4. 4. 2. 3事件

4. 4. 2. 3. 1总则

S平台通过事件回调的方式市政管理，与航司应用进行交

4.4.2.3.2事件原因

事件可能由以下原因导致： 硬件故障 软件故障 现有错误确认 错误修复 任何正常情况变更都可能会修改航司应用或系统管理器的行为 异步/同步接口调用完成或指令中止

4.4.2.3.3事件来源

事件可以通过以下方式生成： ——任何一个航司应用向系统管理器发送事件

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4. 4. 2. 3. 4事件模式

事件是异步的，由以下两种场景触发，见表3。

4. 4. 2. 3. 5事件类别

事件分为三个类别： Normal：发生正常处理，而不是检测到错误： 一Alert：发生异常情况，但不需要手动干预； Alarm：需要立即注意（即需要手动干预）。 所有的Alert和Alarm事件都必须在当其出现时，发送给系统管理软件。表4是Alarm和Aler 区别：

表4Alarm和Alert的主要区别表

4. 4.2.3. 6事件类型

事件分为四种类型： Public：所有的航司应用和系统管理应用都可以接收该类事件； Private：只有关联的航司应用和CAM（请求的事件）才能接收该类事件； Platform：只有SP系统管理器，CAM，CLA和CUSS组件接口可以接收该类事件： Invalid：若以异步模式调用该指令或同步调用被拒绝，则返回的事件类型应始终是invalid。 所有事件必须至少具有上述类型之一。实际类型取决于相关的上下文

4.4.2.3.7事件码（EventCode）

EventCode标示航司应用或者组件状态的变化。见附录A

EventCode标示航司应用或者组件状态的变化。见附录A

.3.8状态码（StatusC

事件的重要组成部分。主要描述某组件的当前状

4.4.2.3.9事件侦听机制

CUSS航司应用侦听事件有两种模式：

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T/CCAATB00052020

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读取表5的另 神方法楚： 1 Component 2 ManagementInterface ApplicationManager 4 SystemManagerlnterface 5 CUSSCntl 6 NativeDevice 7 ApplicationComponent 8 Peripheral 9 Input 10 Output 11 User 12 Userless 13 Media 14 Medialess 15 Data 16 Dataless

用户是否必须以任意方式干预设备以使数据可用？ 航司应用出于任意原因将设备置于DISABLE状态是否有用？

4.5.3虚拟组件定义

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虚拟组件继承组成此组件的所有类的属性、指令和事件。例如，用户输入虚拟组件由这些类组成： 用户、介质无关、数据和输入；因此，此虚拟组件能够处理为这些类或其超类定义的所有内容。此外， 虚拟组件由实际组件及其CUSS接口组成。例如，介质输入由真正的读卡器(硬件)、读卡器供应商驱动 程序（软件）和关联CUSS接口组成。 表6显示了每个虚拟CUSSCtnl组件组成的组件类：

表6虚拟组件与组件类表

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5航司应用管理接口规范

5.1航司应用管理接口

5.1.2航司应用状态描述

（AMI）定义了所有航司应用访问CUSS平台CA 一个状态转到另一个状态等。

以下描述航司应用状态的定义和航司应用状态的转换规则。 CUSS平台的CAM模块，负责管理航司应用状态，并提供初始化请求(initRequest)和通知(notify 指令供航司应用使用，操控自身状态。表7是AMI航司应用状态描述表。

表7AMI航司应用状态描述表

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应用会进入UNAVAILABLE状态。 激活状态 旅客点击CLA上航司应用logo，航司应用进入ACTIVE状态，给旅客提供服务。 (ACTIVE) 在ACTIVE状态，航司应用可访问所有组件。 旅客办理完成后，航司应用会重新进入AVAILABLE状态， 挂起状态 由于管理要求，平台可将航司应用设置为SUSPENDED状态，旅客将无法使用。 (SUSPENDED) 国内航司应用场景为，某航空公司的航司应用只有某一个时间段为旅客提供服务， 其余时间处于SUSPENDED状态。 禁用状态 由于航司应用非法操作，平台可禁用航司应用。 (DISABLE)

5.1.3航司应用状态图

航司应用状态图（见图3）描述的是航司应用如何从一个状态转换为另一个状态。航司应用本身 （服务提供者系统管理器）或是航司应用提供者系统管理器要求航司应用状态变更。这些变更伴随一 个事件发生，该事件是作为未经请求的事件或作为航司应用本身调用的通知（notify）指令的返回事 牛，由航司应用管理器发送到相关航司应用的。注意到，状态转换的数量反映了EventCode之间的响 应。粗线条意味着状态转换的发生需要人为干预

5.1.4航司应用状态转换描述

5.1.4.1加载转换（STOPPED到INITIALIZE，或DISABLED到INITIALIZE）

用于在系统中加载或重新加载航司应用： CAM根据它自已的AL系统管理器或者SP系统管理器的要求，用加载指令加载航司应用： CAM在系统重启时加载航司应用或CAM在有人为干预时加载禁用航司应用； 在CAM允许时，航司应用进入INITIALIZE状态： 航司应用正进行初始化时，CLA会在屏幕中显示“暂时不可用”

5.1.4.5挂起转换（到SUPSENDED）

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航司应用执行程序被挂起：CAM根据SP系统管理器或AL系统管理器的要求控制状态转换。 移除航司应用图标并显示为不可选择"。若这是被移除的最后一个图标（即是最后一个被暂停的航 用），CLA应该在屏幕上显示“柜机无服务”。

航司应用可执行以下操作： 只有已经暂停航司应用的系统管理器（SP或AL）可以申请这个状态转换； 航司应用会回到先前的状态（这个状态是被暂停之前的那个状态）； 若SP和AL系统管理器暂停了航司应用，它需要在返回其先前状态之前由它们两者恢复（这 是为了解决SP和AL系统管理器操作规则中的潜在冲突）； 若状态是AVAILABLE状态，CLA显示航司应用图标为可选；若航司应用状态为 UNAVAILABLE状态或SUSPENDED状态，从屏幕上删除航司应用图标或将其显示为不可 选。

禁用转换（到DISAB

用于禁用航司应用（将航司应用置于禁用区）直到有人为干预： CAM将会把航司应用置于DISABLED状态，由于不正确的行为，例如：超出会话时间限制， 航司应用阈值错误等等； CAM停止航司应用执行（即卸载它）； CLA或启动程序移除航司应用图标或显示其为不可选择。 4.8停止转换（到STOPPED） 用于停止航司应用执行：

5.1.4.8停止转换（到STOPPED）

CAM将航司应用置于STOPPED状态，根据航司应用本身和它自有的AL或SP系统管理器 要求； CAM停止航司应用执行（即卸载它）； CLA移除航司应用图标并显示其为不可选择1。若这是被移除的最后一个图标（即是最后 个被停止的航司应用），通用航司应用启动程序应该在屏幕上显示“柜机无服务”

5. 1. 4. 9 重启转换

状态的航司应用D）置于STOF 参阅加载转换

5.2航司应用管理指令

1）删除按钮或使其不可选择是由平台提供商和应用程序提供商之间的SLA协议决定的。建议平台将此选项设置

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ApplicationManager提供以下指令，供航司应用使用

5.2.2级别(Level)指令

表8是Level指令表

表8Level指令表

在异地部署柜机的柜机SP必须将此信息传达给在异地柜机上运行的航司应用。这是为允许航空公 同在必要时选择退出这些柜机（出于法律、监管或其他原因)，航空公司提供商可以调整其航司应用以 支持场外和机场代码指示器，以调整其航司应用的业务逻辑，

5.2.3组件(Component)指令

表9是Component指令表

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表9Component指令表

可通过虚拟组件对象引用访问组件特征。所有调用方都将获得所有本机设备和外围组件的完 表，以及： 如果调用方是SP系统管理器，则列出与平台上所有配置的应用程序相关的 ApplicationComponent组件的列表； 如果调用方是关联的航司系统管理器，则列出特定航司的所有ApplicationComponent组 它自已的ApplicationComponent组件（如果调用方是航司应用）

可通过虚拟组件对象引用访问组件特征。所有调用方都将获得所有本机设备和外围组件的完整列 表，以及： 如果调用方是SP系统管理器，则列出与平台上所有配置的应用程序相关的所有 ApplicationComponent组件的列表； 如果调用方是关联的航司系统管理器，则列出特定航司的所有ApplicationComponent组件； 它自己的ApplicationComponent组件（如果调用方是航司应用）

5.2.4生成事件(GenerateEvent)指令

表10是GenerateEvent指

表10GenerateEvent指令表

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6.1.4设备组件状态描述

表18是设备组件状态表。

表18设备组件状态表

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无论虚拟组件状态的应用程序视图是什么，平台行为都是相同的（例如，如果应用程序认为某个 组件是READY状态，而实际上它UNAVAILABLE状态）。这是为了确保应用程序可以使用状态转换 来知道方法调用是否成功

6.1.6设备组件状态转换描述

表19是设备组件状态转换表

表19设备组件状态转

6.2设备组件接口(DCI)指令

CUSS控制着DCI虚拟组件管理指令集。它们分为四类：组件指令集、数据指令集、文档指令集和 事件指令集。 组件指令：Acquire，Disable，Enable，Query，Release，Setup和Test。 数据指令：Receive和Send。 文档指令：Offer和Retain。 事件指令：Cancel。

6.2.2获取（Acquire）指令

表20是Acquire指令表

表20Acquire指令表

表20Acquire指令表

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6.2.4启用（Enable）指令

表24是Enable指令表。

表24Enable指令表

表25Enable指令StatusCode表

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航天标准6.2.5查找（Query）指令

表26是Query指令表

表26Query指令表

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花纹板标准表29Release指令StatusCode表

2.7设置（Setup）指令

表30是Setup指令表