GB／T 26949.4-2022  工业车辆 稳定性验证 第4部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于1200mm的拣选车

进行试验1时，当货叉从低位起升后，载荷基准点E的水平位置不应变动，如图2所示。

使门架垂直，将规定的试验载荷起升至距倾斜平台上方约300mm处。货叉垂直段前表面垂直，由 于货叉或货叉架与试验载荷的质心有固定关系，则可在货叉或货叉架上设立E点，如图2a)所示。E点 应作为倾斜平台F点的参考基准。当门架起升时，在倾斜平台上可能会产生一个新的F，点，如图2b） 所示。可使新的F1点重新回到初始位置F点，如图2c)所示。 对于带可倾斜门架的车辆，可在其设计值允许范围内调整门架倾角来改变F1点的位置，如图2 所示。 对于带不可倾斜门架的车辆，可在其设计值允许范围内通过调整货叉或货叉架使得F：点重新回到 初始位置F点。

4.4模拟运行试验的起升高度

家具标准4.5双层堆垛车上部载荷的位置

图2载荷基准点的位置

对于具有两个载荷运行，其中一个载荷在支撑腿上，另一个载荷在货叉上的车辆，放置上层载荷的 货叉上表面根部应在： 一标准载荷中心距为500mm时，距离支撑腿的承载面1100mm； 标准载荷中心距为600mm时，距离支撑腿的承载面1300mm

车辆的稳定性应根据表1进行验证。