GA/T 1146-2014 公安交通集成指挥平台结构和功能

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  • a)接收交通流信息采集系统、交通信号控制系统等提供的交通流数据,自动或人工判别道路通行

    状态,并按GA/T994要求在电子地图上显示; b)实时或定期更新道路通行状态; c)能人工录人路况信息; d)宜与道路交通技术监控设备和警力资源信息关联。

    安全标准规范范本6.2.1.2突发道路交通事件监测

    突发道路交通事件监测应具备以下功能: a)接收交通事件采集系统或人工上报等提供的突发道路交通事件信息,并能在电子地图上分类、 分级展示; b)能实时更新突发道路交通事件相关信息; c)宜与道路交通技术监控设备和警力资源信息关联

    突发道路交通事件监测应具备以下功能: a 接收交通事件采集系统或人工上报等提供的突发道路交通事件信息,并能在电子地图上分类, 分级展示; b)能实时更新突发道路交通事件相关信息; c)宜与道路交通技术监控设备和警力资源信息关联

    6.2.1.3恶劣气象监测

    恶劣气象监测应具备以下功能: a)接收交通气象监测设备或人工上报等提供的恶劣气象信息,并能在电子地图上分类、分级 展示; b)实时更新恶劣气象相关信息。

    6.2.1.4施工占道监测

    施工占道监测应具备以下功能: 接收人工上报或其他系统提供的道路施工占道信息,并能在电子地图上显示当前或指定时间 段内的施工路段及详细信息; b)宜与道路交通技术监控设备和警力资源信息关联。

    6.2.1.5 交通管制监测

    交通管制监测应具备以下功能: 接收人工上报或其他系统提供的道路交通管制信息,并能在电子地图上显示当前或指定时 段内的管制路段及详细信息; b)宜与道路交通技术监控设备和警力资源信息关联,

    视频监控应具备以下功能: a)通过交通视频监视系统调看实时交通视频; b) 在电子地图上快速查找、定位目标道路交通技术监控设备; C) 实现监控视频的远程控制; d) 实现实时视频录像,违法行为抓拍; e)实现历史视频检索、回放和下载

    6.2.2交通组织与管控

    6.2.2.1交通信号控制i

    交通信号控制设置应具备以下功能: a)接收交通信号控制系统提供的设备运行信息,实时调看道路交通信号控制机的工作状态、控制

    方式、周期和相位等信息; b)通过交通信号控制系统对交通信号控 方式、锁定相位等

    、周期和相位等信息; 交通信号控制系统对交通信号控制机进行干预控制,包括改变控制方式、锁定相位等

    6.2.2.2路面交通信息发布

    路面交通信息发布应具备以下功能: a)接收交通信息发布系统提供的设备运行信息,实时调看路面可变信息标志的工作状态、控制类 型和显示内容等; b)通过交通信息发布系统将交通信息发布至路面可变信息标志,

    6.2.2.3特勤任务控制与调度

    特勤任务控制与调度应具备以下功能: 根据特勤方案设置特勒路线沿线设备控制方案,调度警力; b) 宜实现特勤任务预演; 自动调用沿线设备控制方案,实时查看警力状态,监控执行过程

    6.2.2.4临时交通管制

    临时交通管制应具备以下功能: a)根据临时交通管制方案设置交通管制区域设备控制方案,调度警力; b)通过交通信息发布系统发布临时交通管制信息; C)自动调用交通管制区域设备控制方案,实时查看警力状态,监控执行过程

    6.2.2.5大型活动交通安保

    大型活动交通安保应具备以下功能: a)根据大型活动交通安保方案设置安保区域内的交通管控措施、警力部署和设备控制方案 b)启用安保区域内设备控制方案,实时 和任务执行情况

    .2.3应急指挥与协作

    6.2.3.1事件报告

    应能人工录人自然灾害、交通事、交通拥堵、恶劣气象、危险化学品泄漏、交通管制、道路施工等量 响道路交通的事件信息

    6.2.3.2事件响应

    应能对事件进行分级响应,快速启动应急预案。

    6.2.3.3应急处置

    应急处置应具备以下功能: a)在电子地图上自动或人工定位事件地点; b)根据应急预案分派相应任务; 在电子地图上调取事件周边警力或设备资源; d)对事件的应急处置工作过程和结果进行记录。

    6.23.4事件协作处理

    应能实现事件跨地域协作处理,包括上报请求协作、发布信息通报、下发处置指令、反馈处置结

    应能实现事件跨地域协作处理,包括上报请求协作、发布信息通报、下发处置指令、反馈处置结

    6.2.3.5应急预案管理

    6.2.3.6现场视频连线

    立能实时调用现场视频,并与现场人员进行实时通

    6.2.4交通安全态势评估

    6.2.4.1交通流态势研判

    交通流态势研判应具备以下功能: a) 接收交通流信息采集系统或人工上报等提供的交通流信息; b) 按照道路交通流量和行驶速度等指标评估交通流态势,评估结果能在电子地图上分级展示和 自动预警提示; C) 研判分析重点路段、重点时段的交通流状况,对重大节假日和重大活动的交通流状态进行分析 及预测。

    6.2.4.2交通清法态势研判

    交通违法态势研判应具备以下功能: a)接收交通违法监测记录系统或公安交通管理综合应用平台等提供的各类交通违法信息: b)按照道路交通违法行为总量变化情况等评估交通违法态势,评估结果能在电子地图上分级展 示和自动预警提示; c)研判分析重点路段、重点时段的交通违法情况,对交通违法与道路交通事故进行关联分析。

    6.2.4.3交通事故态势研判

    交通事故态势研判应具备以下功能: a)接收公安交通管理综合应用平台或人工上报等提供的道路交通事故信息; b)按照道路交通事故总量变化情况等评估道路交通事故态势,评估结果能在电子地图上分级展 示和自动预警提示, c)研判分析交通事故的重点路段、重点时段和事故成因

    6.2.4.4天气态势研判

    天气态势研判应具备以下功能: a)接收交通气象监测设备或人工上报等提供的气象信息; b)按照雾、雨、风、冰冻、雪等不同气象条件评估天气态势,评估结果能在电子地图上分级展示和 自动预警提示; c)分析研判不良天气下交通拥堵和交通事故情况。

    6.2.4.5安全态势综合评估

    安全态势综合评估应符合GA/T960,并能在电子地图上展示,对安全态势等级达到预警级别 边预警提示。

    6.2.5交通基础数据管理

    35.1道路基础信息管理

    6.2.5.2交通设施信息管理

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    交通设施信息管理应具备以下功能: a)录入和维护道路交通安全设施、道路交通技术监控设备信息,并在电子地图上显示; b)在电子地图上显示道路交通技术监控设备的联网和故障状态,

    6.2.5.3应急救援资源管理

    应急救援资源管理应具备以下功能: a)录人和维护交通、安监、消防、医疗救护等应急救援部门的人员及相应装备信息; b)宜与应急预案关联。

    6.2.5.4交通管理数据维护

    集、录入、维护、统计与道路交通管理相关的数据。

    6.2.6机动车绳查布控

    6.2.6.1布控管理

    应能通过人工录人或接口方式实现布 来集,并尚机动车维查布控系统下发,也可实现 控的审批和布(撤)控命令下发。

    6.2.6.2预警管理

    6.2.6.3轨迹查询

    应能通机动 糊查询、组合条件查询,轨 应在电子地图上按照行驶时间、

    6.2.7非现场违法取证

    6.2.8警力资源与勤务管理

    6.2.8.1警力资源管理

    6.2.8.1警力资源管理

    6.2.8.1.1警员登记

    对交警队警员信息进行查

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    6.2.8.1.2警用装备登记

    6.2.8.1.3警力资源定位

    6.2.8.2勤务管理

    6.2.8.2.1勤务安排

    应能自动或人工调整警员、岗位等勤务安排信息,勤务安排应能适应不同勤务模式

    6.2.8.2.2勤务考核

    勤务考核应具备以下功能: a)通过人工或警用车辆与单警定位系统对警力的到岗情况进行考核,定期统计考核结果; b)对接处警、非现场违法取证等警务工作情况进行考核,定期统计考核结果,

    6.2.9电子地图管理

    应以GIS(GeographicInformationSystem,地理信息系统)为基本操作、显示平台,GIS平台宜米月 PGIS(PoliceGeographicInformationSystem,警用地理信息系统),基本要求宜满足GA/T445一201 的6.1.4.3

    6.2.10.1运行监管

    应能对基础应用系统的系统状态和指挥平台内部模块的运行状态进行监视、预警和

    6.2.10.2用户管理

    5,2.10.2.1用户身份认

    6,2. 10.3且志管理

    应能记录指挥平台功能运行和用户操作等日志,并对日志信息进行查询和统计

    6.2.11数据传输交互

    5.2.11.1内部数据传输

    应能实现各级指挥平台间以及指挥平台与基础应用系统间的数据传输。指挥平台与基础应用系 间的数据传输应符合GA/T1049(所有部分)要求

    6.2.11.2对外数据交互

    实现与外系统的数据传辅

    应在符合5.2和6.2规定的条件下进行验证。

    应在符合5.2和6.2规定的条件下进行验证。

    GA/T 1146—2014

    验证方法包括以下方法: a)审查法。审查公安交通集成指挥平台的功能、接口、数据以及安全性等设计资料,验证公安交 通集成指挥平台的设计是否达到规定的要求; b)软件技术检测法。采用GB/T25000.51一2010国家标准和GA/T1049(所有部分)行业标准 作为测试依据,对平台的功能性、可靠性、效率、易用性、可维护性和可移植性六大特性进行检 测,验证公安交通集成指挥平台的技术指标是否达到设计的要求,

    市政工程标准规范范本7.3公安交通集成指挥平台软件

    采用审查法验证公安交通集成指挥平台的数据设计,其中数据分布设计应符合5.2的规定,数据项 设计使用的数据元应符合GA/T543(所有部分)的规定

    按照以下步骤对公安交通集成指挥平台软件的功能进行验证,结果应符合6.2的规定: a)采用审查法验证公安交通集成指挥平台的交通状况监测、交通组织与管控、应急指挥与协作, 交通安全态势评估、交通基础数据管理、机动车缉查布控、非现场违法取证、警力资源与勤务管 理、电子地图管理、系统管理等功能设计; 6) 实际部署公安交通集成指挥平台软件,采用软件技术检测法验证公安交通集成指挥平台的交 通状况监测、交通组织与管控、应急指挥与协作、交通安全态势评估、交通基础数据管理、机动 车缉查布控、非现场违法取证、警力资源与勤务管理、电子地图管理、系统管理等功能。

    7.3.3数据传输交互

    按照以下步骤对公安交通集成指挥平台的数据传输交互进行验证,结果应符合6.2.11的规定: a)采用审查法验证公安交通集成指挥平台的接口设计; 6) 实际部署公安交通集成指挥平台软件,采用软件技术检测法验证公安交通集成指挥平台的数 据传输交互,

    土建标准规范范本GA/T 11462014

    GA/T11462014

    打印期:2014年717F002

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