HG/T 5174-2017 车辆排气管用耐高温涂料.pdf
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HG/T 5174-2017 车辆排气管用耐高温涂料
5. 4. 1.1在容器中状态
开容器,用调刀或搅棒搅拌,允许容器底部有沉淀。若经搅拌易于混合均匀,则评为“搅拌后 走硬块”。
5.4.1.2不挥发物含量
GB/T1725一2007的规定进行。双组分涂料的主剂和固化剂混合后进行检验。烘烤温度为 2)℃光伏发电标准规范范本,烘烤时间为1h,试样量约1g。
5. 4. 1 3 干燥时间
按GB/T1728一1979的规定进行。
按GB/T1728一1979的规定进行。其中表于按表于乙法进行,实干、烘于按实干甲法进行。
5.4.1.4涂膜外观
样板在散射日光下目视观察。如果涂膜均匀,无流挂、发花、针孔、开裂和剥落等涂膜病态,则 评为“正常”
5. 4. 1.5铅笔硬度
按GB/T6739一2006的规定进行。铅笔应符合GB/T26704一2011中石墨铅笔的高级品的要求。 铅笔铲掉涂膜露出底材即判断为刮破
5.4.1.6弯曲试验
按GB/T6742一2007的规定进行。
按GB/T6742一2007的规定进行。
5. 4. 1.7耐冲击性
按GB/T1732—1993的规定进行。
5.4.2涂层体系性能操作方法
5. 4. 2. 1一般规定
际非有规定,任试 的试剂和符合GB/T6682一200 级水要求的蒸馏水或去离 试验温度
5. 4. 2. 2 划格试验
5. 4. 2. 3耐水性
按GB/T1733一1993中甲法进行。 除封边外还需封背。将3块试板浸入水中, 放置2h后在散射日光下目视观察。如3块试板中有2块未出现起泡、生锈、开裂、剥落等涂 现象,则评为“无异常”。如出现以上涂膜病态现象,按GB/T1766一2008进行描述。
HG/T 51742017
安GB/T9274一1988中甲法进行。将3块试板浸人0.05mol/L硫酸溶液中,取出放置2h后在 日光下目视观察。如3块试板中有2块未出现起泡、生锈、开裂、剥落等涂膜病态现象,则评为 常”。如出现以上涂膜病态现象,按GB/T1766一2008进行描述
5. 4. 2. 5 耐燃油性
按GB/T9274一1988中甲法进行。将3块试板浸入符合GB17930一2013规定的92号汽油或商 定的燃油中,取出放置2h后在散射日光下目视观察。如3块试板中有2块未出现发黏、起泡、开 裂、剥落等涂膜病态现象,则评为“无异常”。如出现以上涂膜病态现象,按GB/T1766一2008进行 描述。
5. 4. 2. 6耐热性
按GB/T1735一2009的规定进行。试验温度商定,样板随高温炉升温降温,结果的评定按 GB/T1766—2008进行。放置2h后按GB/T9286—1998的规定进行划格试验,划格间距为2mm
5. 4. 2. 7耐骤冷试验
将样板随高温炉升温至商定温度,保持1h,取出后立即浸没于约5L(23士2)℃的自来水中, 10min后取出擦干,继续放入保持在商定温度的高温炉内,保持1h,取出后立即浸没于约5L (23土2)℃的自来水中,10min后取出擦干,检查涂层外观。如3块试板中有2块未出现起泡、起 皱、开裂、剥落等涂膜病态现象,则评为“无异常”。如出现以上涂膜病态现象,按GB/T1766 2008进行描述,
5. 4. 2. 8 耐盐零性
安GB/T1771一2007的规定进行(样板不划线)。试验结束后取出样板观察焊接钢管标准,结果的评定 1766一2008进行。试板四周边缘、板孔周围5mm以内及外来因素引起的破坏现象不做考察。
5.4.2.9耐热后盐雾试验
将样板随高温炉升温至商定温度,保持3h后,关闭加热,打开高温炉门,随高温炉降温至 C后取出。加热后的样板在5.2规定的条件下放置24h后,按5.4.2.8的规定进行盐雾试验。
6.1.1产品检验分为出厂检验和型式检验。
6.1.3型式检验项且包括本标准所列的全部技术要求。每年至少检验一次。
溶剂型涂料按GB/T13491中一级包装要求的规定进行数据标准,水性涂料按GB/T13491中二级包装要 求的规定进行
产品贮存时应保证通风、干燥,防止日光直接照射,并应隔绝火源、远离热源。产品应根据类型 定出贮存期,并在包装标志上明示
定价:60.00元 版权所有违者必究
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