DB37/T 4440.4-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第4部分:车载人机界面.pdf
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DB37/T 4440.4-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 信号系统 第4部分:车载人机界面
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超速报警及输出紧急制动显示,按照T/CAMET04011.8一2018中5.3.1的规定执行。
螺旋钢管标准5. 3. 22 区图标说明
5.3.33区图标说明
5.3.44区图标说明
牵引制动状态显示,按照T/CAMET04011.8—2018中5.3.4的规定执行。
5.3.55区图标说明
驾驶模式显示,按照T/CAMET04011.8—2018中
5. 3. 6±6 区图标说明
5.3.77区图标说明
列车头尾设备状态显示,表示列车头尾设备的状态,其显示图标和对应含义见表3。
5.3.88区图标说明
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终点站显示,表示列车当次运行交路的终点站,以“终点站:线路名称车站名称”的形式显示 入信息时,终点站信息显示初始状态。字体大小为18像素,显示1~6个文字,深蓝色,左对齐显 超过6个文字,宜采用换行或者滚动方式显示。显示图标及对应含义见表4。
表48 区的显示图标
5.3.99区图标说明
一站:线路名称车站名称”的形式显示,无输入信息 时,下一站信息显示初始状态。字体大小为18像素,显示1~6个文字,深蓝色,左对齐显示。若超过6 个文字,宜采用换行或者滚动方式显示。显示图标及对应含义见表5。
5.3.1010区图标说明
次显示,按照T/CAMET04011.8—2018中5.3.10
5.3. 1111 区图标说明
表611区的显示图例
5.3.1212区图标说明
5.3.1313区图标说明
当前驾驶模式显示,按照T/CAMET04011.
5.3.1414区图标说明
当前运行等级显示,按照T/CAMET04011.8一2018中5.3.14的规定执行
5.3.1515区图标说明
5.3.1616区图标说明
5. 3. 1717 区图标说明
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门状态及门允许命令显示,表示门状态及门允许命令执行情况,其显示图标和对应含义见表
表717区的显示图例
5.3.1818区图标说明
5.3.1919区图标说明
客室门控制模式显示,表示列车客 制模式,其显示图标和对应含义见表8。
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表819区的显示图标
5.3.2020区图标说明
车辆及站台屏蔽门状态显示,表示车轮空转/打滑及站台屏蔽门的状态。列车车轮空转/打滑优 高,车辆紧急制动优先级次之,站台屏蔽门未关闭优先级最低。显示图标和对应含义见表9。
表920区的显示图标
5.3.2121区图标说明
设备故障显示,按照T/CAMET04011.8一2018中5.3.21的规定执行
5.3.2222区图标说明
车辆段/停车场转换区显示,按照T/CAMET04011.8一2018中5.3.22的规定执行,
5.3.2323区图标说明
5.3.2424区图标说明
5.3.2525区图标说明
.4.1当出现以下三种情况时,MMI黑屏,并显示系统时间: 一初始上电时,显示屏与ATP主机通信未建立或通信断开; 显示屏与ATP主机通信正常但当前设备为尾端,或设备已切除; 一显示屏与ATP接口数据异常。 .4.2显示屏黑屏时的显示,如图3所示
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5.3中的相关图标按照分区显示在尺寸为12英寸、分辨率为1024×768的MMI显示屏后,整体效 4所示。
5.6司机室按钮、开关、指示灯设置要求
5. 6. 1通用要求
5.6.2按钮、开关、指示灯图例说明
5.6.2按钮、开关、指示灯图例说明
设置的按钮、开关、指示灯图例和对应含义见
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5. 6. 3 功能介绍
5.6.3.1ATO启动按钮
当满足ATO启动条件时,按钮指示灯闪烁,闪烁的频率推荐值为1Hz。按压ATO启动按钮后, 指示灯常亮。
5.6.3.2驾驶模式降级按钮
实现对预选驾驶模式降级选择,每按下一次在当前预选模式基础上降一档,同时在5区显示当 的最高可用驾驶模式。选择完毕后,按压确认按钮进行确认,当前最高可用驾驶模式生效。
5.6.3.3驾驶模式升级按钮
实现对预选驾驶模式降级选择,每按下一次在当前预选模式基础上升一档,同时在5区显示当 的最高可用驾驶模式。选择完毕后,按压确认按钮进行确认,当前最高可用驾驶模式生效。
5. 6. 3. 4 确认按钮
5.6.3.5自动折返按钮
实现折返过程中对司机的操作进行提示和确认路桥设计、计算,与15区折返状态显示图标对应。
5.6.3.6门模式开关
该开关用于选择列车门控模式,具有M/M、A/M和A/A三种档位,与19区客室门控制模式显示的三种 模式图标对应。
5. 6. 3. 7 ATP 切除开关
该开关用于切除ATP,当ATP切除后食品添加剂标准,MMI应显示黑屏状态。
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在列车超过推荐速度等特定场景下(包括但不限于),MMI应发出“滴、滴..”报警 续时间宜在互联互通线路统一设置)
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