产品不宜与某些介质相接触，或暴露于其蒸气中，尤其是溶剂、油类、油脂、酸、消毒剂等。某些 如铜、铁和锰，对某些橡胶胶料均有伤害。

贮存区附近不宜有可能产生电场或磁场的设备，因为电磁场的变化或波动会在金属接头内产生 ，从面生热

产品宜以不承受过大应力、拉伸或形变的方式贮存。宜避免与锋利、带尖的或腐蚀性物体或表面相 触，宜使用货架贮存 盘卷的软管或软管组合件宜平放贮存。当堆放不可避免时，堆积的高度应限制在底部的产品不产 主永久变形。不推荐将软管悬挂在桩钉上。 以伸直状态交货的软管及软管组合件宜平放贮存，不要弯曲。 交货时所带的管端封头，不宜去掉

4.2.11 啮齿动物

产品宜避免受到啮齿类动物的侵害GB／标准规范范本，如果有此危险宜给予足够保

产品宜避免受到啮齿类动物的侵害，如果有此危险宜给予足够保护

务必保证出库产品合格并适用于其预定用途。有必要对不同型别的产品进行标识， 对于不带有永久性管接头的软管组合件，即带有可调卡箍/夹持器的软管组合件，宜进行检查，以确 保管接头牢固

使用中撒回的产品在返库前，宜将其传输的物质排净。用于输送化学物质、易爆、易燃或腐蚀性介 质的软管，在清洗之后和返库之前，宜对产品进行检验，以确定其是否适合继续使用。

软管及软管组合件宜小心搬运。不宜在锋利和粗糙的表面上拖拽，也不宜使其经受弯折和压扁 车辆碾压。

产品不宜在超过规定的最大工作压力的压力（包括冲击压力）下使用

产品的使用温度，无论是所输送的介质的温度还是环境温度，不宜超出制造商规定或建议的温

软管和软管组合件宜仅用 有潜在危险（如有毒、腐蚀性、易爆或易燃)的介质时，宜采取预防措施以便将由于泄漏而流溢的影响降 倒最低。建议软管及软管组合件不使用时，不要充有输送介质

软管和软管组合件不宜用于预定用途以外的环境。如果对环境的适合性有疑问，或遇到不常见或 易变的条件，宜向制造商咨询

软管及软管组合件不宣在小于制造商规定或建议的最小弯曲半径下使用，这样会阻碍物料的输送 成损坏软管组合件。宜避免在靠近管接头处发生弯曲或弯折，连续在同一部位弯曲会使增强层疲劳，导 致过早失效。

软管及软管组合件不设计成在扭曲状态下使用。安装到机器上，机器部件的相对运动使软管产生 弯曲，但不产生扭曲

仅当特殊设计时，软管和软管组合件才可经受拉伸应力。如果对其适用性有疑同，宜向软管制造商 咨询。

振动使软管及软管组合件疲劳发热，无其是在连接处，这能导致过卓失效。从软管标准或向制造陷 了解软管组合件是否设计能承受振动

4.3.10管接头的装配

管接头宜无锋利边缘，芯管、套管等的尺寸宜能在正确装配后确保有效密封。扣压压力和箍钳扭矩 荷宜控制，扣压尺寸不足或过量都将导致组合件的过早失效。为使管接头易于插入软管中，建议使用 青水或肥皂水。不使用含有油、脂或溶剂的制品，除非是专门设计用于输送这些物料的。当插人管接头 时宜注意不要扭曲或弯折软管

装配上管接头后，建议对软管组合件在规定的试验压力下进行静液压试验，以确认连接的有效 无泄漏、软管和管接头之间无拔脱现象。在没有法规或其他标准的情况下，建议按照ISO1402进 夜压试验。

当对软管及软管组合件的电性能有要求时，建议按照ISO8031进行检验。宜通过定期重复试验 定持续符合规定。

4.3.15标志或标记

如果在软管标准中要求附加特定标志，可以直接在软管上使用与软管外覆层相容的油墨做标记

除有法规、标准或合同要求之外，宜对软管及软管组合件进行定期试验检验以确定其是否适合继续 使用。尤其注意连接处及其邻近部位，是否出现由于正常老化或不正常的使用条件、恶劣操作或事故造 成的损坏所引起的软管性能下降的缺陷。 有以下缺陷则应停止使用： 穿孔、裂口、撕裂、增强层暴露； 臭氧龟裂； 局部形变、气泡、压力下膨胀； 软或黏的补斑。 当在软管标志中有“使用到”字样或“截止日期”时，即使软管没有出现明显性能下降也宜遵守

4.3.17软管的修理

除非软管制造商特别提出，否则软管不得进行修

5对特定用途的附加建议

以下建议是第4章给出的一般建议的补充

5.2焊接和气割用软管

此类软管输送的气体是氧气、乙炔、液化石油气（LPG)和不可燃惰性气体，如：氩气、氮气等。其内 衬层设计为应避免与输送的气体发生反应。为避免混淆，保证使用正确的软管，软管的外覆层的颜色规 定如下： 蓝色或绿色：输送氧气用； 红色：输送乙炔用； 橙色：输送LPG用； 黑色：输送不可燃情性气体用。 无论在什么情况下，这些软管都不宜做他用，也不宜用于输送其标识以外的气体。 注：用于传输LPG，即带橙色外覆层的焊接和气割用软管，不适于连接丙烷或丁烷的家用器具。 在销售或使用之前.贮存期间宜保持有色软管的原有颜色

除非另有规定，蒸汽用软管用于输送温度与压力之间有直接关系的饱和蒸汽。如需输送温度与压 力之间无直接关系的过热蒸汽，软管要承受不同的应力。宜向软管制造商咨询。 当蒸汽软管不连续使用或在使用过程中有冷却阶段时，软管要承受热冲击，这可导致内衬层破裂 （玉米花效应）。急速减压也可导致内衬层破裂，建议在系统中进行缓慢减压。以相对较短的时间间隔 对软管内衬层进行检查，以确定其是否适合进一步使用。在任何情况下，每次使用之前或储存一段时间 之后也应宜对软管内衬层进行上述检查。 考虑到软管失效的严重后果，即烫伤，宜采取有效的预防措施以保护人身安全，并使软管或软管组 合件爆破的后果降低到最小

5.4输送食品和饮用水用软管

该用途的软管及软管组合件应符合健康法规。因此，软管应使用不与输送介质发生反应而造成污 染的内衬层。软管及软管组合件仅用于输送预定的介质，并注意严格遵守关于清洁材料、方法和频率的 规定。

5.5输送磨蚀性介质用软管

为获得最大工作寿命，输送磨蚀性介质的软管及软管组合件宜尽可能在平直状态下使用。当弯曲 不可避免时，弯曲半径宜尽可能的大。软管以小半径弯曲或盘卷的安装会引起涡流，导致内衬层局部 速磨损而过早失效。 对于喷砂软管建议使用无芯杆外部管接头或使用等通径管接头，以减少软管与接头连接处的损伤 及涡流现象， 有电连续性要求的此类软管组合件宜定期进行检查，以确保所输送的介质粒子与软管壁摩擦所产 生的静电能有效导出。如果静 能会因电弧穿孔而过早失效

5.6输送腐蚀或刺激性产品用软管

农药药品、酸及某些化学制品都具有腐蚀性或刺激性。软管或软管组合件也是为输送此类特定介 质设计的。如果将要输送的介质在标准中或其他技术文件的范围中没有提及；或者浓度、温度或压力范 围不在所述范围之内，宜向软管制造商咨询。 避免介质，特别是溶液和乳剂在软管内停滞。由此产生的沉淀会导致浓度超过允许的限度，从而使 软管内衬层性能下降。为避免这样的情况发生，建议在使用后应尽可能将软管排干并冲洗。 考虑到软管或软管组合件失效的严重后果，宜采取有效的预防措施以降低失效对操作人员或环境 的影响。

5.7输送易燃介质用软管

在我国，有关于贮存及运输易燃品，包括液态烃类（汽油、煤油和柴油）和液化烃类（LPG）的规定。 这些规定只要适用于装卸作业的软管时就宜严格执行。 软管及软管组合件宜定期检验，以确定其是否可以继续使用，尤其是在电性能方面。建议软管不使 用时应排干。 当使用软管或软管组合件输送液态烃时，芳香烃含量应在软管产品标准规定的范围内

汽车用软管及软管组合件暴露于恶劣的环境，其宜可耐受这些环境的侵害。如：

GB/T9576—2019/ISO8331:2016

a）软管和软管组合件的现场部位条件，例如：在引擎顶盖下，可能与燃油、润滑油、电池酸等相接 触；暴露于发动机的高热或富含臭氧的环境中； b）可能要求车辆在其中工作的环境，如：极限温度和湿度或溅上沙、泥、砾、雪、冰等； c）软管或软管组合件所连接的车辆部件之间的运动和振动。 在上述a)和b)中给出的条件中，建议将软管及软管组合件用护套保护起来。 如果安装中有严重弯曲或固定点不在同一平面上，宜考虑使用模压软管。无论什么情况下，软管所 承受的弯曲半径都不应小于标准的规定。要注意保证张力最小，避免扭转，以及与相邻组件之间有足够 的空隙。在静态下存在这种间隙的地方，宜保证车辆动态条件不会使软管产生振动或位移，否则会使软 管与热的部位相接触或与相邻部件摩擦。软管或软管组合件的长度宜为满足上述条件所需的最小值， 并且只要有可能，软管就要用适当的夹持装置加以支撑。 下列特殊情况也宜考虑： 冷却剂软管宜有足够的柔软性以保证散热器的连接不承受过度应力。制动软管及软管组合件宜有 足够的长度以使其在极端操作条件下合理工作而无不当应力，同时考虑： 与其他部件间的空隙，无其在位移极限处，如车轮的完全锁定： 相对于固定点的运动，考虑车轮弹跳和在转向期间的旋转运动造成的位置高低变化

5.9提及的软管及软管组合件是指那些使用水或泡沫溶液灭火的平置普通软管。 软管为不同的工作环境而制造。应确保使用正确型别的软管，如：民用的、工业用的、陆基用的、船 用的等。 还应考虑系统的工作压力、与腐蚀性物质和燃烧余燃或热表面接触的可能性。未确定最终使用条 件可导致软管过早失效， 如果有要遵守的法规、合同标准或规范规定的要求，宜严格遵守

5.9.2应遵守的要点

当安装软管或软管组合件时，不论安装于固定位置还是车辆上，其放置方式都应保证空气流通，不 与其他能导致磨损的部件（如消防车上的装备）相接触。 当软管盘卷在芯轴上时，为减小产生永久变形的危险，宜定期将其展开，然后再以相反方向重新 盘卷。 平直的软管可折叠存放，为防止损坏和产生永久形变。宜定期将其展开，再以不同的折叠位置重新 折卷起来。 注：以上两种方法不适用于以盘卷或预折登式硫化的软管

使用软管及软管组合件时，宜采取预防措施以避免车辆碾压造成损坏，此损坏可限制流速或压 款管沿地面展开时，不宜在粗糙表面或锋利物体上拖拽，也不宜以过大的拉力打开扭曲或缠卷的 在软管可与磨蚀性表面接触时，尤其是靠近泵水点处，应该使用保护管套。对于临时安装（如，在

吸过程中用一根吊索支撑软管），推荐用图1所示的支撑方式

5.9.2.4施加压力

在施加压力之前，软管及软管组合件宜平直放置，并无扭结或缠结现象。 缓慢开启和关闭喷嘴和阀门.以防止波动和冲击

岳时安装中软管的支撑方

使用后，软管及软管组合件宜排干、清洁（内部和外部)并干燥，而后检验其是否有缺陷。 软管使用在与化学物质接触的环境或承受了很大的应力，建议对其进行静液压试验，以确定是否 迷续使用。除有法定要求或规则外，建议按照ISO1402进行试验。 无论软管及软管组合件是否使用过，每年至少进行一次检查和试验，

5.10石油工业用软管及软管组合件

5.10提及的是石油工业用于输送散装液体石油的软管及软管组合件 它们可用于船对船或船对岸的输送，此时可将其浸没于水中、漂浮于水面或悬挂于空中。陆地上公 路或铁路油槽车散装输送所用软管及软管组合件采用第4章的一般建议，其他建议见5.7。 通常，这种软管的内径大于普通工业用的软管。虽然第4章的一般建议适用，但是由于其容量和使 用场地，对贮存、搬运和维修有特殊要求。 宜参考下列文件： a）OCIMF指南 近海停泊用软管； b） OCIMF指南 户外用软管； c）相关的国家、国际、制造商以及石油公司的规范

5.10.2应遵守的要点

当不能按照ISO2230给出的建议条件贮存时，例如当软管或软管组合件贮存在户外时，应保证软

GB/T9576—2019/ISO8331:2016

管及软管组合件免受大气的侵害。 以平直状态供货的大口径软管，尤其是带有模制式管头的软管，始终宜有适当的支撑，并始终带有 管端封头（见图2）

及软管组合件免受大气的侵害。 以平直状态供货的大口径软管，尤其是带有模制式管头的软管，始终宜有适当的支撑，并始终带 瑞封头（见图2）

用木制托架，不宜将其进行浸注或涂刷具有有害作用的

管道标准规范范本图2大口径石油工业用软管的购存支撑

以平直状态供货的天口径软管及软管组合件，在搬运时，特别是在吊开时，宜有适当的支撑（见 图3）

图3大口径石油工业用软管的搬运

虽然不推荐对软管，尤其是管体进行修理（见4.3.17），但是考虑到其规格和昂贵的初始成本也可进 行小的修补。当允许这种修补时（应遵循法规和承保人的要求）灌注桩标准规范范本，宜按制造商的说明书进行。修理后，软 管及软管组合件宜重新进行试验，如可行，还应包括电性能试验。

B/T95762019/ISO83

［1］ISO8330橡胶和塑料软管及软管组合件术语（ISO8330，Rubberandplasticshosesand hoseassemblies—Vocabulary) [2］OCIMF近海停泊装卸用软管采购、制造和试验指南第五版（2009）（GUIDETOPUR CHASING.Manufacturing and Testing of Loading and Discharge Hoses for Offshore Moorings. OCIMF,FifthEdition,2009) ［3］OCIMF户外用软管搬运、贮存、检测和试验指南第二版（1995）（之前称为停泊浮筒用 软管指南)[Guidelines fortheHandling,Storage,InspectionandTesting ofHosesintheField,2ndE dition(1995),(previously called theBuoy Mooring Forum Hose Guide)