T／CAMET 00001-2020  城市轨道交通分类

城市轨道交通按照运输能力划分为天运能系统、中运能系统和低运 能系统三类，其中，中运能系统细分为中大运能系统和中小运能系统。各 分类的运输能力指标应符合表1的规定

俞能力划分的城市轨道交通分类及

4. 3按空间范围划分

闸阀标准城市轨道交通按照空间范围划分为城区轨道交通和市域轨道交通两 类。各分类的技术特征应符合表2的规定。

范围划分的城市轨道交通分类及技

表2按空间范围划分的城市轨道交通分类及技术特征（续

城市轨道交通按照路权形式划分为全封闭系统、部分封闭系统和 式系统三类。各分类的技术特征应符合表3的规定

表3按路权形式划分的城市轨道交通分类及技术特征

4.5按设计最高速度划分

城市轨道交通按照设计最高速度划分为快速轨道交通和普速轨道交 通两类，其中，快速轨道交通细分为A、B两级。各分类的技术特征应符 合表4的规定。

表4按设计最高速度划分的城市轨道交通分类及技术特征

城市轨道交通按照系统制式划分为地铁系统、市域快轨系统、轻轨系 统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导向轨道 系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统十类，各分类的 技术特征宜符合表5的规定

园林养护管理表5按系统制式划分的城市轨道交通分类及技术特征

表5按系统制式划分的城市轨道交通分类及技术特征（续）

反映城市轨道交通系统制式的技术特征应至少包括运输能力、设计最高速度、路 权形式、敷设方式、车辆类型和列车最大长度，技术特征之间应相互协调、匹配，系 统制式应采用上述全部技术特征进行界定。 有轨电车系统除宜符合表中的技术特征外，还宜采用驾驶员瞭望驾驶模式。 在道路上与其他交通方式混行的城市轨道交通系统，应符合道路交通法规的 规定。 注1：地铁系统车辆类型的信息见GB/T7928、GB/T32383、CJJ/T298和 T/CAMET01001的内容。

反映城市轨道交通系统制式的技术特征应至少包括运输能力、设计最高速度、路 权形式、敷设方式、车辆类型和列车最大长度，技术特征之间应相互协调、匹配，系 统制式应采用上述全部技术特征进行界定。 有轨电车系统除宜符合表中的技术特征外，还宜采用驾驶员瞭望驾驶模式。 在道路上与其他交通方式混行的城市轨道交通系统，应符合道路交通法规的 规定。 注1：地铁系统车辆类型的信息见GB/T7928、GB/T32383、CJJ/T298和 T/CAMET01001的内容。

表5按系统制式划分的城市轨道交通分类及技术特征（续）

注2：市域快轨系统车辆类型的信息见GB/T37532、T/CAMET01001的 内容。 注3：轻轨系统车辆类型的信息见GB/T7928、GB/T23431、GB/T32383和 GB/T51263的内容。 注4：中低速磁浮交通系统短定子直线异步电机车辆类型的信息见CJJ/T375 的内容。 注5：跨座式单轨系统车辆类型的信息见GB50458、CJ/T287和T/CAMET 01001的内容。 注6：自导向轨道系统车辆类型的信息见CJJ/T277和CJ/T366的内容。 注7：有轨电车系统钢轮钢轨低地板车辆类型的信息见CJ/T417的内容。 注8：表中技术特征指标是本文件的推荐值电梯标准规范范本，本文件不排各系统制式有超出 本文件推荐的技术特征指标范围的案例存在。