6.1交通运行数据技术指标

6.1.1断面流量具备全天候检测能力，检测准确率应不低于85%，回报数据周期应不高于300s 6.1.2车道流量具备全天候检测能力，检测准确率应不低于90%，回报数据周期不高于300s。 6.1.3采集车型检测具备全天候检测能力，检测准确率应不低于85%，回报数据周期不高于300s

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6.1.4断面（车道）单车速度检测准确率应不低于90%，平均车速检测准确率应大于85%，回 期不高于300S。 6.1.5饱和度计算准确率应不低于85%，时间占有率准确率应大于85%，回报数据周期不高于

工程施工数据6.2交通事件数据技术指标

6.2.1交通事件分类检出准确率应高于80%，交通事件检测漏报率应小于20%，误报量应小于3次每 24h。 6.2.2交通事件检测时延应小于300s。 6.2.3检出率、漏报率、误报量计算方法应符合GB/T28789的要求。

6.3车辆特征数据技术要求

6.3.1车辆号牌识别、车辆外型识别准确率及识别时延应符合GA/T832的要求。 6.3.2图像存储时间易不低于6个月

6.4视频图像技术要求

交通运行数据监测对象主要包括：快速路、主干路、重要次干路和支路，以及重要桥梁、 通立交等。

7.1交通运行数据监测点位选取要求

7.1.1.1快速路主线道路应全覆盖，两个相邻监测点间距不宜超过2km。 7.1.1.2快速路出入口处均应设置监测点。 7.1.1.3快速路网中的重要桥梁、隧道、互通立交、平交口处设置监测点，若桥梁、隧道长度超过2kr 的，应在桥梁、隧道中间增设监测点。

7.1.1.1快速路主线道路应全覆盖，两个相邻监测点间距不宜超过2km。

7. 1. 2 主于路

7.1.2.1主干路与其他主干路的交叉口入口处应设置监测点。 7.1.2.2主干路与流量较大其次干路、支路交叉口处可设置监测点。 7.1.2.3相邻主干路与主干路交叉口超过2km的，应在两个交叉口中间增设监测点。 7.1.2.4快速路辅路按照主干路标准设置监测点。

7.1.3.1高饱和次干路与次干路的交叉口入口处可设置监测点。 7.1.3.2次于路与流量较大的支路交叉口入口处可设置监测点。

7.1.4.1与快速路出入口衔接道路交义口应设置监测点。

7.2交通事件数据监测点位选取要求

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7.2.1.1快速路主线与匝道出入口、互通立交等大交通量交织区域应设置事件监测点。 7.2.1.2快速路事故高发、易发路段应设置事件监测点。 7.2.1.3快速路内重要桥梁、隧道应设置应事件监测点。

7.2.2主干路、次干路

.2.3.1与快速路出入口衔接道路应事件设置监测点

7.3车辆特征数据采集的监测点位选取要求

7.3.1.1快速路入口处、出口处或进出入其他道路衔接道路前应设置监测点。 7.3.1.2快速路互通立交合流点上游和分流点下游应设置监测点。 7.3.1.3快速路内重要桥梁、隧道出口和入口处应设置监测点

7.3.2.2主干路在高饱和支路交叉口处应设置监测点。 7.3.2.3主干路相邻交叉口超过2km的，应在两个交叉口中间增设监测点

7.3.4.1重要次干路与次干路交叉口、重要次干路与流量较大支路的交叉口设置监测点。 7.3.4.2快速路辅路按照主干道路标准设置监测点。 7.3.4.3重要桥梁、隧道应按照快速路桥梁、隧道标准设置监测点。 7.3.4.4交通枢纽、重点、热点区域周边道路进出口处应设置监测点

7.4视频图像监控采集点位选取要求

7.4.1.1快速路主线道路视频监测采集应全覆盖，并且相邻监测点视频具有一定重叠区域。 7.4.1.2快速路出、入口交应设置监测点，监测点视频全覆盖。 7.4.1.3快速路网中的重要桥梁、隧道应设置监测点，监测点视频全覆盖。

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7.4.2.1主干路与其他主干路、次干路交叉口应设置监测点，相邻交叉口超过2km的，应在 口入口增设监测点。 7.4.2.2主干路在与高饱和支路交叉口处应设置监测点。

7.4.3.1高饱和次干路与次干路交叉口应设置监测点。 7.4.3.2重要次于路与流量较大支路的交叉口应设置监测点。

7.4.3.1高饱和次干路与次干路交叉口应设置监测点。

.4.4.1快速路辅路按照主干道路标准设置监测点。

7.5道路气象数据采集点位选取要求

7.5.1.1快速路应在道路主线中部或两侧适合位置设置气象监测点；若主线路段长度大于15km，应 在7km间距设置监测点。 7.5.1.2以大雾为主要恶劣气象条件的快速路路段，应在5km间距设置能见度监测点。 7.5.1.3结冰为主要恶劣气象条件的快速路路段，应在5km间距设置地面状态监测点。 7.5.1.4以大风为主要恶劣气象条件快速路路段，应在5km间距设置风力监测点。 7.5.1.5选择气象数据监测点时，应统筹气象监测设施的布设，以节约建设和运维成本。

7. 5. 2 地面道路

地面道路存在多种恶劣气象条件的区域，可设置综合性气象监测点

地面道路存在多种恶劣气象条件的区域火力发电厂标准规范范本，可设置综合性气象监测点

监测点设施设备建设应按照 一种监测设施获取多种监测数 据参数。确需建设不同监测设施时，应尽可能利用共同的基础设施、供电设备和传输通道等。新建监测 点设施时对基础、通信、供电等基础设施容量应预留一定容量。

8.2.1监测设施应具备自动采集、实时或定时传输功能。 8.2.2监测设施整体具备连续全天候工作能力，设备无故障工作时间应>30000h。 8.2.3监测设施（视频图像监测设施除外）具备采集数据本地存储功能。 8.2.4监测设施应具备对设施运行状况自动监测和异常告警功能。

8.2.1监测设施应具备自动采集、实时或定时传输功能。 8.2.2监测设施整体具备连续全天候工作能力，设备无故障工作时间应30000h。 8.2.3监测设施（视频图像监测设施除外）具备采集数据本地存储功能。 8.2.4监测设施应具备对设施运行状况自动监测和异常告警功能。

8.3.1监测设施与监控中心计算机系统应具有安全可靠的通信链路，局部节点的故障不影响 的正常工作。 8.3.2监测设施应具备多种接口功能，支持国内通用主流通信接口技术标准。

监测设施与监控中心计算机系统应具有安全可靠的通信链路，局部节点的故障不影响整体系 常工作。 2监测设施应具备多种接口功能，支持国内通用主流通信接口技术标准

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8.5.1监测设施应外观协调一致、设备外部光滑平整，外壳上不应有明显凹痕，划伤及影响使用的变 形、裂缝， 3.5.2监测设施应标有铭牌，铭牌应标注该设备名称、使用单位、维护单位以及建设使用日期等基础 信息。铭牌文字、符号应清晰、端正、牢靠，在正常工作环境中，在设备整个寿命期间不得脱落，也不 易被磨损或除。文字符号的内容应符合有关标准的要求

检测标准8.6防水、防尘、防雷电