DB3201/T 1100-2022 公路与城市道路衔接规划设计指南.pdf

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  • DB3201/T 1100-2022  公路与城市道路衔接规划设计指南

    表3衔接路段横断面宽度预控

    图2一级公路衔接段标准横断面

    公路与城市道路在路段衔接时,通过设置变速车道、渐变段实现两者在机动车道、非机动车道和人 行道的过渡,如图3所示。衔接路段机动车道渐变设计宜符合以下规定: a)高速公路、一级公路与城市道路不以路段方式直接衔接锻件标准,采用节点或其他合理方式衔接; b)二级、三级公路与城市主次干路在路段衔接时,机动车道数一致,条件受限时单向相差不超 过一车道,大于一车道时延长变速车道与渐变段长度; c)设计车速相差不超过20km/h,大于20km/h时延长变速车道与渐变段长度:

    3二级公路与次于路路段衔接设计

    公路与城市道路在节点衔接时,机动车道数宜一致。以一级干线公路与快速路衔接为例,一级干线 公路机动车道数与快速路主线车道数保持一致

    图4一级干线公路与快速路衔接节点辅道渐变设计

    表4变速车道长度与相关参数

    成市道路非机动车道、人行道需与公路路肩衔接,实现慢行道连通。以一级干线公路与快速路衔 在快速路地面主于道与一级于线公路相交的平面交口,慢行道与公路路肩衔接如图5所示

    级干线公路路肩与快速路地面主干道慢行道衔

    公路与城市道路交通功能过渡转化的交叉口,若慢行交通需求较小,近期可采用公路断面标准实施, 加强安全设计,远期宜按照城市道路宽度预留

    图6一级公路与快速路互通入口预告标志设置

    衔接路段路名标志:考虑1km~2km分段,间隔、交替设置公路编号预告标志、城市道路路 名标志,如图7所示。

    衔接路段路名标志:考虑1km~2km分段,间隔、交替设置公路编号预告标志、城市道路路 名标志,如图7所示。

    图7衔接路段路名标志设置

    衔接节点标志信息兼顾方向性与兼容性,其设置宜符合以下规定: 从公路驶向城市道路,进口标志以公路标志信息为主三层标准规范范本,兼顾城市道路信息,如图8所示:

    图8公路指路标志含城市道路信息

    图9城市道路指路标志含公路信息

    2互通节点衔接标志设计宜符合以下规定,以一级干线公路与快速路衔接为例,如图10所示: a 快速路进入一级干线公路(1、2、3方向),以城市道路标志信息为主,融合公路信息; b) 一级干线公路进入快速路(4方向),以公路标志信息为主,融合城市道路信息; C)其余方向分别按公路、城市道路标志设置

    图10一级于线公路与快速路互通节点标志设计指引

    3平面交义口衔接标志设计宜符合以下规定,以一级集散公路与主干路衔接为例,如图11 a)主干路进入一级集散公路(1、2、3方向),以城市道路标志信息为主,融合公路信息: b)一级集散公路进入主干路(4方向),以公路标志信息为主,融合城市道路信息; c)其余方向分别按照公路、城市道路标志设置

    塔吊标准规范范本图11一级集散公路与主于路交叉口标志设计指

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