GY-1-4-2018  地铁工程施工工艺标准（中建三局第一建设工程有限责任公司2018年1月发布并实施）

1.4.1地铁车站施工工法

地铁车站主要施工工法包括明挖顺作法、盖挖顺作法及盖挖逆作法 （1）明挖顺作法 明挖法指的是地下结构工程施工时，从地面向下分层、分段依次开挖，直至达到结构 要求的尺寸和高程，然后在基坑中进行主体结构施工和防水作业，最后回填恢复地面。 明挖法是各国地下铁道施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖 法施工，明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价低等优

外墙标准规范范本1.4.2区间隧道施工工法

（1盾构法 盾构法指用盾构机修筑隧道的暗挖施工方法，为在盾构钢壳体的保护下进行开挖、推 进、衬砌和注浆等作业的方法。一般适用于从岩层到土层的所有地层。但对于复杂的地质

测量准备： 1）开工前期测量工作 ①在监理单位的组织下会同设计单位进行交接桩工作； ②控制点、水准点开工复测： ③控制网、水准基点加密后的控制测量。 2）施工期间的测量工作 1）车站、隧道施工测量及放样： ②导线控制网、水准网的复测和保护； ③已完成构造物的沉降和变形观测： ④测量原始记录、资料、计算、图表的及时归集整理，并由专人妥善保管 3）工测量 ①全线贯通测量； ②车站、区间全线变形观测点的移交； ③对所有构造物进行峻工测量。 4）试验准备 ①试验室建设与认证； ②混凝土配合比设计； ③原材料进场检验； ④制定试验、检测计划。 5）方案准备 ①实施性施工组织设计编制、报批手续完善： ②单位、分部、分项工程的划分报批： ③车站分部分项工程、盾构分部分项工程、场地布置方案等专项方案编制 善，对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当组织专家论

管理人员配备计划表（一站两区间）

（2）材料准备 1）施工前应做好水泥、砂石料、钢筋（材）、外加剂、防水板、透水管等各项材料的 招标定购工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划；特别是做好地铁前期施工支护 所需材料的采备工作，如：水泥、中（粗）砂、小碎石、速凝剂、钢纤维、钢筋等材料以 支早强锚固药卷、钢拱架等成品、半成品等。 2）材料进场前严格进行检查验收和取样送检，试验合格经监理工程师认可后方可进 料；杜绝不合格材料进人现场。 3）材料进场后设专职仓储保管员加强管理，严格仓库管理制度，作好材料进出库记

料按规格分开堆放，设置隔墙；钢材、水泥、防水板等主材，特种材料分 材料必须挂牌标识，防止物资混杂和有害物质污染。

设备配备计划表（每个作业面

序号 机械设备名称 型号规格 数量额定功率（kW）生产能力

（3）施工便道 利用场外既有道路进出场，基坑两侧布设施工便道。场内全部硬化，施工道路宽度 m， 临时道路路面用C20厚25cm混凝土进行硬化处理，路面配单层钢筋网，周边设置排

（1）车站各部位设置应付合设计要求，各分项工程质量须符合质量验收规定 （2）盾构法施工管片制作、盾构掘进机拼装须符合质量验收规定 （3）地铁车站和盾构区间隧道防水施工质量须符合质量验收规定

车站总体实测项目（mm

盾构区间总体实测项目（mm

（1）地铁车站：墙面光滑、平整，施工缝无错台，结构表面无裂缝、蜂窝、麻面、无 渗漏水等。 （2）盾构区间隧道：管片表面无渗漏无湿渍，隧道上部无渗漏，隧道下部无渗漏、可 有偶见湿渍：结构表面无裂缝、缺棱、掉角，管片接缝符合设计要求

4.1.1建立安全组织机构

施工现场安全管理制度展示牌

4.1.3施工安全防护

防台风措施之围挡加工

4.1.4门禁管理系统

4.1.5作业面监控系统

建筑造价、预算、定额4.1.6施工用电安全

施工现场用电设备须进行安全防护：现场用电须符合三级配电两级保护要求，电气议

4.1.7施工消防安全

α）气瓶防护栏：（b）气瓶运输车

安全生产标准4.1.8围护结构施工安全保障措施

（2）钻孔灌注桩施工安全保障措施

旋喷桩施工应按审批通过的专项方案进行。施工现场各种电缆、管道、器材应布置合 理：施工前查明地下管网位置，防止损伤；管道及接头必须经常；施工中的返浆或多余泥 浆应筑池存放，严禁泥浆任意排放。 （4）柱及抗拔桩施工安全保障措施 柱及抗拔桩施工应按审批通过的专项方案进行。抗拔桩的成孔控制深度必须保证设计 桩长及桩端进入持力层深度；钻孔达到设计嵌岩深度后应及时清孔，尽快灌注混凝土封 底，以免岩体浸水软化，并使混凝土与岩层紧密相连