推车式灭火器的型号编制方法如下

额定充装量（单位：kg或L） 特定的灭火剂特征代号（见附录A） 推车贮压式灭火器（推车贮气瓶式灭火器和推车式二氧化碳灭火器不写） 一推车式 灭火剂代号（见附录A）

：如产品结构有改变时，其改进代号可加在原型号的层

6.2有效喷射时间和喷射距离

6.2.1.1推车式水基型灭火器的有效喷射时间不应小于40S管材标准，且不应大于210S。

6.2.1.1推车式水基型灭火器的有效喷射时间不应小于40S，且不应大于210S。 6.2.1.2除水基型外的具有扑灭A类火能力的推车式灭火器的有效喷射时间不应小于30s。 6.2.1.3除水基型外的不具有扑灭A类火能力的推车式灭火器的有效喷射时间不应小于20s。

6. 2. 2 喷射距离

具有灭A类火能力的推车式灭火器，当按7.1.1试验时，其喷射距离不应小于6m。对于配有喷雾 喷嘴的水基型推车式灭火器，其喷射距离不应小于3m

6.3使用温度范围内的喷射性能

推车式灭火器在标志的使用温度范围内应能操作。按7.1.2进行试验，应满足下列的要求 a）推车式灭火器应能正常操作； b）喷射滞后时间不应大于5s； c）在完全喷射后，喷射剩余率不应大于10%

推车式灭火器按7.1.3方法进行喷射，从打开喷射控制阀至灭火剂喷出的时间不应大于1s，并且 在关闭喷射控制阀后的1s内应停止灭火剂的喷出。在完全喷射后，喷射剩余率不应大于10%

6.5.1由灭火剂蒸汽压力驱动的推车式灭火器和二氧化碳贮气瓶，按7.4.1方法检查质量，其泄漏率 不应大于相当于每年5%额定充装量的损失率。 6.5.2充有驱动气体的推车贮压式灭火器和充有非液化气体的贮气瓶，按7.4.2方法检查压力，其泄 漏率不应大于相当于每年5%工作压力的损失率。

推车式灭火器的车架组件应设计成具有固定和运载推车式灭火器所有部件和零件的 车式灭火器在竖立的位置向任何方向翻倒时，该推车式灭火器筒体或气瓶、喷射软管的固定 的其他部件应能得到保护，

6.6.2喷射软管的固定装置

喷射软管组件和喷射控制阀应被安全地固定在贮藏盒或夹紧装置中。在危急的场合 能被快速简便地展开，并无绞缠

6. 6.3 行驶性能

6.6.3.2推车式灭火器以竖直位置存放时，该车架应能靠自身的支撑稳固地竖立在地面上，当从竖直 的位置倾斜10°时，应能靠自重返回其原位置。从竖直存放位置倾斜到推（或拉》行位置时，施加在手把 上的力不应大于400N。推车式灭火器以斜躺位置存放时，从斜躺的存放位置抬起到推（或拉）行位置， 则施加在手把上的力不应大于400N。当在手把离地面垂直高度为（80土5）cm的位置时，用来支撑手 柄的力不应大于150N。

上的力不应大于400N。推车式灭火器以斜躺位置存放时，从斜躺的存放位置抬起到推（或拉)行位置， 则施加在手把上的力不应大于400N。当在手把离地面垂直高度为（80士5）cm的位置时，用来支撑手 柄的力不应大于150N。 6.6.3.3行驶机构应有足够的通过性能，在推（或拉)行过程中的最低位置（除轮子外)与地面间的间距 不应小于100mm。

6.6.3.3行驶机构应有足够的通过性能，在推（或拉）行过程中的最低位置（除轮子外）与地面间的间距 不应小于100mm

应能按其工作的位置正常地喷射，在完全喷射后，喷射剩余率不应大于10%； b） 如车轮、轴和推车的配件出现损坏，其损坏程度不应影响一个人正常移动推车式灭火器； 不应有焊缝开裂； d）虹吸管不应移位，

6. 7. 1抗外部腐蚀性能

推车式灭火器应经受7.6.1的盐雾喷淋试验。试验后，试样表面涂层不得有肉眼可见的龟裂、脱落 等缺陷，操作部件应能正常工作。推车式灭火器简体采用切片取样，试验后，自试样外周轮廊线至内 10mm处的外表面涂层不作评定。开启机构和喷射控制阀的开启力或开启能量和保险解脱力应符合 5.10.8和6.10.9的要求。 经色

6.10.8和6.10.9的要求。 推车式灭火器上装有内部压力指示器时，则该指示器应密封，其表面应无可见的水汽等现象

6.7.2水基型灭火器的抗内部腐蚀性能

推车式水基型灭火器应按7.6.2进行内部腐蚀试验。试验后，推车式灭火器筒体应剖成两段以便 于充分地作内部检查。其断面局部的防护涂层的开裂可不考虑。内部不应有可见的金属腐蚀，任何防 护涂层不应存在分离、开裂和气泡。灭火剂不应有可见的变色现象（不包括由于温度处理造成的灭火剂 变色）。 注：由于温度变化而使灭火剂自然地出现变色是允许的。建议取两个灭火剂试样贮存在密封的玻璃容器内，并同 推车式灭火器一样经受该温度循环周期，以便建立参考的样品。

6.8喷射的电绝缘性能

标志有适用于“火涉及到带电的电器设备”符号（见图3)的水基型推车式灭火器，按7.7试验时，其 电流不应大于0.5mA。

适用于扑灭A类火的推车式灭火器的灭火性能以级别表示。它的级别代号由数字和字母A组成， 数字表示级别数，字母A表示火的类型。灭火级别应采用7.2的方法来确定，级别应是在该试验条件 下能够扑灭的最大规格的火。 推车式灭火器的灭A类火的最小级别不应小于4A，且不宜大于20A

6. 9. 2灭 B类火的性能

适用于扑灭B类火的推车式灭火器的灭火性能以级别表示。它的级别代号由数字和字母B组成， 数字表示级别数，字母B表示火的类型。灭火级别应用7.3的方法来确定，级别应是在该试验条件下 能够扑灭的最大规格的火。 推车式灭火器扑灭B类火的最大级别不宜大于297B。 推车式水基型灭火器和推车式干粉灭火器的灭B类火的最小级别不应小于144B。 推车式二氧化碳灭火器和推车式洁净气体灭火器的灭B类火的最小级别不应小于43B。

.9.3灭C类火的性自

包含在本标准中的能灭C类火的推车式灭火器的灭火性能，在本标准中没有试验要求。仅

推车式于粉灭火器可以标志县有扑灭C类火的能力。

6.10.1低压的推车式灭火器用筒体

工作压力（P.）小于等于2.5MPa的低压的推车式灭火器用筒体应符合6.10.1.1至6.10.1.7的 要求。 6.10.1.1推车式灭火器的钢质焊接简体的材料、设计、制造、检验规则和试验方法应符合GB5100的 要求。其中水压试验压力（Pt)为1.5倍的最大工作压力（Pms），或2.0MPa，取其中较大者。 6.10.1.2钢质焊接筒体应按7.14进行压力交变试验。试验后该筒体应无裂缝、泄漏等缺陷，且应符 合GB5100中爆破试验的要求。 注：凡上下封头为标准椭圆形或半球形，且过渡直边不小于10mm的推车式灭火器可免做压力交变试验。 6.10.1.3不锈钢筒体应采用含碳量不大于0.03%的奥氏体不锈钢。不锈钢简体的封头和封底应采 用完全退火的材料拉伸而成。其余技术要求、检验规则和试验方法应符合6.10.1.1和6.10.1.2。 6.10.1.4铝筒体应采用无缝结构。筒体的材料、设计、制造、检验规则和试验方法等应符合 GB/T11640的要求，并且筒体的最小测量壁厚不应小于2.0mm。 6.10.1.5与筒体相连接的部件，其制造与配合应使应力集中和腐蚀危险最小。对于焊接的部件，其金 属应与筒体的材料相一致。 6.10.1.6筒体制造厂应获得进货材料的成分分析的合格证书，并应保持检测的有效性。 61017席老厨游色期料性与全 耳的螺纹连接，应不采用粗螺纹

6.10.2高压的推车式灭火器用瓶体

工作压力（P.）大于2.5MPa的高压的推车式灭火器用瓶体和驱动气体贮气瓶，采用钢质材料制造 的瓶体，其材料、设计、制造、试验和检验规则等应符合GB5099的规定；采用铝质材料制造的瓶体，其 材料、设计、制造、试验和检验规则等应符合GB/T11640的规定；采用缠绕复合材料制造的瓶体，其材 料、设计、制造、试验和检验规则等应符合相应标准的规定。

6.10.3器头、阀门和瓶口

6.10.3.1推车式灭火器的器头或阀门应设有卸压结构，以保证在带压情况下能够完全拆卸。 6.10.3.2器头或阀门与筒体的螺纹连接件应至少有4牙全螺纹相啮合，并且要求至少有2牙全螺纹 相啮合时能卸压。 6.10.3.3对于推车式干粉灭火器，其瓶口的内径不应小于50mm，对于其他类型推车式灭火器，其瓶 口的内径不应小于19mm。 6.10.3.4推车式灭火器的外螺纹颈座应有足够的高度，当在垫片移去时，器头或阀门不应碰到推车式 灭火器的封头。 6.10.3.5器头或阀门与推车式灭火器筒体的连接应可靠，经7.8.2的水压试验，不得有渗漏、脱落及 明显的变形等缺陷。 6.10.3.6除非提供了超压保护装置，否则器头和阀门应经受简体（或瓶体）要求的爆破试验压力1min 面无破裂。试验方法按7.8.3进行

6.10.4超压保护装置

压力（P,），但也不应小于最大工作压力（Pms）。对于低压的推车式灭火器没有强制性配制 置的要求，但是，如果使用了该装置，也应符合此要求。

6. 10. 5 虹吸管

面的前面，该过滤器的每个孔的面积应小于喷射通道的最小横截面的面积。过滤器孔的总面积应至少 等于喷射通道的最小截面积的5倍。 6.10.6.2推车式水基型灭火器应提供一个保证充装时不过量的装置或标记。

10.7喷射软管和喷身

6.10.7.1推车式灭火器应配有喷射软管，其长度不应小于4.0m。推车式灭火器（除推车式二氧化碳 灭火器外)在喷射软管的末端应配有可间歇喷射的喷射控制阀，以便间歇操作和随时中断灭火剂的喷 射。推车式二氧化碳灭火器在喷射软管的末端应配有喷筒。 6.10.7.2喷射软管和喷射控制阀（或喷筒）的连接应可靠，在使用温度范围内应能满足使用的要求，并 且该连接结构的装配不应损伤喷射软管。在喷射软管的末端配有可间歇喷射的喷射控制阀的喷射软管 组件按7.10.1.2和7.10.1.3的方法进行试验，其爆破压力应大于或等于下面相应的值。 a） 除推车式二氧化碳灭火器之外的所有类型的推车式灭火器的喷射软管组件爆破压力为： 一 在（20士5）℃中进行试验，爆破压力为推车式灭火器最大工作压力（Pms）的3倍； 一在（55土5）℃中进行试验，爆破压力为推车式灭火器最大工作压力（Pms）的2倍。 b）推车式二氧化碳灭火器的喷射软管组件爆破压力为： 一在（20士5）℃中进行试验，爆破压力为推车式灭火器最大工作压力（Pms）的1.5倍； 一在（55土5）℃中进行试验，爆破压力为推车式灭火器最大工作压力（Pm）的1.25倍， 6.10.7.3喷射控制阀按7.10.2.1进行间歇喷射后的泄漏试验，其压力或质量的第2次测量值不应小 于第1次测量值的75%。 6.10.7.4喷射控制阀应经受7.10.2.2跌落试验，试验后不应有脆裂和折断等缺陷，并且开启力不应 大于300N或5N·m。 6.10.7.5推车式二氧化碳灭火器的喷筒与喷射软管连接处应配有一个能耐一50℃低温、电绝缘、绝热 和防静电的手柄，以保护操作者在使用期间不遭受伤害。 6.10.7.6推车式二氧化碳灭火器的喷筒应有足够的强度，按7.10.3方法试验后，喷筒不得有任何损 坏和明显的永久变形，喷筒应能在使用温度范围内正常工作，在一50℃跌落试验时不应有脆裂和折断等 缺陷，

6. 10.8操作机构

推车式灭火器可由刺穿、压把和/！ 来开启，从而释放内部灭火剂。作为推车 式灭火器喷射的开启机构的动作只须 更，不应颠倒推车式灭火器进行喷射。在55℃ 时，开启机构和喷射控制阀的开启力或能量不应太于表1的规定值

6. 10. 9 保险装置

推车式灭火器操作机构应设有一个保险装置，以防止误操作。该保险装置的解脱动作应不同于操 作机构的开启动作，并且解脱力不应大于100N，但不应小于20N。该保险装置还应能识别或指示推 车式灭火器是否被开启过

6.10.10压力指示器

6.10.10压力指示器

压式灭火器应设有能指示其内部压力的指示器（推车式二氧化碳灭火器除外），压力指示 合GB4351.1的相关规定。

GB81092005

6.11.1推车式灭火器上使用的塑料件应具有足够的强度和稳定性。定型后的塑料件应保证在材料、 结构和生产方法上的相同性。在材料、结构或生产方法上有改变时，应进行新的型式试验。 6.11.2承受内压的塑料件（指器头）应经受7.13.1的试验。老化试验后不应产生开裂，其老化试验之 前和经老化试验之后的爆破压力不应小于推车式灭火器筒体（或瓶体）的最小爆破压力。 6.11.3仅仅在推车式灭火器操作时受压的塑料件（指器头）应经受7.13.2的试验。其老化试验之前 和经老化试验之后的爆破压力不应小于推车式灭火器筒体（或瓶体）的最小爆破压力。如该塑料件暴露 于外部时，还应经受7.13.2.3的老化试验，试验后不应产生开裂。 6.11.4推车式灭火器内部的塑料虹吸管应按7.13.3进行耐灭火剂试验，试验后进行拉力或环形压扁 强度测定，其减弱值不应大于试验前测定值的40%。

试验用称重仪器的误差不应大于被称推车式灭火器的额定充装量的千分之五；计时仪器的误差不 应大于±0.5s(60min内）

7.1.1有效喷射时间和喷射距离试验

7.1.1.1将推车式灭火器称出质量后，放置在20℃士5℃环境中，并保持24h以上。 7.1.1.2将推车式灭火器从20℃士5℃环境中取出，并按正常使用位置放置，在5min内进行连续喷 射。试验时将喷射软管展开成工作状态，喷射控制阀（或喷筒）保持水平，且离地面1m高。先将喷射 控制阀打开，然后开启推车式灭火器的操作机构，测定喷射滞后时间和有效喷射时间。 7.1.1.3在喷射的同时，测定喷射距离。在喷射方向的侧面放置黑色的带有长度计量标记的标志物来 指示水平距离，当推车式灭火器喷出50%灭火剂时，读取喷射流的最远点至推车式灭火器喷嘴之间的 水平距离。 注：喷射距离目测困难的地方，也可使用辅助手段，如对于推车式水、泡沫或干粉灭火器可以使用收集盒，对于推车

7.1.2耐温度变化的喷射性能试验

7.1.2.2按表2的试验程序改变推车式灭火器的贮存温度。 7.1.2.3将推车式灭火器从试验箱（或室）内取出，并按正常使用位置放置，在5min内进行连续喷射， 试验时将喷射软管展开成工作状态，喷射控制阅（或喷筒）保持水平，且离地面1m高。先将喷射控制 阀打开，然后开启推车式灭火器的操作机构，测定喷射滞后时间。如从试验箱（或室)内取出推车式灭火 器后，在5min内不能进行操作，则应采用适当的绝热方法来保持这推车式灭火器在试验箱（或室）内的 温度直至喷射。

注：贮存温度是指试验箱（或室）内的温度。

7.1.2.4待推车式灭火器完全喷射后，再称出质量，测出喷射剩余率。并测定灭火剂的充

7.1.3间歇喷射性能试验

7.1.3.1将2具推车式灭火器分别称出质量。 7.1.3.2将2具推车式灭火器分别放置在（20士5)℃和(55士2)℃的试验箱（或室）内保持24h以上。 7.1.3.3将推车式灭火器从试验箱（或室）内取出，并按正常使用位置放置，在5min内进行间歇喷射。 试验时将喷射软管展开成工作状态，喷射控制阀（或喷筒）保持水平，且离地面1m高。先开启推车式 灭火器的操作机构，然后将喷射控制阀打开，由喷射控制阀控制，开启5S，关闭5S，循环进行直至完全 喷射。 71 34往雄车式亚水翌定全磁射层再称出质是测出疏射剩全率

A类火灭火试验模型由整齐堆放在金属支架上（或其他类似的支架上）的木条构成，金属支架高为 (400士10)mm。见图1。 木条应经过于燥处理，其含水率保持在10%～14%（干燥时温度不应高于105℃）；木材的密度在含 水率12%时应为0.45g/cm～0.55g/cm；木条的横截面为正方形，边长（39土1)mm，木材长度的尺寸 偏差为士10mm。 木条分层堆放，上下层木条成真角堆放，每层的木条应间隔均。试验模型为正方形术垛，其边长 等于木条的长度。试验模型的木条长度、根数及层数等参数应按表3的规定。木垛的边缘木条应固定 在一起，以防止试验时被灭火剂冲散。引燃A类火试验模型的燃料采用汽车用汽油。

7.2. 2 试验条件

2.1A类火灭火试验应在室内进行，环境温度为一10℃～+30℃，试验室内的通风条件应清 由燃烧的要求。 2.2将推车式灭火器放置在（20士5)℃环境中24h以上，试验时取出。 2.3灭火试验可有专人操作，操作者应穿戴透明面罩、隔辐射热的防护服与手套。

7. 2.3 试验步骤

7.2.3.1在引燃盘内先倒人高度为30mm清水，再加人规定量的车用汽油。将引燃盘放人木垛的正 下方。 7.2.3.2点燃汽油，当汽油烧尽，可将引燃盘从木垛下抽出。让木垛自由燃烧。当木垛燃烧至其质量 减少到原来质量的53%~57%时，则预燃结束。 注：本垛燃烧时的质量损失可以直接测定或采用被证明可以提供相当一致结果的其他方法测定。 7.2.3.3预燃结束后即开始灭火。灭火应从木垛正面，距木垛不小于1.8m处开始喷射。然后接近 木垛，并向顶部、底部、侧面等喷射，但不能在木垛的背面喷射。灭火时应使推车式灭火器保持最大开启

状态并连续喷射，操作者和推车式灭火器的任何部位不应触及模型。

7.2.4.1火焰完全被熄灭。在推车式灭火器完全喷射后的10min内没有可见的火焰，即为灭火成功， 但10min内出现不持续的火焰可不计。不持续的火焰定义为：火焰高度小于50mm，持续时间小于 1min。 7.2.4.2灭火试验中因木垛倒，则此次试验为无效，应重新进行。 7.2.4.3灭火试验应进行3次，其中有2次灭火成功，则可判定该推车式灭火器达到此灭火级别。若 连续2次灭火成功，第3次可以免试。

引燃盘； 木条； 支架； 基础（可包括称重设备）

B类火灭火试验模型由圆形盘内放入车用汽油构成。盘用钢板制成，壁厚为2.5mm；深度15 mm，误差士5mm（面积为2m以上的采用200mm深度）；盘内底部加清水垫平，其最大厚 50mm。模型尺寸见表4的规定。

试验火都标以一系列数字中的一个数字。在该系列中，每一项相当于前两项数字之和，即该系列相当于 /1.62比率的几何级数。添加43B,70B，113B、183B和297B，即由前一项乘以V1.62得到。

7.3.2.1B类火灭火试验可在室外进行，但风速不应大于3.0m/s。当下雨、下雪或下冰时不应进 行试验。试验时环境温度应在一10℃～30℃之间。灭火时，油盘底部应与地面齐平（不能埋入地面下）， 但油盘底部有加强筋时，必须使油盘底部不暴露于大气中。 7.3.2.2试验前将推车式灭火器放置在（20土5）℃环境中保持24h以上，试验时取出。 7.3.2.3灭火试验应有专人操作。操作者应穿戴透明面罩、隔辐射热的防护服和手套，

7.3. 3 试验步驱

7.3.3.1点燃汽油，预燃60S。 7.3.3.2预燃结束后即开始灭火。在灭火过程中，推车式灭火器可以连续喷射或间歇喷射，但操作者 不得踏上或踏人油盘进行灭火。

7.3.4..1火焰熄灭后1min内不出现复燃，且盘内还有剩余汽油，则灭火成功。 7.3.4.2灭火试验应进行3次，其中2次灭火成功，则可判定该推车式灭火器达到此灭火级别。若连 续2次灭火成功，第3次可以免试。

.3对于推车式泡沫灭火器、推车式洁净气体灭火器的灭火试验，每次试验应使用新的汽油 密封性能试验

常温下。分别在第30天、90关、120天复称 质量。试验用称重仪器的误差不应大

将推车式灭火器（或贮气瓶）放置在20℃土2℃环境中24h后，测出其内压，然后放置在室内常温 下。分别在第30天、90天、120天后，再放置在20℃士2℃环境中24h后，测出其内压。压力测量仪的 精度不应低于0.4级，量程应满足被测压力的要求

7.5.1将推车式灭火器按其正常使用位置放在平整的水泥地上，并将推车式灭火器从垂直的位置偏离 10°，然后释放，观察是否复位。

7.5.4将推车式灭火器按下面的步骤进行试验

a） 以（8～13)km/h的速率，在粗糙的路面上推（或拉）行8km； b 将推车式灭火器从300mm高的平台上以轮子着地跌落于水泥地板上3次； C 以8km/h的速率推或拉行推车式灭火器，并以一只轮子去撞击一堵垂直的水泥（或钢质，或 砖质）的墙上； d) 推倒推车式灭火器，并以保险杆或推把着地； 称出推车式灭火器的质量，将喷射软管展开成工作状态，喷射控制阀（或喷筒）保持水乎，且离 地面1m高。先将喷射控制阀打开，然后开启推车式灭火器的操作机构，待推车式灭火器完全 喷射后，再称出质量，测出喷射剩余率。试验用称重仪器的误差不应大于被称推车式灭火器的 领定充装量的千分之五。

注：粗糙的路面指相当于3级公路的路面。

7.6.2内部腐蚀试验

将推车式水基型灭火器放人试验箱（或室）内，按表5规定的试验温度及持续时间进行8次循环 3次温度循环试验后，将推车式灭火器内的灭火剂倒出，并观察灭火剂是否有变色现象。然后将推车式 灭火器成2段，检查筒体内部。 注：作为此试验，可以使用具有相同的装配材料和相同的加工工艺的较小的推车式灭火器简体作为试样，

从绝缘支架上垂直悬挂一块尺寸为（1m土25mm）×（1m土25mm）的金属板，连接该板到一个变 压器，使该板与大地间建立一个（36士3.6)kV的交流电压。该回路的阻抗应是：当一个等于通常初级 电压10%的电压被加在初级上，且次级短路时，则该次级电流不小于0.1mA。 固定推车式灭火器在个绝缘支架上，喷射控制阀（或喷简）固定在离金属板中心1m处，与金属 板成直角，并且对准金属板。喷射控制阀（或喷筒）与大地相连接。 将金属板接通电源，然后开启推车式灭火器的操作机构，再将喷射控制阀打开（指：配有喷射控制阀 的推车式灭火器），对着带电的金属板进行喷射，测量此时流过推车式灭火器与大地间的电流。

7.8器头、阀门和瓶口试验

7. 8. 2 水压试验

将推车式灭火器（或贮气瓶）的器头（或阀门）与筒体（或贮气瓶）连接，如设有超压保护装置的器头 或阀门可卸取该装置，或采用适当的方法避免该装置在试验时动作，然后，连接到试验装置上，试验时应 确保推车式灭火器（或贮气瓶）的器头（或阀门）与筒体（或贮气瓶）的连接强度得到考核。 试验水温不应低于5℃。压力测量仪的精度不应低于1.6级，量程应满足被测压力的要求。试验 装置应有安全保护措施。 试验时先升压至最大工作压力，然后，反复进行数次，以排除水中气体；然后缓慢、均匀升压至推车 式灭火器的水压试验压力，在此压力下持续时间不应少于60S，并在保压时间内仔细观察。

7. 8. 3煤破试验

将经水压试验合格的器头或阀门进行试验，将试样连接到试验装置上。 试验水温不应低于5℃。压力测量仪的精度不应低于1.6级，量程应满足被测压力的要求。试验 装置应有安全保护措施。 试验时先升压至最大工作压力，然后，反复进行数次，以排除水中气体；然后缓慢、均匀升压至推车 武灭火器简体的爆破压力。

7.9超压保护装置试验

化试验适用于采用安全膜片作为超压安全保护装置的推车式灭火器（或气瓶）。将安全膜片 装置一起，用液体加压至破裂。试验采用水作介质的，水温不应低于5℃。压力测量仪的精度 1.6级，量程应满足被测压力的要求，

.9.2安全阅动作试验

比试验适用于采用安全阀作为超压安全保护装置的推车式灭火器。将安全阀连同调整好的整 主试验台上，然后采用液体加压至安全阀动作。试验采用水作介质的，水温不应低于5℃。压 约精度不应低于1.6级，量程应满足被测压力的要求。

7.10喷射软管和喷射控制阀试验

7.10.1喷射软管试验

用钢卷尺测量喷射软管的长度，其长度不包括接头和喷射控制阀（或喷简）。 7. 10. 1. 2 (20 ± 5) ℃ 的爆破试验

将喷射软管组件（包括与器头连接的接头和与喷射控制阀连接的接头）放入（20士5）℃环境中 以上，然后在此温度环境中进行试验，将喷射软管组件连接到专用的水压试验台上，考核喷射 及喷射软管与组件间的连接强度。 式验时水温不应低于20℃。压力测量仪的精度不应低于1.6级文化标准，量程应满足被测压力的要求

计，先排除管路中的气体，然后缓慢加压直至爆

7.10.13(55±5)C的爆破试验

GB 8109=2005

将喷射软管组件（包括与器头连接的接头和与喷射控制阀连接的接头）放人（55士5）℃环境中保持 24h以上，然后在此温度环境中进行试验，将喷射软管组件连接到专用的水压试验台上，考核喷射软管 的强度及喷射软管与组件间的连接强度。 试验时水温不应低于20℃。压力测量仪的精度不应低于1.6级，量程应满足被测压力的要求。 试验时，先排除管中的气体，然后缓慢加压直至爆破

快递标准.10.2喷射控制阀试验

将推车式灭火器放入（20土5）℃环境中保持24h以上，对于贮气瓶式的推车式灭火器，先打开贮气 瓶，但间歇喷射控制阀处于关闭状态，并在此温度环境下保持20min，然后取出，在2min内进行喷射， 当达到该推车式灭火器有效喷射时间的二分之一时，关闭间歇喷射控制阀，重新放人（20士5)℃环境中， 测出此时推车式灭火器的内压，过5min后，再测量其内压，前后2次测出的压力差值应符合6.10.7.3。 压力测量仪的精度不应低于0.4级，量程应满足被测压力的要求。计时仪器的误差不应大于士0.5s (60.min内）