DB13/T 5129-2019 无人值守桥(门)式起重机通用技术条件

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  • 起重机应具备电气防摇功能,摆动幅度不大于起升高度的1%。

    5.5.1.5防碰撞功能

    应安装防碰撞系统,且符合GB/T6067.1的相关

    5.5.1.6 多车运行协调功解

    同一轨道上有多台起重机的车间机械标准,需根据起重机管理系统的指令要求进行合理工作。车间的控制 管理系统应具有执行任务的等级区别,在相邻两车运行冲突时,执行任务等级低的起重机避让执行任 务等级高的起重机。

    5.5.1.7自动识别功能

    起重机根据管理系统的指令进行物料的抓取、搬运及放置到指定位置

    DB13/T 51292019

    5.5.2起重机电气控制宜具有视频监控功能、智能化点检功能等

    5.5. 2. 1视频监视功能

    起重机宜具备视频监控功能,其监控范围应覆盖整个工作过程

    5.5.2.2智能化点检功能

    起重机的静态刚性应满足定位精度的要求,其静刚度须满足:f≤S/1200。 三维定位系统质点综合精度要求最大误差不超过20mm。 小车架刚性要求:f≤小车轨距/2000。 小车轨道应采用整根钢轨(或将接头焊为一体),钢轨的接头应满足以下要求: a)接头处钢轨顶部的垂直错位值:HF≤1mm、水平错位值Hs≤1mm,应将错位处以1:50的斜 度磨平,钢轨接头构造公差,见图1:

    图1钢轨接头构造公差

    b)连接后的钢轨顶部在水平面内的直线度b别墅标准规范范本,在任意2m测量范围内不应天于1mm。即( 10183.1表3中1级公差要求,见图2;

    小车钢轨上十一 点处,轨值日 心的位置偏移量K≤0.5tmin(GB/T10183. 表3中的1级公差要求),见图3(含焊接型T形钢):

    处,轨道中心相对于梁腹板中心的位置偏移量 要求),见图3(含焊接型T形钢):

    DB13/T 51292019

    d)对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于1.5m,并在两端 加施焊挡铁; e)轨道底面与承轨梁翼缘横隔板处应接触良好。

    Gn≤50t的对称正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,按GB/T14405执行; b)采用其他梁时(GB/T10183.1表3中的1级公差要求).A为士3mm

    6.6小车轨道上任一点处,在与之垂直的方向上,相对应两轨道测点之间的高度差E(GB/T10183.1表 3中的1级公差要求,见图4)应符合下列要求:

    装饰标准规范范本按GB/T5905和DB13/T5098规定进行。

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