DB4401／T 112.3-2021  城市道路占道施工交通组织和安全措施设置 第3部分：交通引导人员设置

c）警示减速时，交通引导人员应在固定位置面向车辆，一手拿着慢行标示牌向水平方向伸直，标 示牌字样正对车辆；进一步警示车辆减速时，引导人员可手持慢行标示牌面向车辆，另一只手 掌心朝下上下摆动以起警示作用，见图6。

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b）指示前进时，交通引导人员应在固定位置面向车辆，一手拿着旗帜手臂落于驾驶者视野下方 保持不动，另一只手挥动以示车辆通过，见图8；

高速标准规范范本DB4401/T 112. 32021

图8交通引导人员手势图（五）

交通引导人员手势图（六

5.2.4在5.1.9情况下，交通引导人员宜左手持闪光灯，右手持指示旗帜或指示牌，通过以下方式来 控制靠近的驾驶者： a 指示驾驶者停车让行时，交通引导人员宜左手持灯，手臂指向地面，以与垂直线不超过45 的角度在身前慢行左右摇灯； D 指示驾驶者前进时，交通引导人员宜将闪光灯指向车辆保险杠处，后慢行移至开放的车道处并 在该位置保持不动，交通引导人员不可乱晃闪光灯； 指示驾驶者减速时，引导人员宜将闪光灯指向靠近的车辆区域并快速地比划数字八的形状

6. 1设置条件与要求

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6.1.1施工作业区仅占用人行道进行施工，且能够保留足够通道供行人通行的，在作业区上游过渡区 内和终止区内可不设置交通引导人员；作业区完全占用人行道，行人需借用机动车道或非机动车道通行 时，作业区上游过渡区内应设置交通引导人员，终止区内宜设置交通引导人员。 3.1.2施工作业区占用非机动车道或机动车道进行施工，应在作业区上游过渡区内设置交通引导人员 作业区终止区内宜设置交通引导人员。 6.1.3设置或移除交通安全管理设施时，应设置交通引导人员。 6.1.4施工作业区需要特殊预警时，应设置交通引导人员。 6.1.5交通引导人员所在位置应保证失控车辆有足够距离停住，不闯入作业区，并在该位置应预留

其它路段包括： a）在城市主干路、次干路 支路 业区上游过渡区内应设置一名交通引导人员，作业 区终止区内宜设置 名主 人员若作 业区长度 围蔽中段有路口（车行或人行路口） 时，应在主要路口处设置 交通引导人员，见图11 R b) 施工作业占用车道后 两需借用 保证双 向交 通，应在作业区上游过渡区内设置一名 交通引导人员，作业区终止 区内 设置一 名 交通引 员，对向车道线形变化起点应设置一名 交通引导人员，对向车道线形变 级上宾边 置 名交通引导人员，见图13； C 施工作业占用车道后， 夜剩单车道进行双向交替通行时，应在施工作业区上游过渡区内和终止 区内各设置一名交通引导人员，见图14； d 半幅封闭路段施工时，应在作业区上游过渡区内设置一名交通引导人员，作业区终止区内宜设 置一名交通引导人员，路段上下游交买其余三个方向进口道宜各设置一名交通引导人员，见 图15； e 路段全封闭施工时，应在作业区两端上游过渡区内各设置一名交通引导人员，作业区两端终止 区内宜各设置一名交通引导人员，路段上下游交叉口其余三个方向进口道宜各设置一名交通引 导人员，见图16。

6.2.3人行道和非机动车道

2.3.1完全占用人行道施工，行人需借助非机动车道通行时，应在作业区上游过渡区内设置 引导人员，作业区终止区内宜设置一名交通引导人员，见图17；人行道未被完全占用，行人可 该人行道通行时，宜在作业区上游过渡区内和终止区内各设一名交通引导人员，见图18。

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3.2占用非机动车道施工时，应在作业区上游过渡区内设置一名交通引导人员，作业区终止区 置一名交通引导人员，见图19。

6.2.3.2占用非机动车道施工时，应在作业区上游过渡区内设置一名交通引导人员，作业区终止区内 宜设置一名交通引导人员，见图19。

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图10快速路交通引导人员布置

图11一般路段交通引导人员布置（一）

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图12一般路段交通引导人员布置（二）

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图13一般路段借用对向车道交通引导人员布置

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图14一般路段双向交替通行交通引导人员布置

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图16一般路段全封闭交通引导人员布置

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17一般路段占用人行道交通引导人员布置（

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18一般路段占用人行道交通引导人员布置（二

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图19一般路段占用非机动车道交通引导人员布

6.3特殊路段施工交通引导人员设置方案

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3.3.1.1作业区位于弯道路段时，作业区上游过渡区内和弯道处各设置一名交通引导人员，作业区终 止区内宜设置一名交通引导人员。 6.3.1.2作业区位于弯道路段且作业区占用车道后，仅剩单车道进行双向交替通行时，作业区上游过 渡区内、弯道处和作业区终止区内均应设置一名交通引导人员，见图20。

6. 3. 2加速车道

作业区位于加速车道或加速车道相邻车道时，应在主路上作业区警告区内和加速车道上 过渡区内各设置一名交通引导人员，作业区终正区内宜设置一名交通引导人员，见图21。

6. 3. 3 减速车道

6.3.3.1作业区位于减速车道或减速车通

6.4. 1交叉口进口道

6.4.2交叉口出口道

作业区位于交叉口出口 道时， 作业区 起始端应设置 一名交通引导人员，作业区终止区终 名交通引导人员，交叉口其余 三个 方向道路进口道处宜各设 召交通引导人员，见图24。 时占用交叉口进口道和出口道 则 作业区 起始点 业区所在交叉口进口道、出 设置一名交通引导人员，出口 区终 区终点宜 设置 通引导人员，见图25。

6. 4. 3交叉口中心

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图20急弯双向交替通行交通引导人员布置

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图21加速车道交通引导人员布置

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图22减速车道交通引导人员布置

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图23交叉口进口道交通引导人员布置

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图24交叉口出口道交通引导人员布置（一）

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图25交叉口出口道交通引导人员布置（二）

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图26交叉口中心交通引导人员布置

6.5桥隧施工交通引导人员设置方案

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6.5.1.1中小桥梁施工时，应在桥梁起始端设置一名交通引导人员，作业区终止区内宜设置一名交通 引导人员，见图27。 6.5.1.2大型桥梁施工时，应在作业区上游过渡区内设置一名交通引导人员，作业区终止区内宜设置 一名交通引导人员，见图28

6. 6. 1临时作业施工

6.6.2移动作业施工

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图27中小桥梁施工交通引导人员布置

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图28大桥施工交通引导人员布置

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图29隧道施工交通引导人员布置

标准血压DB4401/T112.32021

图30快速路临时作业交通引导人员布置

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图31一般路段临时作业交通引导人员布置

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土地标准图32移动作业交通引导人员布置

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5768.4道路交通标志和标线第4部分：作业