主线桥承台施工方案

京台高速公路（北京段）工程第三标段

主线桥承台施工方案

1.编制依据

1）京台高速公路（北京段）工程施工图设计

2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）

3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

4）岩土工程勘察报告

5）现况调查资料

2.工程概况

2.1工程概述

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

主要构筑物为互通式立交1座，其中包括京台主线桥、A～H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、管线保护桥、北野场灌渠跨河桥。

主线桥共有承台155座，分为墩柱承台和桥台承台，其中墩柱承台有Ⅰ型承台82座；Ⅱ型承台60座；Ⅲ型承台8座；Ⅵ型承台1座。桥台承台为“井”字形，共4座。混凝土标号均为C35，承台下设C15混凝土垫层，基坑开挖深度一般为2.5m~4.8m。

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型承台尺寸（长×宽×高）：5.5m×5.5m×2.1m

Ⅵ型承台尺寸（长×宽×高）：5.5m×2.2m×2.1m

桥台承台尺寸（长×宽×高）：27.1m×5.5m×1.6m