DB3201／T 1100-2022  公路与城市道路衔接规划设计指南

图2一级公路衔接段标准横断面

公路与城市道路在路段衔接时，通过设置变速车道、渐变段实现两者在机动车道、非机动车道和人 行道的过渡，如图3所示。衔接路段机动车道渐变设计宜符合以下规定： a）高速公路、一级公路与城市道路不以路段方式直接衔接，采用节点或其他合理方式衔接； b）二级、三级公路与城市主次干路在路段衔接时，机动车道数一致，条件受限时单向相差不超 过一车道，大于一车道时延长变速车道与渐变段长度； c）设计车速相差不超过20km/h，大于20km/h时延长变速车道与渐变段长度：

3二级公路与次于路路段衔接设计

公路与城市道路在节点衔接时，机动车道数宜一致。以一级干线公路与快速路衔接为例，一级干线 公路机动车道数与快速路主线车道数保持一致

iso标准级干线公路路肩与快速路地面主干道慢行道衔

公路与城市道路交通功能过渡转化的交叉口，若慢行交通需求较小，近期可采用公路断面标准实施， 加强安全设计，远期宜按照城市道路宽度预留

图6一级公路与快速路互通入口预告标志设置

衔接路段路名标志：考虑1km2km分段，间隔、交替设置公路编号预告标志、城市道路路 名标志，如图7所示。

衔接路段路名标志：考虑1km～2km分段，间隔、交替设置公路编号预告标志、城市道路路 名标志电镀标准，如图7所示。

图7衔接路段路名标志设置

衔接节点标志信息兼顾方向性与兼容性，其设置宜符合以下规定： 从公路驶向城市道路，进口标志以公路标志信息为主，兼顾城市道路信息，如图8所示：

图8公路指路标志含城市道路信息

图9城市道路指路标志含公路信息

2互通节点衔接标志设计宜符合以下规定，以一级干线公路与快速路衔接为例，如图10所示： a 快速路进入一级干线公路（1、2、3方向），以城市道路标志信息为主，融合公路信息； b) 一级干线公路进入快速路（4方向），以公路标志信息为主，融合城市道路信息； C）其余方向分别按公路、城市道路标志设置

图10一级于线公路与快速路互通节点标志设计指引

3平面交义口衔接标志设计宜符合以下规定，以一级集散公路与主干路衔接为例，如图11 a）主干路进入一级集散公路（1、2、3方向），以城市道路标志信息为主，融合公路信息： b）一级集散公路进入主干路（4方向），以公路标志信息为主，融合城市道路信息； c）其余方向分别按照公路、城市道路标志设置

密封圈标准图11一级集散公路与主于路交叉口标志设计指