a）动力电源断电或设备发生故障危及人员安全； b）突遇大风、暴雨、雪灾、地震等自然灾害； C）火灾、触电、溺亡、高空滞留（困人）等突发事件或事故； d）客运索道运行过程人员突发疾病， 1.4.3运营使用单位应定期对救援人员进行安全教育和技能培训，内容至少包括应急故障排查、事件 或事故处理、救援专业技能和实际安全操作方法等内容。 1.4.4运营使用单位应每年针对每条客运索道可能出现的任意运行工况下的意外故障、事件或事故至 少组织开展1次应急救援演练，做好记录并存档 4.4.5应急救援演练结束后，运营使用单位应适时对救援预案的适宜性、有效性和可行性进行评估， 参照附录B表B.1填写客运索道应急救援演练自查表，分析问题原因，总结提炼经验，并及时对应急救 援预案进行修订。 4.4.6运营使用单位发现客运索道存在故障或其他异常情况时，不得投入运行，组织相关人员排查并 消除安全隐惠 1.4.7运营中的客运索道发生故障或事故时，运营使用单位应立即启动应急救援程序，防止事故扩大， 尽量减少人员伤亡和财产损失。 1.4.8运营使用单位在救援过程中应通过广播等媒介安抚乘客，并简要说明救援步骤、救援安全须知 等内容，防止发生不必要的伤害事故。

5.1.1运营使用单位应建立客运索道维护保养制度，按照相关安全技术规范、技术标准和使用维护说 明书要求，定期对客运索道进行维护保养。 5.1.2运营使用单位委托第三方机构进行维护保养的，应委托具有相应能力的单位开展维护保养工作 双方应签订维护保养服务合同。

书要求，定期对客运索道进行维护保养。 1.2运营使用单位委托第三方机构进行维护保养的，应委托具有相应能力的单位开展维护保养工作， 方应签订维护保养服务合同。 1.3维护保养单位应按照以下要求开展维护保养工作： a）制定并执行维护保养制度、作业规程，制定并执行实施方案和计划； 6 维护保养作业时应落实现场安全防护措施，保证施工作业安全； C 配备满足实际维护保养作业需要的检测仪器、设备设施及工具，并保证有效； d 设立与所维护保养客运索道运营服务时长相适宜且至少覆盖运行时长的有效维护保养值班电 话并保持通信畅通，接到故障、事件或事故报告后，维护保养人员应及时抵达涉事客运索道 现场配合运营使用单位开展救援工作； 建立每条客运索道维护保养记录，及时归入安全技术档案，并至少保存3个检验周期； f） 定期对维护保养作业人员开展安全教育与业务培训，并将培训和考核记录存入人员技术档案； 9） 每年至少进行一次年度自行检查，年度自行检查应在年度检验或全面检验前开展，年度自行 检查项目及其内容根据有关安全技术规范、标准和使用维护说明书等确定； h 维护保养作业过程发现潜在风险和隐患应及时告知运营使用单位； 按照相关要求，为风险分级管控和隐惠排查治理提供必要的技术支持： j 配合运营使用单位对检验机构提出的整改意见在规定时限内落实整改要求，并提供整改见证 资料。 1.4 现场维护保养作业时，宜至少配备2名有资质的作业人员，落实包含但不限于如下现场作业安

钢结构施工组织设计DB11/T 30302022

全防护措施： a） 确认检维修作业区域安全条件，安全作业区域应设置防护栅栏、安全警示标志； 6） 涉及特种作业的，安全防护装备应配备、穿戴齐全； C 检查电气部位的，应采取防触电措施，在主开关位置处悬挂禁止合闸标志并指定专业人员监 护； d 配备必要的消防设施，隐蔽作业空间应保证足够强度的照明； e 严禁在大风、雷雨等极端天气条件下进行室外作业； 维护保养作业完成后，及时拆除临时设备设施，清理现场， 5.1.5客运索道生产（含制造、安装、改造、修理）单位的质量保证期服务不应取代运营使用单位的 试运行、例行安全检查和日常维护保养。 5.1.6维护保养记录可采用纸质或电子形式，维护保养记录格式和内容应符合安全技术规范、标准和 使用维护说明书的要求。 5.1.7采用信息化技术实现无纸化客运索道维护保养记录系统的，其数据在保存过程中不得有任何程 度和形式的更改，确保储存数据的公正、客观和安全，具有可追溯性，并可实时进行查询。 5.1.8维护保养单位宜通过信息化技术手段实时在线检查客运索道的运行参数、健康状况，分析诊断 放障情况、劣化趋势、性能状态等，适时实施预测性维护保养，弥补计划性维护保养的不足。 5.1.9维护保养作业过程发现故障或异常情况时，应立即停止使用，报告使用单位安全管理人员，及 时组织相关人员分析查找原因，隐惠未消除前不得投入使用。 5.1.10客运索道维护保养项目（内容)和要求应根据安全技术规范、标准及使用维护说明书要求，结合 客运索道使用情况、安全状况和运动特点，制定合本单位实际的维护保养计划和实施方案。 5.1.11维护保养单位应借鉴国内外已发生的客运索道故障或事故产生原因，结合客运索道先进技术的 发展、应用趋势，适时评估维护保养制度、操作规程、计划和实施方案的适宜性和有效性 5.1.12客运索道零部件使用寿命在使用说明书中有明确规定的，应单独建立台账，按照使用维护保养 说明书要求执行。 5.1.13本文件5.1.10、5.1.11中未涉及或未明确规定的，运营使用单位可以参照包括但不限于本标 准5.2有关内容及要求，结合本单位客运索道具体特点和使用情况，合理确定适合本单位客运索道维护 保养周期、频次、项目和内容，参照附录C表C.1填写客运索道基本信息，参照附录D表D.1填写客运 索道日常维护保养记录，

5.2维护保养内容及要求

5.2.1救护设备设施

5.2.1.1垂直救护设备

5.2.1.1.1垂直救护设备有效、整齐完好，参数标注清晰不模糊。 5.2.1.1.2存放在车厢和站房内的缓降器剩余使用记录填写规范齐全、保存完好。

5.2.1.2水平救护设备

5.2.1.3.1救护索具表面状态良好，出现断丝、松丝、松股等损伤应满足GB12352一2018中4.5.2.1、 4.5.6规定。 5.2.1.3.2循环式救护索保持在承载索、运载索上方，不擦碰承载索、牵引索、运载索和支架上的其 他设施。 5.2.1.3.3按使用维护说明书进行无损检测。 5.2.1.3.4沿线路设置的救援通道保持畅通无阻碍。

5.2.2承载索、运载索、牵引索和平衡索

5.2.2.1钢丝绳表面状态良好，表面出现断丝、松丝、松股等损伤符合GB12352一2018中4.5.2.1、 4.5.6、4.5.8规定。 5.2.2.2 钢丝绳按规定按要求进行无损检测，符合GB12352一2018中4.4.1、12.3.5.2规定。 5.2.2.3 承载索根据使用情况适时串位，串位部分按使用维护说明书进行无损检测。 5.2.2.4工作夹块和备用夹块之间观察缝正常。 5.2.2.5 余绳应缠绕整齐。 5.2.2.6 钢丝绳接头表面状态正常。 5.2.2.7 钢丝绳接头数量和间距符合标准要求。 5.2.2.8 钢丝绳编结符合标准要求，接头牢靠、不干涉索道运行。 5.2.2.9 钢丝绳接头部位表面状态良好，符合GB12352一2018中4.5.2.1、4.5.6规定。钢丝绳接头 插入点直径增大量符合要求。 5.2.2.10钢丝绳挡板无变形

5.2.3.1支架防锈措施良好，排水孔通畅。 5.2.3.2 检修平台安装牢靠，防滑措施可靠，周围护栏完好。 5.2.3.3 支架爬梯固定牢靠，应符合安全距离要求。 5.2.3.4 连接螺栓紧固，防松措施完好，法兰连接紧密， 5.2.3.5运送滑雪者的索道防撞护套固定牢靠。 5.2.3.6承载索鞍座衬衬垫镶嵌密实，各润滑点油路畅通。鞍座绳槽中心线与承载索中心线吻合 5.2.3.7 基础外露表面无开裂现象。基础顶面高出地面符合要求，基础周围排水护坡措施齐全。 5.2.3.8 缆车轨道的道床上无杂物，排水槽畅通。 5.2.3.9 地脚螺栓紧固，防松防锈措施完好。 5.2.3.10 托压索轮组螺栓紧固，托压索轮应垂直于水平面。托压索轮组工作正常，平衡臂能自由摆动 托压索轮组绳槽中心线与钢丝绳中心线吻合。 5.2.3.11 托压索轮转动灵活，无异响。侧板不能滑动，钢丝绳不能刮蹭侧板。轮衬无开裂或异常磨损 5.2.3.12 脱索保护开关功能有效，固定牢靠。破断部位（针）及支座固定螺丝不得严重锈蚀 5.2.3.13 架空索道同一支架索轮组两端索距偏差符合要求，缆车的轨距与设计值的偏差符合要求。 5.2.3.14 支架防雷接地电阻值符合要求。 5.2.3.15 线路托索轮的间距应当保证钢丝绳在缆车正常运行时不得触地，缆车托索轮轮衬无开裂或 常磨损。凹陷路段的钢丝绳贴紧托索轮。 5.2.3.16 沿缆车线路外侧设置的检修通道畅通，边缘栏杆完好。 5.2.3.17继车检修坑锁闭内的开关功能有效

5.2.3.1支架防锈措施良好，排水孔通畅。 5.2.3.2 检修平台安装牢靠，防滑措施可靠，周围护栏完好。 5.2.3.3 支架爬梯固定牢靠，应符合安全距离要求。 5.2.3.4 连接螺栓紧固，防松措施完好，法兰连接紧密， 5.2.3.5运送滑雪者的索道防撞护套固定牢靠。 5.2.3.6承载索鞍座衬衬垫镶嵌密实，各润滑点油路畅通。鞍座绳槽中心线与承载索中心线吻合 5.2.3.7 基础外露表面无开裂现象。基础顶面高出地面符合要求，基础周围排水护坡措施齐全。 5.2.3.8 缆车轨道的道床上无杂物，排水槽畅通。 5.2.3.9 地脚螺栓紧固，防松防锈措施完好。 5.2.3.10 托压索轮组螺栓紧固，托压索轮应垂直于水平面。托压索轮组工作正常，平衡臂能自由摆动 托压索轮组绳槽中心线与钢丝绳中心线吻合。 5.2.3.11 托压索轮转动灵活，无异响。侧板不能滑动，钢丝绳不能刮蹭侧板。轮衬无开裂或异常磨损 5.2.3.12 脱索保护开关功能有效，固定牢靠。破断部位（针）及支座固定螺丝不得严重锈蚀。 5.2.3.13 架空索道同一支架索轮组两端索距偏差符合要求，缆车的轨距与设计值的偏差符合要求。 5.2.3.14 支架防雷接地电阻值符合要求。 5.2.3.15 线路托索轮的间距应当保证钢丝绳在缆车正常运行时不得触地，缆车托索轮轮衬无开裂或 常磨损。凹陷路段的钢丝绳贴紧托索轮。 5.2.3.16 沿缆车线路外侧设置的检修通道畅通，边缘栏杆完好。 5.2.3.17缆车检修坑锁闭内的升关功能有效，

5.2.4站房和驱动迁回设备

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5.2.4.1站房和站内金属构件的防雷接地电阻符合要求。 5.2.4.2站内机械设备、电气设备及钢丝绳的防护、隔离措施完好。 5.2.4.3备用动力系统工作正常。 5.2.4.4站台周围边缘及上下车处封闭护栏完好。站台边缘与客车间隙符合要求。站台站口防护网应 结实牢靠。 5.2.4.5驱动迁回轮运转无异常噪音，轮衬完好。大轮位置检测开关无破损、功能有效。螺栓无松动， 闸盘无明显变形。 5.2.4.6主驱动电机工作中，外壳温度符合使用维护说明书要求。电机运转无异常噪音，鼓风机转向 正确，过滤罩完好并保持清洁。 5.2.4.7制动器的制动块及刹车面上应无油污和水等影响制动性能的异物。开闸间隙均匀。工作制动 器和安全制动器开闸指示开关完好、功能有效。 5.2.4.8制动液压站油箱外壳温度无异常，油箱和供油管路无渗漏现象。液压站油压下限控制装置功 能正常。手动泵能正常工作。液压系统防冻措施完好有效。 5.2.4.9减速机运转平稳无异常噪音。润滑油量保证在最低刻度线之上。减速机防冻措施完好有效。 外循环式润滑油路安全保护装置完好。润滑油油压或流量报警信号正常。

5.2.5加减速器与推车机

5.2.5.1传动皮带张紧适度，不打滑，无裂纹、老化等现象。 5.2.5.2轮胎气压在规定范围内，磨损正常，转动平稳，无异常噪音。运行中轮胎和抱索器摩擦板之 间不打滑。 5.2.5.3脱挂抱索器架空索道、缆车的加减速装置和推车机运转平稳，无异常噪音。吊具或客车在站 内运行平稳，无异常摆动。 5.2.5.4传动皮带在取力轮上不打滑，轮衬无异常磨损， 5.2.5.5电磁离合器闭合、释放正常。 5.2.5.6抱索器与运载索的脱开和挂结动作应当平稳，不应当有异常噪音，吊具前后、左右摆动无异 常，运行平稳

5.2.6车库及备用道岔

2.6.1车库顶棚、检修平台和空间完好。吊具过道岔和在车库轨道上运行平稳，不出现自动滔 2.6.2道岔动作灵活，换轨定位准确。

5.2.7 重锤张紧系统

5.2.7.1张紧索表面状态正常，断丝、松丝、松股等损伤符合GB12352一2018中4.5.2.1、4.5.3.5、 4.5.6.3、4.5.8规定，按规定串位。 5.2.7.2张紧索末端固定符合要求，二次保护装置和防自旋转安全装置完好。U型绳卡个数、间距符 合要求。 5.2.7.3 重锤导向装置应保证张紧重锤上下运动自如，不会脱轨或卡住。重锤井不应有积水、杂物。 5.2.7.4张紧小车阻车器完好牢靠，不干涉张紧小车与其他设施。张紧小车最大纵向倾角符合要求。 张紧小车和张紧重锤设有的指针标尺刻度清晰。行程极限位置的限位开关完好、无破损，固定牢靠，其 触发装置安装位置正常。

2.7.3重锤导向装置应保证张紧重锤上下运动自如，不会脱轨或卡住。重锤并不应有积水、杂 2.7.4张紧小车阻车器完好牢靠，不干涉张紧小车与其他设施。张紧小车最大纵向倾角符合要 紧小车和张紧重锤设有的指针标尺刻度清晰。行程极限位置的限位开关完好、无破损，固定牢靠 发装置安装位置正常。

5.2.8液压张紧系统

5.2.8.1油缸运动自如，连接牢固，无渗漏现象和卡阻。 5.2.8.2张紧液压站油箱外壳温度正常，油箱和供油管路无渗漏现象。油压显示装置和手动泵正常工 作。防冻措施完好。 5.2.8.3张紧小车设置指针的标尺刻度清晰。行程极限位置限位开关安装牢固，功能有效。 5.2.8.4张紧油压控制功能正常，符合要求

5.2.9承载索双端铺固

5.2.9.1块式双重锚固装置工作夹块和备用夹块之间的观察缝符合要求， 5.2.9.2液压调整装置工作正常，无渗漏现象。千斤顶运动自如，无卡阻现象。

5.2.9.1夹块式双重锚固装置

5.2.10抱索器和吊具

5.2.10.1抱索器和夹索器防滑力符合要求，按标准和使用维护说明书要求移位、拆检和无损检测。 5.2.10.2抱索器各部件完好无异常。导向翼无开裂、安装松动和变形等异常现象。锁紧螺母紧固无松 动。抱索器、夹索器钳口端部内外无影响安全的棱角、异常突出。 5.2.10.3吊椅护栏可以方便地抬起并且不会自行下落。吊椅无拖挂衣物的突出构件，吊椅下部前边缘 不得有凸出、锋利的棱角。吊椅外壁防锈措施完好。 5.2.10.4吊椅外罩关闭和锁紧功能完好。吊篮门不能由于撞击而自动开启。吊蓝内外无拖挂乘客衣物 和周围设备的突出构件。吊篮内外防锈措施完好。 5.2.10.5吊厢门闭锁装置工作正常，吊厢门不能由于撞击而自动开启。吊厢内前后及门窗上防护栏杆 或防坠落装置功能正常。吊湘玻璃安装牢靠，无老化开裂，吊湘内外防锈措施完好。 5.2.10.6 吊架排水和防锈措施完好。吊架与吊具连接螺栓设有的防松脱措施完好。减震装置状态良好 5.2.10.7 吊架、托牵器和检修吊具符合标准要求。 5.2.10.8 采用自动或手动开关门的吊篮、吊厢门保护措施符合国家和本市相关规范性文件要求

5.2.11.1客车门动作灵活，无卡死现象。门未关闭到位的报警装置和功能完好。 5.2.11.23 车窗防护栏杆或防玻璃坠落装置完好。车厢内通风设施良好。前灯和车内照明完好。 5.2.11.3 车辆防锈措施完好，车厢内外无锈蚀、裂缝等缺陷，无积水。地板防滑措施完好。车门和车 厢内乘客头顶上方无外露的锐边、尖角和危险突出物。车组式缆车各车厢之间连接的松脱措施完好。 5.2.11.4 吊架排水措施完好，无严重锈蚀。吊架与车厢连接牢固，头部铰点转动灵活。 5.2.11.5 客车制动器工作正常。客车制动器安装牢固，制动片无异常磨损。 5.2.11.6 缆车前后两端缓冲器挡板和清轨器状态良好。 5.2.11.7 运行小车车轮运转平稳，无异常响声，轮衬磨损无异常。车厢前后两端缓冲器或缓冲挡块 刮雪器或破冰装置（如果有）完好。

5.2.12脱挂抱索器架空索道和车站内监控与

5.2.12.1自动调车装置工作正常

5.2.12.2速度比对装置工作正常。 5.2.12.3 挂结前、后状态检测装置工作正常。 5.2.12.4 脱开前、后状态检测装置工作正常。 5.2.12.5 钢丝绳位置检测装置工作正常。 5.2.12.6 抱索器弹簧力检测装置工作正常。 5.2.12.7 车门关闭检测装置工作正常。 5.2.12.8 道岔位置检测装置工作正常。 5.2.12.9 站内防撞监控开关工作正常

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5.2.12.2速度比对装置工作正常。 5.2.12.3 挂结前、后状态检测装置工作正常。 5.2.12.4 脱开前、后状态检测装置工作正常。 5.2.12.5 钢丝绳位置检测装置工作正常。 5.2.12.6 抱索器弹簧力检测装置工作正常。 5.2.12.7 车门关闭检测装置工作正常。 5.2.12.8 道岔位置检测装置工作正常。 5.2.12.9 站内防撞监控开关工作正常

5.2.13安全保护装置和信号系统

5.2.13.1 控制系统故障记忆、速度控制功能正常。 5.2.13.2 风速仪显示及报警装置工作正常，符合国家和本市相关规范性文件要求。 5.2.13.3 索道紧急事故开关工作正常，且应设置机械式制动液压站紧急事故泄压开关，并确保功能正 常有效。 5.2.13.4 脱索保护开关工作正常，符合国家和本市相关规范性文件要求。 5.2.13.5 驱动轮和迁回轮的大轮位置检测开关工作正常。 5.2.13.6 超速保护装置工作正常。 5.2.13.7 张紧小车、张紧重锤或油缸行程保护开关工作正常。 5.2.13.8 脱挂抱索器架空索道的接地棒位置检测装置工作正常。 5.2.13.9 机房内、站内工作平台上和设备维修区域维修闭锁开关工作正常。 5.2.13.10 往复式架空索道和缆车各站台开车信号与控制室启动信号进行联锁工作正常。 5.2.13.11 往复式架空索道和缆车停车越位开关工作正常。 5.2.13.12 往复和脉动循环式架空索道、缆车两套以上进站减速控制装置均能正工作常。 5.2.13.13 往复和脉动循环式架空索道、缆车进站速度监控功能正常。 5.2.13.14 单牵引往复式架空索道牵引索、平衡索(封闭环线的牵引索除外)断绳检测装置工作正常。 5.2.13.15 牵引索防缠绕检装置工作正常。 5.2.13.16 往复式索道和缆车的位置指示器工作正常。 5.2.13.17运行指示信号设备工作正常

5.2.13.1 控制系统故障记忆、速度控制功能正常。 5.2.13.2 风速仪显示及报警装置工作正常，符合国家和本市相关规范性文件要求。 5.2.13.3 索道紧急事故开关工作正常，且应设置机械式制动液压站紧急事故泄压开关，并确保功能正 常有效。 5.2.13.4 脱索保护开关工作正常，符合国家和本市相关规范性文件要求。 5.2.13.5 驱动轮和迁回轮的大轮位置检测开关工作正常。 5.2.13.6 超速保护装置工作正常。 5.2.13.7 张紧小车、张紧重锤或油缸行程保护开关工作正常。 5.2.13.8 脱挂抱索器架空索道的接地棒位置检测装置工作正常。 5.2.13.9 机房内、站内工作平台上和设备维修区域维修闭锁开关工作正常。 5.2.13.10 往复式架空索道和缆车各站台开车信号与控制室启动信号进行联锁工作正常。 5.2.13.11 往复式架空索道和缆车停车越位开关工作正常。 5.2.13.12 往复和脉动循环式架空索道、缆车两套以上进站减速控制装置均能正工作常。 5.2.13.13 往复和脉动循环式架空索道、缆车进站速度监控功能正常。 5.2.13.14 单牵引往复式架空索道牵引索、平衡索(封闭环线的牵引索除外)断绳检测装置工作正常。 5.2.13.15 牵引索防缠绕检装置工作正常。 5.2.13.16 往复式索道和缆车的位置指示器工作正常。 5.2.13.17运行指示信号设备工作正常

5.2.14.1运载工具及支架编号和警示标语清晰、完整和醒目。 5.2.14.2上下站进站口乘客须知显著醒目。 5.2.14.3 站台上有人流方向指示及上下车线、禁止线、上车区、下车区、等待区等安全指示标志清晰 明确。 5.2.14.4 运载工具（吊椅除外）内安全说明、定员和最大载荷的标志完好

5.2.15 通讯设备

港口水运施工组织设计附录A （资料性） 客运索道故障统计

表A.1客运索道故障统计表

附录c （资料性） 客运索道基本信息 1客运索道基本作

附录C （资料性） 客运索道基本信息 表c.1客运索道基本信息

表C.1客运索道基本信息

DB11/T30302022附录D（资料性）客运索道日常维护保养记录表D.1客运索道日常维护保养记录使用单位使用登记证编号使用地点设备名称设备类别制造/口改造/型号规格口修理单位口制造/口改造/出厂编号口修理日期维护保养单位维护保养周期日口周1口月口年，其他维护保养日期序号项目内容维护保养内容维护保养结果情况处理维护保养人员（签字）：日期：年月日安全管理人员（签字）：日期：年月日13

[1]】客运索道安全监督管理规定 [2]生产经营单位安全培训规定 [3】市场监管总局办公厅关于开展客运架空索道安全隐患排查专项排查整治的通知（市监特设 （2018】68号） [4]】市场监管总局关于进一步加强特种设备安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作的意 （国市监特设（2020】198号） [5]TSGS7001客运索道监督检验和定期检验规则 [6]］TSG07特种设备生产和充装单位许可规则 [7]TSG08特种设备使用管理规则 [8] GB/T 24728 3客运索道安全服务质量 [9] GB/T 34024 客运架空索道风险评价方法 [10] GB/T 34026 客运索道张紧装置通用技术条件 [11] GB/T 34368 客运索道重大修理的技术要求 [12] GB/T 34369 客运索道电气装置通用技术条件 [131 GB/T34274 客运索道运载工具通用技术条件

安全生产标准规范范本[1]客运索道安全监督管理规定 [2]生产经营单位安全培训规定 [3】市场监管总局办公厅关于开展客运架空索道安全隐患排查专项排查整治的通知（市监特设 （2018】68号） [4]】市场监管总局关于进一步加强特种设备安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作的意 （国市监特设（2020】198号） [5]TSGS7001客运索道监督检验和定期检验规则 [6]］TSG07特种设备生产和充装单位许可规则 [7]TSG08特种设备使用管理规则 [8] GB/T 24728 3客运索道安全服务质量 [9] GB/T 34024 客运架空索道风险评价方法 [10] GB/T 34026 客运索道张紧装置通用技术条件 [11] GB/T 34368 客运索道重大修理的技术要求 [12] GB/T 34369 客运索道电气装置通用技术条件 [13] GB/T 34274 客运索道运载工具通用技术条件