储罐进料时，与该储罐连接的出料设备应停止使用。装卸作业 进行中，严禁人工测量储罐液位。 5.13卸料完毕后，作业人员引导罐车离开，清理卸料作业现场，将消防器材放回原位。 514装卸作业时如发生事故或发现安全隐惠，应立即停正装卸作业、同时将罐车融离作业现场

5.15车用甲醇燃料调配中心和储存库应建立对危险化学品承运人的检查、登记等制度。在装卸前应查 验车辆《道路运输证》、驾驶人、押运人员及装卸作业人员的从业资格证是否与承运货物相适应；应查 验压力容器是否在检验合格有效期内；应查验车辆是否悬挂符合GB13392要求的标志。 5.16车用甲醇燃料调配中心和储存库应建立流向信息登记制度。对货物品名、数量和托运人、承运人、 购买人、车辆等相关信息予以记录，记录的保存期限不得少于1年，

6.1车用甲醇燃料的调配应按DB14/T1066进行。 6.2车用甲醇燃料采用管道调和时，调和过程应连续和稳定。 6.3车用甲醇燃料混合器应有防静电的措施。

7.1调配中心和储存库应按照GB18218进行危险化学品重天危险源辨识，构成重大危险源的应纳入重 大危险源管理，并落实主要负责人、技术负责人、操作负责人安全包保责任制 7.2构成危险化学品重大危险源的调配中心和储存库的安全监控预警系统应按照AQ3035的相关要求 执行。 7.3储罐上的人孔、计量孔、管线等附属设施应采用防水结构， 7.4储罐的呼吸阀应安装有干燥剂的装置空调标准规范范本，其应安装在便于拆卸的位置，干燥剂应定期检查更换。 7.5车用甲醇燃料储罐应专罐专用，不可混装。 7.6当环境温度高于35℃时，应对地面储罐采取降温措施。 7.7储罐内壁应光滑，罐内不应存在易引起放电的突出物和未接地的浮动物。

8.1车用甲醇燃料运输应专车专用。 8.2在装入车用甲醇燃料前必须确认储罐内无水、无污垢。 3.3汽车槽车用于车用甲醇燃料的运输时其密封材料应适应车用甲醇燃料。

DB 14/T 7472022

若有影响加注作业安全的情况，应立即停止加注，并及时处理。在雷雨等恶劣天气下，应停止 业。 严禁向绝缘性容器加注车用甲醇燃料。 非指定操作人员不得操作加注车用甲醇燃料。 摩托车加注前驾驶人员应离开座位，并将车辆停放平稳，

在雷雨等恶劣天气下混凝土标准规范范本，应停止加 注作业。 9.9严禁向绝缘性容器加注车用甲醇燃料。 9.10非指定操作人员不得操作加注车用甲醇燃料。 9.11摩托车加注前驾驶人员应离开座位，并将车辆停放平稳

10.1建立健全全员安全生产责任制。 10.2建立健全事故应急救援预案，在县级以上相关部门备案，并定期进行演练。 10.3构成危险化学品重大危险源的场所，应报应急管理部门及行业安全监管部门备案 10.4定期进行安全培训与检查。 10.5建立健全安全管理台账