3.4.4钳杆（立柱）

3.4.4.1钳杆环向对接焊缝应进行100%的无损检测。用射线检测时不应低于GB/T3323中的II级；用 超声检测时不应低于JB/T10559中的1级。 3.4.4.2钳杆焊后应进行退火处理或采取其他措施消除残余内应力

3.4.5夹钳（见图3）

应采用封闭式司机室，并应采取可靠的隔热和降温措施，及符合GB/T20303.5的规定。

3.5.1应在主起升机构定滑轮组上设置缓冲装置，以减缓吊具对小车机构和结构造成的冲击。缓冲装 置设置在钢丝绳固定端楔套上方或滑轮组上方。 3.5.2主起升机构在上极限位置时应设置不同形式双重二级保护装置，并且能够控制不同的断路装置。 当取物装置上升到设计规定的极限位置时，第一保护装置应能切断起升机构的上升动力源，第二保护装 置应能切断更高一级电力源给排水施工组织设计 ，需要时应装设下降极限位置联锁保护装置。

JB/T7688.82015

3.5.3回转机构应采用安全联轴器，防止电动机过载。 3.5.4开闭机构应设置力矩限制器和限位保护装置。 3.5.5下横梁应设置终端缓冲装置。 3.5.6机构应设置联锁保护。夹钳开闭机构和旋转机构不应与主起升机构同时工作：夹钳在炉内作业 时，运行机构不应工作。 3.5.7如采用定子调压调速或变频调速系统，电气设备应放在起重机电气室内，电气室应采取可靠的 隔热和降温措施。 3.5.8主梁下翼缘板下方、导架上的司机室及平台底部应采取可靠的防辐射热措施。 3.5.9导架上的司机室面对炉子的玻璃，推荐采用耐高温双层夹胶防辐射钢化玻璃，

3.6.1涂装前的钢材表面处理

JB/T7688.82015

按JB/T7688.12008中3.10的规定。

目测检验应包括所有重要部件的规格和（或）状态是否符合要求，如： 各机构、电气和液压设备、安全装置、制动器、控制器、照明和信号系统： 起重机金属结构及其连接件、梯子、通道、司机室、走台； 所有的防护装置； 钢丝绳及其紧固件： 吊钩或其他取物装置及连接件； 滑轮组及其轴和紧固零件； 导架、钳杆及夹钳系统。 检验时，除了正常维护和检验需要打开的盖子（如限位开关盖）外，不必拆开任 检验程序还应包括检查GB/T17908规定的验收文件是否已提交并通过审核

静载试验的目的是检验起重机及其部件的结构承载能力。 试验的载荷应逐渐增加，起升到离地面100mm~200mm，悬空时间不应小于10min。 起重机的试验载荷为1.25p（p为额定起升载荷）。 卸载后，检查桥架、夹钳、导架重庆标准规范范本，如果未发现裂纹、永久变形、油漆剥落或对起重机的性能与安全 有影响的损坏，连接处没有出现松动或损坏，则本试验合格

静载试验的目的是检验起重机及其部件的结构承载能力。 试验的载荷应逐渐增加，起升到离地面100mm~200mm，悬空时间不应小于10min。 起重机的试验载荷为1.25p（p为额定起升载荷）。 卸载后，检查桥架、夹钳、导架，如果未发现裂纹、永久变形、油漆剥落或对起重机的性能 响的损坏，连接处没有出现松动或损坏，则本试验合格。

按JB/T7688.1—2008中4.3的规定。

动载试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。 起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后做联合动作的试验。做联合动作的试验时，同时开动 为机构不应超过两个。 起升机构的试验载荷为1.1p（p为额定起升载荷）。 试验时，对每种动作应在其行程范围内做反复的起动和制动，对悬挂着的试验载荷做空中起动时， 试验载荷不应出现反向动作。试验时应按起重机的电动机接电持续率留有操作的间歇时间，按操作规程 进行控制，且必须注意把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内。 如果各机构能完成其功能试验，其他要求按IB/T7688.1一2008中4.5的规定

4.6电控设备中各电路绝缘电阻

JB/T7688.82015

外铝合金标准规范范本，其他要求按JB/T7688.1一2008中第5童的规

6标志、包装、运输和购存

按JB/T7688.1—2008中第6章的规定。