4.1城市公共交通运营企业（以下简称运营企业）应综合运用人力防范、实体防范、技术防范等手段： 落实各项安全管理措施，有效防范针对公共汽电车及场站的违法犯罪活动。 4.2公交场站安全防范系统建设，应纳入公交场站建设总体规划，同步设计、同步建设、同步运行。 安全防范工程工后，应按照GB50348的相关规定进行工程检验和工程验收。 4.3运营企业应建立安全防范系统维护保养制度，定期对系统进行维护保养，及时排除故障，保持系 统处于良好的运行状态。安全防范设施出现故障时，应在24h内修复，在恢复前应采取有效的应急防范 措施。安全防范系统的维护保养应符合GB50348、GA1081的相关规定。 4.4公共汽电车及场站安全防范采用的设备、材料应符合国家、行业现行相关标准的要求，并经检验 或认证合格。 4.5运营企业应设置专门安全保卫机构，配备专职安全保卫人员，并制定安全保卫制度。 4.6运营企业应制定针对暴力恐怖、个人极端等各类突发事件的应急预案，配备相关器材，并组织开 展相关培训和演练

下列部位和区域确定为公共汽电车安全防范的重要部位和区域： a） 驾驶区； b）乘客区； c）乘客门。

下列部位和区域确定为公交场站安全防范的重要部位和区域： a）BRT车站：

b) 枢纽站； c）停车场； d）保养场； e) 调度中心： f）安防监控中心（安防监控室)

6.1.1运营企业应在重点线路运 良车服务乘客、维护秩序电力弱电技术、方案，加强 安全防范。 6.1.2乘务管理员应统一着装并佩戴明显标识。 6.1.3乘务管理员应配备便携式灭火器、防割手套等器材，能熟练掌握其操作方法。运营企业应对便 携式灭火器进行日常管理和维护 6.1.4运营企业应提升驾驶员安全意识和应急处置能力，完善应急处置预案，明确紧急情况时操作流 程。 6.1.5驾驶员离开驾驶席位时应钥匙离车，驻车时应关闭总电源。 6.1.6运营企业应加强驾驶员、乘务管理员内部管理和身心健康管理，健全日常教育培训制度

a）应能防止乘客抢夺方向盘； b）应能有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触； c）防护隔离设施的其他要求应符合JT/T1240的相关规定。 6.2.2应在驾驶区防护隔离设施醒目位置上设置安全警示标识，且标识位置应不影响驾驶员正常观测。 安全警示标识的规格、式样应符合附录A的规定。 6.2.3应在驾驶区防护隔离设施下方粘贴安全警戒标识。应根据车型和驾驶区防护隔离设施尺寸确定 警戒标识规格，安全警戒标识的规格、式样应符合附录B的规定。 6.2.4车厢内应配置手持式灭火器，灭火器的配置数量、规格、位置应符合GB34655的相关规定。在 灭火器附近应设置消防设施标识，标识应符合GB30678一2014中表3的相关规定。 6.2.5全封闭式车厢应配置应急窗，并配备应急锤或自动破窗装置。应急锤应符合QC/T1048的规定， 自动破窗装置应符合JT/T1240的相关规定。

3.1驾驶区应分别安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示车辆前方现场情况、 操作情况。 3.2驾驶区应安装紧急报警装置，安装位置应便于操作且有防误触发措施。

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6.3.3乘客区应安装视频监控装置，视频监控区域应覆盖乘客区，视频监视和回放图像应能清晰显示 车内乘客区域人员体貌特征和活动情况。 6.3.4应在车厢内安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示乘客门处上下车乘客的体貌 特征和活动情况。 6.3.5车辆应安装卫星定位系统、视频图像存储设备和灾备存储设备，并应符合相关产品标准的规定 6.3.6车厢内应安装语音提示设备，除语音报站外，还应播报安全提示信息 6.3.7根据管理需要，应在重点线路运营的公共汽电车的车厢内配置易燃液体挥发物监测报警装置

公共汽电车安全防范设施配置见附录C中表C.1

7.1.1停车场、保养场应配备安全保卫人员进行日常巡查，发现安全隐惠应进行整改，并保存检查、 整改记录。 7.1.2停放在停车场、保养场的公共汽电车应24h有专人值守，并为值守人员配备必要的通信、防卫、 防护等装备器材。 7.1.3公共汽电车在出车前、收车后应由驾驶员对车辆配备的安全设施及车上是否有遗留物品进行日 常检查。

7.2.1BRT封闭式车站的站台候车区与客车运行区之间应安装站台安全门，BRT非封闭式车站的站台候 车区应设置护栏等防护设施。 7.2.2枢纽站的站台候车区应设置护栏等防护设施。 7.2.3保养场和封闭式管理停车场的周界应设置围墙或栅栏等隔离设施。 7.2.4调度中心和安防监控中心的出入口应安装防盗安全门，防盗安全门应符合GB17565一2007的要 求，其防盗安全级别应为乙级（含）以上。

7.3.1.1BRT封闭式车站的出入口应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示进出站人员 的面部特征。BRT封闭式车站的站台应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示站台上人 员的体貌特征和活动情况。 7.3.1.2枢纽站出入口应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示进出站人员的面部特 证。枢纽站站台和通道应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示站台上和通道内人员的 体貌特征和活动情况

7.3.2停车场、保养场

7.3.2.1保养场和封闭式管理停车场与外界相通的出入口应安装视频监控装置，视频监视和回放图像 应能清晰显示进出保养场和停车场人员的面部特征。保养场和封闭式管理停车场的停车坪、主要通道应 安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示停车坪和通道内人员的体貌特征和活动情况。 7.3.2.2停车场和保养场内充电站区域应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示充电 车辆充电过程和人员活动情况。 7.3.2.3停车场和保养场内设有加油加气站的，加油加气站的安全防范应符合GA1551.3的相关规定 7.3.2.4停车场和保养场的门卫室内应安装紧急报警装置

3.3.1调度中心出入口应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示进出调度中心 面部特征。 3.3.2调度中心内部应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示室内人员的体貌 活动情况。

7.3.4安防监控中心（安防监控室）

7.3.4.1保养场、封团式管理停车场应建设安防监控室，运营企业应建设安防监控中心。安防监控中 心（安防监控室）出入口应安装出入口控制装置和视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示进 出人员的面部特征。 7.3.4.2安防监控中心（安防监控室）内部应安装视频监控装置，视频监视和回放图像应能清晰显示

室内人员的体貌特征和活动情况。 7.3.4.3安防监控中心（安防监控室）应符合GB50348的相关规定

7.3.4.3安防监控中心（安防监控室）应符合GB50348的相关规定

公交场站安全防范设施配置见附录C中表C.2

公交场站安全防范设施配置见附录C中表C.2

8.1.1入侵和紧急报警系统应与视频监控系统联动。公共汽电车及场站的紧急报警信号、入侵报警信 号与联动的视频监控图像应发送到运营企业安防监控中心。 8.1.2入侵和紧急报警系统布防、撤防、故障和报警信息存储时间应大于或等于90天。 8.1.3入侵和紧急报警系统其他要求应符合GB/T32581的相关规定

公交场站本地存储、回放的视频图像分辨率应大于或等于1920×1080，有线联网传输的视频图 应大于或等于1280X×720，图像帧率应大于或等于25fps：车地无线联网传输的视频图像分辨

率应大于或等于720×576，图像率应大于或等于15fpS。

率应大于或等于720×576，图像率应大于或等于15fpS。 8.2.2公共汽电车及场站的视频监控图像存储时间应大于或等于30天。 8.2.3视频监控系统的其他要求应符合GB50348的相关规定。

出入口控制系统应符合GB/T37078的相关规定

8.4公共汽电车易燃液体挥发物监测报警系统

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8.4.1应能对汽油、松香水、香蕉水和酒精等常见易燃液体的挥发气体分子探测和报警。 8.4.2 应能对车厢内泼洒易燃液体监测报警，报警响应时间应小于或等于3S。 8.4.3不应对日常使用的洗洁精、洗衣液、洗发水、沐浴露、香水等常见物品产生报警信息。 8.4.4 报警终端应设置在驾驶区，报警时应同步发出声音提示，并在报警终端显示车厢内的报警位置 8.4.5 应具备将报警信息和设备状态信息实时传输至运营企业安防监控中心的通讯接口。 8.4.6 系统其他要求应符合相关标准的规定。

8.5.1运营企业安防监控中心应能实时调阅公共汽电车的视频监控图像。 8.5.2运营企业安防监控中心应设置安全防范管理平台，实现对入侵和紧急报警、视频监控、出入口 控制等各安全防范子系统的集成与管理。 8.5.3保养场、封闭式管理停车场的安全防范管理平台应与运营企业的安全防范管理平台进行联网 3.5.4安全防范管理平台应具有系统集成、联动控制、权限管理、存储管理、检索与回放、设备管理 统计分析、系统校时、指挥调度等功能。 8.5.5运营企业的安防监控中心应预留与行业主管部门、公安机关和报警运营服务机构远程联网的接 口。 8.5.6视频监控系统与公共安全视频监控联网系统的传输、交换、控制协议应符合GB/T28181的相关 规定。

应对系统内具有计时功能的设备进行校时， 设备的时钟与北京时间误差应小于或等于1s。

铁路标准规范范本C.1公共汽电车安全防范设施配置要求见表C.1。

C.1公共汽电车安全防范设施配置要求见表C.1

附录C （规范性附录） 公共汽电车及场站安全防范设施配置表

表C.1公共汽电车应配置的安全防范设施明细表

C.2公交场站安全防范设施配置要求见表C.2

消防安全表C.2公交场站应配置的安全防范设施明细表