a）制动器的制动力矩和部件分组设置，应符合GB7588对制动系统的要求及国家有关安全技术规 范的要求，由制造厂家与用户进行商定； b）制动力矩的额定值应满足上述要求，并且是制动器的静态制动力矩和动态制动力矩必须达到的 最小数值。制动力矩的额定值公差范围是0～+60%，或与用户商定； C 制动器的制动响应时间不应大于0.5s。对于兼作轿厢上行超速保护装置或轿厢意外移动保护装 置制动元件的制动器，其响应时间还应根据GB7588中的要求与用户商定。

4.2.3制动器的提起要求

制动器的提起应符合下列要求： a）在满足4.2.2的情况下，对于控制电路采用电压控制方式，制动器的最低提起电压应低于额定 提起电压的80%，最高释放电压应低于额定维持电压的80%且高于额定维持电压的20%；对于 控制电路采用电流控制方式，制动器的最小提起电流应低于额定电流的80%，最大释放电流应 低于额定维持电流的80%且高于额定维持电流的20%； b）制动器的提起响应时间应不大于1s，或与用户商定。

公差标准4.2.4手动操作松开制动器的要求

制动器如果配置了通过机械或电气装置持续手动松开制动器的功能，则手动操作装置应当符合下列 要求： a） 松开制动器至制动器动作行程任何位置，一旦停止操作，制动器应立即、可靠地自动恢复制动 状态； 手动操作装置失效，不应当导致制动器失效或者制动力矩下降。

4.2.5制动器的工作制要求

a 制动器的启（制）动次数应不低于120次/小时： b 制动器的通电持续率即通电时间占整个工作周期时间比例应不低于60%，或与用户商定； C 在上述启（制）动次数、通电持续率的运行条件下，采用B级或F级绝缘时，制动器线圈 应分别不超过80K或105K。

4.2.6制动器的寿命要求

a）制动器动作的设计寿命应不低于1000万次； b) 制动器样机应进行不小于500万次动作试验，期间应不发生任何可能产生危险的故障，试验记 录应由制动器制造单位永久性存档备查； C 制动器的型式试验应当采用制造单位或用户提供的制动器控制电路进行不小于200万次动作 试验，动作试验过程中不允许进行维护，试验结束后的性能仍然符合4.2.2和4.2.3的要求。

4.2.7制动器的监测装置要求

a）每个制动器应独立配置对正确提起及释放进行监测的监测装置； b）监测装置的设计使用寿命应不低于200万次。

a）每个制动器应独立配置对正确提起及释放进行监测的监测装置

4.2.8制动器的噪声要求

采用制动器的实际控制电路，制动器进行正常动作的噪声应符合GB/T24478一2009中4.2.3.3的要

4. 2. 9制动面的要求

a）材质：钢或铸铁； b）表面粗糙度：推荐值Ra的最大值为3.2um，或与用户商定。

4.2.10摩擦材料的要求

a）材质：摩擦材料不应含有石棉材料，摩擦材料应是难燃的； b）摩擦系数：在应用的工况（温度、面压）下，摩擦系数宜在0.3～0.7，或与用户商定

静态制动力矩的测试，推荐采用如下的测试方法，允许采用其他等效的测试方法。 a）方法一： 制动面处于静止状态，使被测制动器处于制动状态，采用力矩传感器连接被制动部件与动力源 缓慢增加动力源输出转矩，通过力矩传感器记录制动面刚好开始转动的力矩，多次测量取最小值为 静态制动力矩值。

制动面处于静正状态，使被测制动器处于制动状态，采用测量工装（或力矩扳手）连接被制动 部件，通过在测量工装（或力矩扳手）上施加作用力或悬吊重物的方式缓慢增加作用力矩，记录制 动面刚好开始转动的作用力或重物质量（或力矩）等，通过测量工装的力臂计算（或力矩扳手直接 读取）力矩，多次测量取最小值为静态制动力矩值。 ）方法三，对于安装在驱动主机上的制动器，也可采用如下测试方法： 制动面处于静止状态，使被测制动器处于制动状态，通过逐渐增加驱动主机的电流缓慢增加驱 动主机输出转矩，记录制动面刚好开始转动的电流，通过电流值计算出输出转矩，多次测量取最小 值为静态制动力矩值，

动态制动力矩的测试，推荐采用如下的测试方法，允许采用其他等效的测试方法。 ）方法一： 采用力矩传感器连接被制动部件与动力源，动力源带动被制动部件（制动面）进行匀速转动， 使被测制动器制动，控制动力源使制动面保持原有转速继续匀速转动，通过力矩传感器记录制动面 继续匀速转动过程的力矩，取稳定力矩的平均值为动态制动力矩值。 b）方法二： 采用力矩传感器连接被制动部件与动力源、较大转动惯量的轮盘（例如飞轮），动力源带动被 制动部件（制动面）、轮盘达到目标转速后，切断动力源的输出，使被测制动器制动，制动面从目 标转速减速至零，通过力矩传感器记录制动面从目标转速减速至零过程的力矩，取稳定力矩的平均 值为动态制动力矩值。 c）方法三，对于安装在驱动主机上的制动器，也可采用如下测试方法： 驱动主机带动被制动部件（制动面）进行匀速转动，使被测制动器制动，通过控制驱动主机的 电流，使制动面保持原有转速继续匀速转动，记录制动面继续匀速转动过程的电流，取稳定电流的 平均值计算出输出转矩为动态制动力矩值

采用制动器实际控制回路，在提起和释放时，距制动器1米处用检测仪器分别在前、后、左、 5个方位测量，各点至少取3次取算术平均值。 注：在噪声测试前需明确测试设备采用的模式：快速模式或脉冲模式。

5.5最小提起电流和最大释放电流

5.6最低提起电压和最高释放电压测试方法

5.6最低提起电压和最高释放电压测试方法 对于电压控制方式，测量最低提起电压和最高释放电压，应在制动器温升试验结束时测量。 5.7提起响应时间 采用制动器的实际控制电路，给制动器线圈供电，记录线圈得电信号和制动器提起到位信号，以制 动器线圈得电到制动器提起到位的时间差作为制动器提起响应时间。

图1制动器制动响应时间检测示意图

将制动器组装在试验机上，使试验机处于静止状态，然后进行周期不小于5s的连续不间断的制 作试验。

每台制动器只有经过检验合格后才可出厂。出厂检验项目应至少包括如下内容： a）外观； b) 线圈电阻： c) 线圈耐电压试验； d) 磁间隙或摩擦片间隙或动作行程； 最小提起电流或常温最低提起电压； f）最大释放电流或常温最高释放电压：

每台制动器只有经过检验合格后才可出， a）外观; b) 线圈电阻； c) 线圈耐电压试验； d) 磁间隙或摩擦片间隙或动作行程； e) 最小提起电流或常温最低提起电压； f）最大释放电流或常温最高释放电压：

）监测装置的功能检查：

h）制动元件的作用力（弹簧力）或制动力矩，制动力矩的测试推荐由驱动主机制造商完成

可追溯的信息应至少包括如下内容： a）产品名称和型号； b) 制造单位名称； c) 制造日期； d) 制动元件的作用力（弹簧力）或制动力矩的信息； 摩擦材料的信息。

6.3.1在下列情况之一的，应进行型式检验：

a 新产品投产或老产品转厂生产时： b 正式生产后照度标准，如结构、材料、工艺有较大改变，影响产品性能时； c 产品停产两年以上恢复生产时； d) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； e) 国家法律法规有要求时。 2 型式检验项目应至少包括如下内容： a) 外观； b) 线圈电阻： 线圈耐电压试验； d) 制动元件的作用力（弹簧力）； e 磁间隙或摩擦片间隙或动作行程； f 最小提起电流或最低提起电压； g 最大释放电流或最高释放电压： h) 监测装置的功能检查； i 对安装在驱动主机上的制动器进行静态制动力矩和动态制动力矩的测试； J 对安装在驱动主机上的制动器线圈温升测试： k) 对安装在驱动主机上的制动器进行噪声测试； 1 对安装在驱动主机上的制动器进行制动响应时间测试； m 对安装地驱动主机上的制动器进行提起响应时间测试。

制动器铭牌的设置应符合GB7588及国家有关安全技术规范的要求，如设置应至少包含以下内容： a）产品名称和型号； b） 铭牌设置单位名称和地址： 制造日期和产品编号（序列号）。 铭牌其它内容由制造厂家与用户进行商定，铭牌内容可与轿厢意外移动保护装置、上行超速保护 置和电引机铭牌内容合并

露表面温度超过60℃的制动器，应增加防止烫件

（b）应当标示判断摩擦材料（制动衬）是否允许继续使用的刻度，如未标示刻度由制造单位与用户 协商提供检查方法。

a）制动器应贮存在干燥通风的室内，采取防雨防潮措施； b）持续存放时间不应超过12个月，超过存放时间，应重新检查其完好状况

制动器在电梯维护时应对外观、监测装置、磁间隙或摩擦片间隙或动作行程、摩擦片等进行检查， 但不应对制动器制动力矩、磁间隙或摩擦片间隙或动作行程、监测装置进行调整，当制动器需调整时应 由具备专业电梯维修资质的人员进行操作。 推荐的制动器日常检查项目如表1所示。根据制动器的结构不同，检查的内容应包含但不限于表 的内容，具体以制造厂家提供的使用维护说明书的内容为准，

表1制动器日常检查内容

制造厂家应在使用维护说明书中明确制动器维护、重新调整和检查的内容、周期和方法。制动器在 使用或检查过程中硬度标准，如果发现故障或异常情况，应由具备专业电梯维修资质的人员，按照使用维护说明 书中规定的内容和方法进行维护、调整。如果遇到规定内容以外的问题或按照维护规定无法解决的问题 应及时联系制造厂家进行处理