H.05.JTG++H12-2015公路隧道养护技术规范

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  • WJD 机电设施在总体中的权重; W; 各分项权重; JGCI 土建结构分项检查结果评分,值域为0~4; JGCI 土建结构各分项检查段落检测状况值,值域为0~4,j为检查段落号,按 实际分段数量取值; 机电设施各项目的设备完好率,0100%。

    WJD 机电设施在总体中的权重; W; 各分项权重; 土建结构分项检查结果评分,值域为0~4; JGCI 土建结构各分项检查段落检测状况值,值域为0~4,j为检查段落号,按 实际分段数量取值; 机电设施各项目的设备完好率,0100%。

    土壤标准3养护等级与技术状况评定

    1公路隧道技术状况评定应包括隧道土建结构、机电设施、其他工程设施技术 定和总体技术状况评定,如图3.2.1所示。公路隧道技术状况评定应采用分层综

    图3.2.1公路隧道技术状况评定

    养护等级与技术状况评定

    合评定与隧道单项控制指标相结合的方法,先对隧道各检测项目进行评定,然 对隧道土建结构、机电设施和其他工程设施分别进行评定,最后进行隧道总位 术状况评定。

    3.2.2公路隧道总体技术状况评定应分为1类、2类、3类、4类和5类,评定 古述及养护对策见表3.2.2.

    表3.2.2公路隧道总体技术状况评定类别

    3.2.3隧道总体技术状况评定等级应采用土建结构和机电设施两者中最差的技术状 类别作为总体技术状况的类别。

    公路隧道养护技术规范(JTGH12—2015)

    图3.2.4公路隧道技术状况评定工作流程图

    4.1.1土建结构的养护工作应包括日常巡查、清洁、结构检查与技术状况评定、 养维修和病害处治等内容。

    4.2.1日常逊查应对隧道洞口、衬、路面是否处在止常工作状态、是否妨碍交通 安全等进行检查,包括下列内容: 1隧道洞口边仰坡是否存在边坡开裂滑动、落石等现象。 2隧道洞门结构是否存在大范围开裂、砌体断裂、脱落等现象。 3隧道衬砌是否存在大范围开裂、明显变形、衬砌掉块等现象。 4是否存在地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁 交通安全的现象。 5隧道路面是否存在散落物、严重隆起、错台、断裂等现象。 6 隧道洞顶预理件和悬吊件是否存在断裂、变形或脱落等现象。 4.2.2日 日常巡查频率宜不少于1次/d,雨季、冰冻季节和极端天气,应增加日常巡 查的频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一起进行。 4.2.3 日常巡查可采用人工与信息化手段相结合的方式。 4.2.4日常巡查中,发现路面有妨碍通行的障碍物或其他异常情况时,应视情况予以 清除或报告,并做好记录。记录方式可以文字记录为主,并配合照相或摄像手段辅助。

    4.2.2日常巡查频率宜不少于1次/d,雨季、冰冻季节和极端天气,应增加日常巡 查的频率。隧道日常巡查可与路段日常巡查一起进行。 4.2.3日常巡查可采用人工与信息化手段相结合的方式。 4.2.4日常巡查中,发现路面有妨碍通行的障碍物或其他异常情况时,应视情况予以 青除或报告,并做好记录。记录方式可以文字记录为主,并配合照相或摄像手段辅助。

    4.3.1隧道清洁应综合考虑隧道养护等级、交通组成、结构物脏污和

    1隧道清洁应综合考虑隧道养护等级、交通组成、结构物脏污程度、清洁方式

    4.3.4隧道排水设施应按下列规定进行清理和疏通: 1应保持无淤积、排水通畅。 2在汛前、汛中和汛后以及极端降水天气后,应对排水设施进行检查和清理疏通 主冰冻季节,应增加排水沟的清理频率。 3对于纵坡较小的隧道或隧道的洞口区段,应增加清理和疏通的频率;对于窖并 和沉沙池,应将其底部沉积物清除干净。 4.3.5隧道的标志、标线和轮廓标清洁应满足下列要求: 1应保持完整、清晰、醒目。 2当标志、标线和轮廓标表面有污移,影响其辨认性能时,应及时进行清洗。清 先标志、标线和轮廓标时,应避免损伤其表面覆膜或涂层等。 4.3.6院 隧道横通道应定期清除杂物和积水

    4.3.5隧道的标志、标线和轮廓标清洁应满足下列要求: 1应保持完整、清晰、醒目。 2当标志、标线和轮廓标表面有污移,影响其辨认性能时,应及时进行清洗, 先标志、标线和轮廓标时,应避免损伤其表面覆膜或涂层等

    4.3.6隧道横通道应定期清除杂物和积水

    4.3.7斜井、检修道及风道等辅助通道应定期清除可能损伤通风设施或影响通风效 果的异物。

    4.4.1土建结构检查应包括经常检查、定期检查、应急检查和专项检查,并应满足 下列要求: 1经常检查应对土建结构的外观状况进行一般性定性检查。 2定期检查应按规定频率对土建结构的技术状况进行全面检查。 3应急检查应在隧道遭遇自然灾害、发生交通事故或出现其他异常事件后对遭受 影响的结构进行详细检查。 4专项检查应根据经常检查、定期检查和应急检查的结果,对于需要进一步查明 缺损或病害的详细情况的隧道,进行更深入的专门检测、分析等工作。 4.4.2按照公路隧道养护等级,土建结构经常检查频率应不低于表4.4.2规定的频 率,且在雨季、冰冻季节或极端天气情况下,或发现严重异常情况时,应提高经常检查 频率。

    4.4.2按照公路隧道养护等级,土建结构经常检查频率应不低于表4.4.2规定的 率,且在雨季、冰冻季节或极端天气情况下,或发现严重异常情况时,应提高经常检 预兹。

    表4.4.2公路隧道结构经常检查频率表

    公路隧道养护技术规范(JTGH12—2015)

    4.4.3应通过经常检查,及时发现早期缺损、显著病害或其他异常情况,确定对策 措施,并应符合下列规定: 1经常检查宜采用人工与信息化手段相结合的方式,配以简单的检查工具进行。 应当场填写“公路隧道经常检查记录表”(附录A.0.1),翔实记述检查项目的缺损类 型,估计缺损范围和程度以及养护工作量,对异常情况做出缺损状况判定分类,并提出 相应的养护措施。 2经常检查以定性判断为主,检查内容和判定标准宜按表4.4.3执行。经常检查 破损状况判定分三种情况:情况正常、一般异常、严重异常。

    表4.4.3经常检查内容和判定标准

    3当经常检查中发现隧道存在一般异常情况时,应进行监视、观测或做进一步 查;当经常检查中发现隧道存在严重异常情况时,应采取措施进行处治;当对其产生 因及详细情况不明时,尚应做定期检查或专项检查。

    4.4.4定期检查的周期应根据隧道技术状况确定,宜每年1次,最长不得

    1次。当经常检查中发现重要结构分项技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一 次定期检查。定期检查宜安排在春季或秋季进行。新建隧道应在交付使用1年后进行首 次定期检查,

    4.4.5应通过定期检查,系统掌握结构技术状况和功能状况,开展土建结构技术状 况评定,为制订养护工作计划提供依据,并应符合下列规定: 1定期检查需要配备必要的检查工具或设备,进行目测或量测检查。检查时,应 尽量靠近结构,依次检查各个结构部位,注意发现异常情况和原有异常情况的发展变 化;对有异常情况的结构,应在其适当位置做出标记;此外,检查结果记录宜量化。 2定期检查内容应按表4.4.5执行。

    表4.4.5定期检查内容表

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    3检查结果应当场填入“定期检查记录表”(附录A.0.2),将检查数据及病害绘 入“隧道展示图”(附录A.0.3),发现评定状况值为2以上的情况,应做影像记录, 并详细、准确地记录缺损或病害状况,分析成因,对结构物的技术状况进行评定。 4当定期检查中出现状况值为3或4的项目,且其产生原因及详细情况不明时 应做专项检查。 5定期检查完成后,应编制土建结构定期检查报告,内容应包括: 1)检查记录表、隧道展示图及相关调查资料等; 2)对土建结构的技术状况评定; 3)对土建结构的养护维修状况的评价及建议; 4)需要实施专项检查的建议; 5)需要采取处治措施的建议

    4.4.6应通过应急检查,及时掌握结构受损情况,为采取对策措施提供依据,并应 符合下列规定: 1应根据受异常事件影响的结构,决定采取的检查方法、工具和设备。 2应急检查的内容和方法原则上应与定期检查相同,但应针对发生异常情况或者 受异常事件影响的结构或结构部位做重点检查,以掌握其受损情况。 3检查的评定标准,应与定期检查相同。当难以判明缺损的原因、程度等情况时, 应做专项检查。 4检查结果的记录,应与定期检查相同。检查完成后,应编制应急检查报告,总结 检查内容和结果,评估异常事件的影响,确定合理的对策措施。

    7应通过专项检查,完整掌握缺损或病害的详细资料,为其是否实施处治以及 可种处治措施等提供技术依据,并应符合下列规定: 检查的项目、内容及其要求,应根据经常检查、定期检查或应急检查的结果有 主地确定,可按表4.4.7选择执行

    表4.4.7专项检查项目表

    2检查人员应对有关的技术资料、档案进行调查,并对隧道周围的地质及地表环 境等展开实地调查。 3对严重不良地质地段、重大结构病害或隐患处,宜开展运营期长期监测,对其 结构变形、受力和地下水状态等进行长期观测。监测频率宜取经常检查的频率,当发现 监测参数在快速发展变化时,观测频率应提高。 4检查完成后,应编制专项检查报告,报告内容应包括: 1)检查的主要经过,包括检查的组织实施、时间和主要工作过程等; 2)所检查结构的技术状况,包括检查方法、试验与检测项目及内容、检测数据与 结果分析以及缺损状态评价等; 3)对缺损或病害的成因、范围、程度等情况的分析,及其维修处治对策、技术以 及所需工程量和费用等建议

    4.5土建结构技术状况评定

    土建结构技术状况评定方法应符合下列

    1 JGCI;× w JGCI = 100 . 1 0

    5土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预理件项目的 评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评为4类或5类。 4.5.5在公路隧道技术状况评定中,有下列情况之一时,隧道土建技术状况评定应 评为5类隧道: 1隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象。 2隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通 行安全。 3隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土,

    4 隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势。 5地下水大规模涌流、喷射,路面出现涌泥沙或大面积严重积水等威胁交通安全 的现象。 6隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全。 7隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥架和挂件出现严重变形 成脱落

    11类隧道应进行正常养护。 22类隧道或存在评定状况值为1的分项时,应按需进行保养维修。 33类隧道或存在评定状况值为2的分项时,应对局部实施病害处治。 44类隧道应进行交通管制,尽快实施病害处治。 55类隧道应及时关闭,然后实施病害处治。 6重要分项以外的其他分项评定状况值为3或4时,应尽快实施病害处治

    4.6.1土建结构的保养维修应包括经常性或预防性的保养和轻微缺损部分的维修等 内容,恢复和保持结构的正常使用状况。 4.6.2应对土建结构经常检查和定期检查发现的一般性异常和技术状况值为2以下 的状况,进行保养维修。 4.6.3应及时清除洞口边仰坡上的危石、浮土,保持洞口边沟和边仰坡上截(排) 水沟的完好、畅通,修复存在轻微损坏的洞口挡土墙、洞门墙、护坡、排水设施和减光 设施等结构物的开裂、变形,维护洞口花草树木。冬季应清除边仰坡上的积雪和挂冰。 4.6.4当明洞上边坡出现危石或有崩可能时,应及时清除,也可采取保护性开挖 等措施。明洞顶的填土厚度和地表线,应保持原设计状态。当遇边坡塌方形成局部堆 积,或遇暴雨、洪水原填土大量流失时,应及时采取措施调整到原有状态,避免产生严 重偏压导致明洞结构变形、损坏。明洞的防水层失效或损坏时,应及时修复。 4.6.5应及时清除半山洞内的雨雪、杂物以及洞顶坠落的石块,并保持边沟畅通 应及时修复、添补缺损的护栏、护墙。

    4.6.6对无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石,应按照“少清除,多稳固”白 则进行处理;对围岩的渗漏水,应开设泄水孔接引水管,将水导人边沟排出;冬季厂

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    4.6.7对有衬砌隧道出现的衬砌起层、剥离,应及时清除;应及时修补衬砌裂 设立观测标记进行跟踪观测;对衬砌的渗漏水应接引水管,将水导人边沟;冬季应 清除洞顶挂冰等。

    4.6.8应及时清除隧道内外路面上的塌(散)落物和堆积物。应及时修复、更按 的窖井盖或其他设施盖板。当路面出现渗漏水时,应及时处理,将水引人边沟排 方止路面积水或结冰。

    4.6.9横通道内严禁存放任何非救援用物品,应及时清除散落杂物,修复轻微破 吉构:应定期保养横通道门,保证横通道清洁、畅通。

    4.6.10应及时清除斜(竖)并内可能损伤通风设施或影响通风效果的异物;应 井内排水设施完好、水沟(管)畅通;应对井内的检查通道或设施进行保养,阴 其锈蚀或损坏。 4.6.11应清理送(排)风口的网罩,清除堵塞网眼的杂物;应定期保养风道板 干,防止其锈蚀或损坏应及时修复风口或风道的破损,更换损坏的风道板

    4.6.12应保持隧道内外排水设施完好,发现破损或缺失应及时修复;排水管堵 于,可用高压水或压缩空气疏通。应及时清理排水边沟、中心排水沟、沉沙池等排水 范中的堆积物,不定期检查排水沟盖板和沟墙,及时修复破损、翘曲的盖板。寒冷地 应及时清除排水沟内结冰堵塞。排水的金属管道应定期做好防腐处理。

    4.6.13吊顶和内装饰应保持完好和整洁美观,当有破损、缺失时,应及时修补 复,不能修复的应及时更换。各种预埋件和桥架应保持完好、坚固、无锈蚀,当有缺 寸,应及时更换或加固。

    4.6.14应保持人行道或检修道平整、完好和畅通,人行道或检修道不得积

    4.6.14应保持人行道或检修道平整、完好和畅通,人行道或检修道不得积水,当 有破损、翘曲或缺失时,应及时进行修复和补充;应定期保养人行道或检修道护 栏应保持完好、清洁、坚固、无锈蚀,立柱正直无摇动现象,横杆连接牢固,当有 员时,应及时恢复。

    4.6.15寒冷地区隧道尚应进行下列保养

    2洞口设有防雪设施的隧道,应做好防雪设施的保养维护,并在大雪降临前完成 设施的维修加固;冬季应及时清除洞口处积雪。 4.6.16隧道的交通标志应保持外观完整、信息清晰准确,保持位置、高度和角度适 当,保证交通信息传递无误,并应符合下列规定: 1应及时修补变形、破损的标牌,修复弯曲、倾斜的支柱,紧固松动的连接构件, 2对锈蚀损坏、老化失效的标志,应及时更换,缺失的应及时补充。 3对损坏的限高及限速设施应及时维修。 4.6.17隧道的交通标线应保持完整、清洁和醒目,并应符合下列规定: 1对破损严重和脱落的标线应及时补划。 2应及时紧固松动的路标,发现损坏或丢失的,应及时修复或补换

    4.7.1病害处治包括修复破损结构、消除结构病害、恢复结构物设计标准、维持良 好的技术功能状态,并应符合下列规定: 1确定病害处治方案前,应对病害隧道进行检测,对破损或病害的成因、范围、 程度及其发展趋势等情况进行分析评定。 2处治设计应综合考虑隧道病害状况、地形、地质、生态环境及运营和施工条件, 合理确定处治方案。处治方案可由一种或多种处治方法组成。 3在处治设计与施工中,应根据病害程度、地质条件、处治方案,进行工程风险 评估,制订相应的应急预案。 4隧道处治施工应编制实施性施工组织设计方案。 5病害处治工程施工完毕后,被处治段落各分项状况值应达到0或1。 4.7.2制订病害处治方案应满足下列要求:

    4.7.2制订病害处治方案应满足下列要求

    1 原则上应不降低隧道原有技术标准。 2 应按照安全、经济、快速、合理的原则,通过多方案技术、经济比选确定。 3 处治设计应体现信息化设计和动态施工的思想,制订监控量测方案。 4 应尽量减少施工对隧道正常运营的影响,不能中断交通时应制订保通方案。 5应采取相应措施减小处治施工对既有结构、排水设施、机电设施及附属设施的 不良影响。

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    5.1.1机电设施的养护应包括日常巡查、清洁维护、机电检修与评定、专项工程等 内容。 1日常巡查是指在巡视车上或通过步行目测以及其他信息化手段对机电设施外观 和运行状态进行的一般巡视检查,并对检查结果及时记录。 2清洁维护是指对隧道机电设施外观的日常清洁,以经常保持机电设施外观的干 净整洁。 3机电检修与评定是指通过检查工作发现机电设施完好情况,系统掌握和评定机 电设施技术状况,确定相应的养护对策或措施。机电检修工作主要内容包括经常检修、 定期检修和应急检修。 1)经常检修是指通过步行目测或使用简单工具,对设施仪表读数、运转状态或损 坏情况进行的检查并对检查结果定性判断,对破损零部件应及时进行维修更换。 2)定期检修是指通过检测仪器对机电设施运转状态和性能进行的全面检查、标定 和维修。 3)应急检修是指公路隧道内或相关机电设施发生异常事件、重大事故或自然灾害 后对机电设施进行的检查和维修。 4专项工程是指对机电设施进行的集中性、系统性维修,使其满足原有技术标准 专项工程可根据设备运行状杰启动

    5.1.2养护人员应经上岗培训,并熟练掌握设施的使用要领和技术特性。特殊

    护人员应经上岗培训,并熟练掌握设施的使用要领和技术特性。特殊工种 行专门培训,并符合国家相关规定,经考核持证上岗。

    5.1.3机电设施养护应使各类设备技术状况达到产品说明书、设计文件利

    3机电设施养护应使各类设备技术状况达到产品说明书、设计文件和有关规范

    5.1.4公路隧道机电设施技术状况评定应不少于1次/年,技术状况评定表可按附录 C.0.1填写

    .5机电设施养护应考虑通行车辆、养护人员的安全,并应符合本规范第7章的

    5.1.5机电设施养护应考虑通行车辆、养护人员的安全,并应符合本规范

    5.1.6机电设施养护应配备专门的电工工具、测试仪器、清洁工具、安全防护设备, 高速公路还应配备高空作业设备。对配备的专用工具应定期检定,耐高压工具试验应不 少于1次/半年,测试仪器校对应不少于1次/年,安全防护设备及高空作业设备检查应 不少于1次/半年。

    5.1.7机电设施养护应准确记录各种设备的检查情况,建立专门的技术档案,检 己录可按附录C.0.2~C.0.3填写

    5.1.8机电设施故障应准确记录,建立专门的技术档案,故障记录可按附录C.0.4 真写。 5.1.9 机电设施故障应按月填报,故障记录可按附录C.0.5填写。 5.1.10机电设施应按应急预案定期进行联调联试。

    5.2.1日常巡查应检查机电设施是否处在正常工作状态和是否存在故障隐患,并应 符合下列规定: 1供配电设施日常巡查,应观察变压器、高低压配电柜及变配电室内相关设备的 外观及运行状态,判断是否有外观破损、声响、发热、气味、放电等异常现象。 2照明设施日常巡查,应观察照明设备的外观及运行状态,判断有无异常。 3通风设施日常巡查,应观察通风设备的外观及运转状态,判断是否存在隐患。 4消防设施日常巡查,应观察各类消防设备的外观,并判断有无异常。 5监控与通信设施日常巡查,应巡检隧道内各种监控设备、信息采集和发布设备 监控室各类监视设备的外观和主要功能,并判断有无异常。 5.2.2日常巡查频率,高速公路应不少于1次/d,其他各级公路可按1次/1~3d进 行。极端天气和交通量增加较大时,应提高日常巡查的频率。

    5.2.3日常巡查可采用人工与信息化手段相结合的方式。发现异常情况时,

    报告,并做好记录,必要时应进行拍照和摄像。

    ppp5.3.1机电设施应根据养护等级、交通组成、污垢对机电设施功能影响程度、清洁 方式和环境条件等因素进行清洁维护。清洁维护频率宜不低于表5.3.1的规定值。

    表5.3.1机电设施清洁维护频率

    5.3.2机电设施采用湿法清洁时,应注意保护人员安全和机电设施内部电气元件安 全,并应防止液体渗入设施内;采用干法清洁时,应采取必要的降尘措施,对清扫不能 去除的污垢,经判别可用湿法清洁时,可用清洁剂进行局部特别处理。

    5.3.3机电设施清洁维护应保持设备外观干净、整洁、无污垢,并保证机电设施 完好。

    5.3.4机电设施清洁应包括表5.3.4规定的设备,

    5.3.4机电设施清洁应包括表5.3.4规定的设备。

    表5.3.4公路隧道机电设施清洁设备

    5.4.1供配电设施经常检修、定期检修主要项目及其检修频率可按表5.4.1确定

    竣工资料表5.4.1供配电设施经常检修、定期检修主要项目及其检修频率

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