T／CITSA 19-2022  城市道路交通管理设施设置水平评价规范

Sb×100% P S

6. 1. 2测评要求

测评道路等级应包括主干路、次干

港口水运施工组织设计6.2指路信息规范设置率

6. 2. 1计算方法

路信息规范设置率计算公式见式（2）

SSh ×100% SS,

式中： P一一指路信息规范设置率； SS。一一测评道路设置的指路标志中，版面信息数量、指示信息含义符合相关标准规定 的标志数量，单位为块； SS. 测评道路设置的指路标志总数量，单位为块，

测评道路等级应包括快速路、主干路、次干路，其中，主、次干路长度应不小于3km， 快速路长度应不小于5km。

6.3信号灯组规范设置率

6. 3. 1 计算方法

信号灯组规范设置率计算公式见式（3）：

P一一信号灯组规范设置率； TS一一测评道路沿线交叉口设置符合相关标准规定的信号灯组数量（包括/不包括横 过道路设置的信号灯组），单位为组； TS，一一测评道路沿线交叉口设置的信号灯组总数量（包括/不包括横过道路设置的信 号灯组），单位为组。

6. 3. 2测评要求

测评道路等级应包括主于路、次干路，且长度应不小于3km

隔离栏设置率计算公式见式（4）：

中： P一隔离栏设置率； S一—隔离栏设置长度，单位为km; S.—测评道路未设置隔离设施的路段长度，单位为km

测评道路等级应为主干路，路段横断面为一幅路且车道数为双向六车道及以上，测评道 路长度应不小于3km

6. 5. 1 计算方法

标志缺失、损坏数计算公式见式（5）

式中： Ps一一标志缺失损坏数，单位为块/km;

式中： Ps——标志缺失损坏数，单位为块/km

6. 5. 2测评要求

测评道路等级应为主干路、次干路和支路，且测评长度应不小于3km，支路长度可根据 实际情况适当减少。

6. 6. 1计算方法

标线不可识别率计算公式见式（6）：

6. 6. 2测评要求

6.7标线夜间视认率

线夜间视认率计算公式见式（7）：

式中： P—标线夜间视认率； 测评道路沿线标线可在夜间清晰视认的道路长度，单位为km； L 测评道路总里程，单位为km。

L规×100%.. P= L

测评道路等级应为主干路、次干路和支路，且测评长度应不小于3km，支路长度可根据 实际情况适当减少。

6. 8. 1计算方法

信号灯损坏数计算公式见式（8）

式中： P一一信号灯损坏数，单位为组/km； TS损一—测评道路沿线存在灯组不亮、硬件缺损故障、亮度不足等问题的信号灯组数 量，单位为组； L,测评道路总长度，单位为km。

则评道路等级应为主于路、次于路，且测评长度应不小于3km

违停车辆数计算公式见式（9）：

式中： Pi——违停车辆数，单位为辆/km;

测评道路宜选取违停严管路段，其他类型道路可参照测评。

6.10让行设施缺失率

6. 10.1计算方法

让行设施缺失率计算公式见式（10）

式中： P4——让行设施缺失率； S缺一未设置停车让行或减速让行交通标志或标线的无信号控制的交叉口和出入口数 量，单位为个； N一—测评道路沿线无信号控制的交叉口和出入口总数，单位为个。

6. 10. 2测评要求

测评道路等级应为主干路、次干路和支路，测评长度应不小于3km，支路长度可根据实 际情况适当减少

让行遵守率计算公式见式（11）：

Q让 ×100% Q

Pis一一让行遵守率； 9让一—测评道路等级应为主干路、次干路和支路，测评长度应不小于3km，支路长度 可根据实际情况适当减少； 9，一一设置有停车让行、减速让行等交通管理设施的路口或出入口，通过的车辆总数， 单位为辆。

6. 11. 2测评要求

宜选取设施有停车让行或减速让行的路口进口道，且观测车辆样本数应大于50辆。

6.12人行横道规范设置率

人行横道规范设置率计算公式见式（12）

照度标准PC b×100% PC,

6. 12. 2测评要求

测评道路等级应为主干路、次干路和支路，测评长度应不小于3km，支路长度可根据实 际情况适当减少。

6.13机动车礼让行人率

机动车礼让行人率计算公式见式（13）

式中： P,一一机动车礼让行人率； 一人行横道处机动车主动礼让过街行人次数，单位为次： N.——观测行人通过人行横道情形总样本量，单位为次。

钢管标准6. 13. 2测评要求

主干路、次干路任意选取3处非灯控路段人行横道，每处观察应不少于20批次行人过街 清形。