JB/T 13519-2018 气动摩擦片浮动式制动器.pdf

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  • 注1:右端的调心滚子轴承内径d公差按轴承标准 注2:内花键“d4XmXZ”中d4、m、Z分别为公称尺寸、模数及齿数

    3.4内齿套内花键型式与基本尺寸见图3和表3。

    图3内齿套内花键型式

    混凝土标准规范范本表3内齿套内花键基本尺寸

    JB/T135192018

    表3内齿套内花键基本尺寸(续)

    示例: 公称转矩为80kN·m的气动摩擦片浮动式制动器,标记为 制动器QFZ80JB/T13519—2018

    5.2主要零部件技术要求

    的材质、热处理、主要尺寸公差、几何公差应符

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    5.2.2气室盘的材质、主要尺寸公差、几何公差应符合表5的规定。

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    5.2.3调整螺母的材质、主要尺寸公差应符合表6的规定。

    5.2.3调整螺母的材质、主要尺寸公差应符合表6的规定

    JB/T135192018

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    5.2.8从动盘的材质、热处理、主要尺寸公差、几何公差应符合表11的规定。

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    2.9内齿套的材质、热处理要求、主要尺寸公差、几何公差应符合表12的规定。

    5.2.10旋转接头的材质、热处理、工作压力等应符合表13的规定。

    2.10旋转接头的材质、热处理、工作压力等应符合表13的规定。

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    表13旋转接头(续)

    5.2.11密封薄膜的材质、性能要求应符合表14的规定。

    5.3装配分解与调整检查

    5.3.1未注明的装配质量要求应符合JB/T5000.10的规定。 5.3.2装配型式如图4所示,修配主动盘与支架连接的键,保证主动盘与键的单侧间隙均匀、主动盘 在键上滑动灵活。 5.3.3旋转调整螺母,在制动器处于脱开状态时,保证气室盘与主动盘之间的行程符合表1中的S值。 5.3.4对制动器的进气管路进行打压试验,工作压力为0.5MPa,试验压力为1MPa,保压15min后, 进气管路不允许泄漏。 5.3.5装配结束后,检查主动盘动作是否灵活,检查脱开弹簧的安装长度是否在规定的范围。 5.3.6装配完毕后,向内齿套的内花键部位注入干性油至回油口出油为止,保证每年加一次油,

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    5.3.7分解前首先确认各个主要部件相互间有无装配标记,然后方可分解。原有记号难以确认时,应 打印新标记后再分解。

    5.3.8应定期检查气室盘的空气压力是否正常,观察压力表,调节调压阀,按工作压力0.5MPa调整。 5.3.9主动盘的行程应始终保持1.5mm2.5mm,检查时通过压缩空气进出气室盘的行程范围来核定。 5.3.10主动盘行程可通过调整螺母来调整,如图5所示。调整螺母外圆有十二等分的刻度,每逆时针 旋转一个刻度,主动盘与摩擦片的间隙减小 1 mm,即行程缩小 1 mm。

    图5主动盘行程的调整

    摩擦块允许单面磨损量为5mm,双面磨损量为10mm。摩擦块达到磨损量后,必需及时更换。 摩擦块工作面接触油污后,应马上清洗干净

    6.1.1按本标准5.2的规定对各相关零件做静平衡试验,平衡精度应符合GB/T9239.1一2006规定的 G6.3级。

    6.1.1按本标准5.2的规定对各相关零件做静平衡试验,平衡精度应符合GB/T9239.1一2006规定的 G6.3级。

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    6.1.2传递力矩的检测:制动器的传递力矩在主动侧与从动侧相对速度为零时测量,应在制 后逐渐增加负荷,直到主动侧与从动侧产生滑动为止。测量3次,其平均值不应小于表1规 转矩。

    6.2.1每台制动器均按第5章规定的所有项目检验合格后方可出厂管件标准, 6.2.2检验制动器的基本参数与主要尺寸,结果应符合表1、表2的规定。 6.2.3若有进行动平衡试验等特殊要求,应在订货时的技术协议中注明。 6.2.4制动器安全技术要求应符合GB27607的规定。

    7.1.1应在制动器的指定位置固定产品标牌,标牌的型式与尺寸应符合GB/T13306的规定。 7.1.2标牌应注明下列内容:

    制造厂名称或商标 产品名称; 产品型号; 制造日期或编号。

    7.2.1制动器防锈应符合GB/T4879的规定。 7.2.2制动器包装应符合GB/T13384的规定。 7.2.3产品合格证、装箱单以及其他随机文件与制动器同包装。 7.2.4包装储运标志应符合GB/T191的规定。

    7.3.1装运制动器的车厢及轮船等应清洁剪力墙标准规范范本,无潮湿性材料和污染物。 7.3.2散篷运输时,应用苦布盖好,保证产品不被雨(雪)侵入。

    7.3.1装运制动器的车厢及轮船等

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