主线跨联合河桥T梁施工组织设计
- 文档部分内容预览：
- A30高速公路（界河～外环线）第五合同段 T梁工程施工组织设计 A30高速公路（界河～外环线）五标段 T梁工程 施工组织设计 上海A30高速公路 (浦东段)第五标段 中建七局 项目经理部 二○○六年二月二十八日 T梁工程施工组织设计 一、工程概况 1、工程简述 A30高速公路（界河～外环线）第五合同段为沪崇苏立交工程，是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道，并在计划中的人工河处都设有连续箱梁，其中主线长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁上部结构共三种形式分别为箱梁、板梁、T梁，其中T梁共300片为C50预应力砼结构。单片梁重从30T到62吨范围内变化不等。每孔T梁6片，集中分部在主线Shs19～33孔、Shn19～33孔、C匝道Smc02～14孔、D匝道Smd09～14孔。本工程线形变化较多，T梁长度和方向变化亦较多。梁长从14.065米到30.635米....
- 水利施工组织设计 施工组织设计 桥梁工程
- 相关专题： 主线