盾构硬岩掘进技术交底
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技术交底记录
表C2-1 编 号
工程名称 武汉市轨道交通三号线土建工程第五标段 交底日期 2014.8.29
施工单位 中铁一局集团有限公司 分项工程名称 客四区间右线硬岩段盾构掘进
交底提要 客四区间右线硬岩段盾构掘进
交底内容：交底适用范围本技术交底为武汉市地铁3号线客四区间硬岩段盾构掘进技术交底。
设计情况
客四区间右线硬岩段强风化石英砂岩里程DK6+050.860-DK6+006.460，全长44.40米，掘进环数为第248-276环；硬岩段中风化石英砂岩里程DK6+006.460-DK5961.34，全长45.12米，掘进环数为第277-314环。
三、掘进参数控制
由于全断面硬岩地层开挖断面相对稳定，不会出现掌子面失稳情况，因此在该地层中掘进全部采用敞开式掘进模式，可采取空仓、零土压掘进。在该硬岩区间盾构掘进应严格控制掘进参数，以避免掘进过程不必要事故的发生，具体掘进参数控制如下：
总推力应控制在13000-15000kN；
推进速度以匀速推进，应控制在5-15mm/min；
刀盘扭矩：3000-3500kN*m，扭矩波动控制在100kN*m以内；
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