CB∕T 3043-1999 浮标安全卸扣 原标准号GB 11588-89

GB469铅锭 GB 549 电焊锚链 GB 550 铸钢锚链 GB 552 铸造锚链钢技术条件 GB553 锚链涂漆和标志 GB1220 不锈钢棒

与直径为40mm锚链连接的浮标安全卸扣的标记为：

直径为40mm锚链莲接的浮标安全卸扣的标记 浮标安全卸扣40GB 11588—89

5.1浮标安全卸扣的材料按表2。

5.2二级电焊锚链钢和铸造锚链钢材料的化学成分和机械性能见GB549和GB552有关章节 5.3浮标安全卸扣本体可以锻造也可铸造，但不得拼接。 5.4浮标安全卸扣表面应光整，不应有夹层、裂纹、结疤、夹渣、气孔及砂眼等缺陷。 5.5浮标安全卸扣本体及横销制造后应作正火处理。 5.6 浮标安全卸扣的制造公差如下： 总长L和总宽B的公差+° +0.150 d（d为锚链直径）。 卸扣直径的公差按表3。

6.1浮标安全卸扣制成后，要进行外观检查、尺度检验、材料物理、化学性能检验，其方法按GB549、 GB550和GB552中相应要求进行。 6.2浮标安全卸扣通过上述检验后，必须进行拉断试验，拉断试验所加负荷应超过规定的拉断试验 负荷，若试样未断裂，即为合格。试样一般在50件中抽取一个。 6.3拉断试验合格后，方可进行拉力试验。拉力试验时，试验负荷保持5min，卸载后，不得有变 形，横销能自由插入。拉断试验负荷和拉力试验负荷见表4。

7.1浮标安全卸扣经试验合格后，应在本体眼环外表面处打上 如下标志： a：制造厂名称、日期和商标； b.标记代号；

C.检验合格印记 .2经验收后按GB553的要求进行涂装北京标准规范范本，并由制造厂技术部门出具验收合格证书

7.2经验收后按GB553的要求进行涂装，并由制造厂技术部门出具验收合格证书。

附加说明： 本标准由中国船舶工业总公司提出。 本标准由大连造船厂归口。 本标准由中国船舶工业总公司七院七○八所负责起草。 本标准主要起草人王宁祥、王东辉。 自本标准实施之日起，原全国船舶标准化技术委员会专业标准CB*3043一79《浮标安全卸扣》 作废。