低洼地区公路过湿土路基的处理方法
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- 低洼地区公路过湿土路基的处理方法 ??? 【摘要】低填路堤在平原区公路较为常见，路基过湿是其普遍的现象，本文提出在路基设计中综合采用几种方法进行治理，以达到经济、实用、简便易行的效果。 ??? 【关键词】路基过湿处理方案 1、概述 ??? 在广东省县道X285线沿海新建绕城公路路段，为平原微丘区一级公路，其中约有2.0km路段 穿越一片低洼水田区。该处地面标高为海拔1.5m～3.5m，由于受城市规划的要求及水利排洪 的限制，路面设计标高为3.0m～4.5m，平均路堤填土高约1.0m左右，少数路段只有0.5m，土质为冲洪积亚粘土，其物理力学性质见下表。此路段地表常年潮湿，地下水位较高，在地表 下0.2m～1.0m之间，为过湿土，但不属于软土地基。经测定，地表土层含水量达38%左右， 部分路段地下水水位进入了路基工作区(即上、下路床)。清除表土后用压实机械压实，呈现 出“弹簧”状态，多....
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