TB/T 2344.3-2018 钢轨 第3部分:异型钢轨
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4. 1 表面缺陷
对锻造部位的表面缺陷进行目视检查
给排水施工组织设计 对锻造部位的表面缺陷进行目视检查
用粗糙度仪或粗精度对比样块进行检测
用粗糙度仪或粗糙度对比样块进行检测
采用规定的几何尺寸检查样板,对成型段钢轨轨高、轨头宽度、轨冠饱满度、断面对称、接 装面高度、轨腰厚度、轨底宽度等进行检查
按图2所示对异型钢轨轨头顶面和轨头侧面平直度进行检查。轨顶面垂直方向平直度在轨买 中心测量,轨头侧面水平方向平直度在轨顶下16mm处测量。在轨端1.5m范围内,采用1m直 塞尺进行测量,对非对称断面异型钢轨,仅在工作边(长腿侧)测量轨头水平平直度。 单位为毫米
图2平直度检测示意(以非对称断面异型钢轨为例)
型式检验时,采用台式硬度计检测轨顶面硬度:按图3所示,轨头顶面磨去0.5mm及以上,在成型 段和过渡段,测点间距100mm;异型部分外至母材,测点间距10mm。热影响区硬度分布如图4所示。 出厂检验时,采用便携式硬度计检测轨顶面硬度:按图5所示,轨头顶面打磨光洁,打磨深度小于 0.5mm,并过渡平顺;在成型段、过渡段和母材各选一处测3点,取三点平均值。 试验方法见GB/T231.1。
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说明: 1—热影响区; 2—母材; H.—表4中S区域的最小硬度值; 母材轨项面硬度标准范围下限值。
图4热影响区硬度分布示意
热影响区; 未受热影响的母材。
厂检验轨顶面硬度检验示意(以非对称断面异型
0 Q Q 公 Y 说明: 热影响区; 未受热影响的母材; Q:,Q2,Q, 横断面硬度取样部位。 图6拉伸及横断面硬度检验试样的取样位置(以非对称断面异型钢轨为例)
悦明 一热影响区; b一未受热影响的母材; Q;Q2,Q; 一横断面硬度取样部位。 图6拉伸及横断面硬度检验试样的取样位置(以非对称断面异型钢轨为件
3mm;D、E线与下颗距离为5mm;B、C线为A、D和A、E线的角平分线。 图7横断面硬度测点位置
脱碳层试样在过渡段轨头部位取样,脱碳层检验范围、脱碳层深度定义执行TB/T2344的规定。
脱碳层试样在过渡段轨头部位取样,脱碳层检验范围、脱碳层深度定义执行TB/T2344的规定。 4.8显微组织及晶粒度 显微组织及晶粒度试样分别在过渡段(相当于图6中的Q,位置)的轨头、轨腰和轨底部位截取,女 图8所示。在金相显微镜下放大500倍观察试验方法见GB/T13298
4.8显微组织及晶粒度
显微组织及晶粒度试样分别在过渡段(相当于图6中的Q2位置)的轨头、轨腰和轨底部仁 图8所示。在金相显微镜下放大500倍观察,试验方法见GB/T13298
显微组织及晶粒度检验试样的取样位置(图中阻
异型钢轨的拉伸试样在成型段中部取样,取样位置如图6和图9所示。试验结果取2个试样平 试验方法按GB/T228.1规定执行。
图9拉伸试样的取样位置
4.10.2试验条件:试样长度不应小于1.2m,支距1.0m,载荷特征系数=0.2,按表6规定荷载值 试件承受2×10°万次疲劳循环载荷,连续3根不断为合格。
4.10.2试验条件:试样长度不应小于 .支距1.0m.载荷特征系数y三0.2.按表6规 试件承受2×10°万次疲劳循环载荷,连续3根不断为合格。
5.1.1在下列情况下进行型式检验
a)异型钢轨初次生产; b) 生产工艺和设备发生重大改变; c)正常生产每5年; d)停产1年及以上。 1 2型式检除项目 试件数量 取样部
表7检验项目试件数量,取样部位及检验方法
取4支试件,先进行表面缺陷、粗糙度、几何尺寸、平直度、超声波探伤、磁粉探伤等 硬度、横断面硬度、脱碳层、显微组织、晶粒度以及拉伸试验(1支),实物疲劳试验(3支)破坏性检验。
2.1对每支出厂的异型钢轨进行表面缺陷、表面粗糙度、几何尺寸、平直度检验和超声波及磁粉探价 2.2每日随机抽取所生产的2支异型钢轨,进行轨顶面硬度检验,试验部位、方法见4.5中出厂 的规定。
6质量保证、标志及运输
6.1非对称断面异型钢轨质量保证书、标志执行相关道岔技术条件规定。 6.2对称断面异型钢轨质量保证书及标志包括生产厂家、钢轨类型、生产日期、出厂检验项目内容等 6.3对称断面异型钢轨在中部轨腰处贴牌标记产品代号.内容示意如下,
6.4装卸运输时,应用起吊工具,不应摔撞。
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A.1.1应了解异型钢轨制造、运用的基本知识,以及主要受力区域和缺险 技术要求。 A.1.2探伤人员应具有铁道行业无损检测2级或以上级别的技术资格。 A.1.31级探伤人员应在2级或3级人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员应在探伤记录上 确认并签章(签字或盖章)。
A.2超声波探伤仪、探头及试块
超声波探伤仪应满足下述条件,其他应符合JB/T10061一1999的规定: 衰减器总量:≥80dB; 衰减器相对误差:在工作频段内,每12dB误差不超过1dB; b) 放大器带宽:不小于1MHz~8MHz; c) 灵敏度余量:≥55dB(2.5MHz纵波); d) 分辨力:≥26dB(2.5MHz纵波); e) 动态范围:≥26dB; f) 垂直线性误差:≤4%; g) 阻塞范围:≤10mm; h) 水平线性误差:≤2%; i) 数字探伤仪采样频率:≥100MHz。
超声波探头性能测试按JB/T10062一1999规定执行,并满足下述条件: a)无双峰和波形抖动现象,探头前沿长度应能满足探伤扫查范围的需要; b) 回波频率:≥2.5MHz; c 回波频率误差:≤10%; d)横波探头折射角误差:≤2°
组合性能应满足下述要求: a)灵敏度余量:≥20dB(探测试块上反射波幅最低的人工缺陷时); b)信噪比:≥12dB。
A.3.1采用超声脉冲反射法,对异型钢轨锻造部位进行超声波探伤。
A.3.1采用超声脉冲反射法,对异型钢轨锻造部位进行超声波探伤。
A.3.3异型钢轨锻造部位扫查方式:
采用双晶直探头从轨头踏面及两侧面对轨头部位进行探伤扫查; b) 采用双晶直探头从轨腰侧面对轨腰部位进行探伤扫查; c) 采用斜探头(K≥2)从轨底上表面对轨底部位进行探伤扫查。 A.3.4 探伤时异型钢轨的温度应冷却至40℃以下或自然轨温。 A.3.5探伤前应对探测系统进行校准,灵敏度校准方法按A.4规定执行。过渡段以成型之前的钢轨 轨型试块为准,成型段以成型后钢轨轨型试块为准。 A.3.6扫查前检查探测面表面状态,应能满足探伤扫查的需要。 A.3.7探伤时,可在探伤灵敏度的基础上再提高4dB~6dB进行扫查。 A.3.8手工探伤扫查速度不大于150mm/s.覆盖率不小于10%
用双晶直探买从轨头侧面探测对比试块上的T1、T2、T3、T4、T5、T6平底孔,并将最高反射波分别调 至基准波高(屏幕满幅度的80%),即为相应部位的探伤灵敏度。宜采用T1、T2、T3、T4、T5、T6平底孔 绘制距离一波幅曲线(DAC曲线)。
A.4.2轨腰部位探伤灵敏度
用双晶直探买从轨腰侧面探测对比试块上的Y1、Y2、Y3、Y4、Y5平底孔,并将最高反射波分别调至 基准波高。以其中反射波幅最低的孔为准作为轨腰部位探伤灵敏度。 A.4.2.2非对称断面钢轨轨腰
A.4.3轨底部位探伤灵敏度
用料探实从轨底上斜面控 最高反射波调至基准波高, 部位一次波探伤灵敏度;将上棱角最高 波探伤灵敏度
探测面粗糙时,可进行表面耦合补偿,补偿量一般在2dB~6dB。
当钢轨中出现如下缺陷时,应判定为不合格(判废): a 轨头部位:缺陷回波大于或等于Φ2mm平底孔当量; b) 轨腰部位:缺陷回波大于或等于Φ2mm平底孔当量; c)轨底部位:缺陷回波大于或等于d3mm竖孔当量。
B.1.1应了解异型钢轨制造、运用的基本知识,以及主要受力区域和缺陷可 技术要求。 B.1.2近距视力(或矫正近距视力)应达到5.0及以上;非色盲、色弱。 B.1.3探伤人员应具有铁道行业无损检测2级或以上级别的技术资格。 B.1.41级探伤人员应在2级或3级人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员应在探伤记录上 确认并签章(签字或盖章)。
B.1.1应了解异型钢轨制造、运用的基本知识铁路工程施工组织设计,以及主要受力区域 技术要求。 B.1.2近距视力(或矫正近距视力)应达到5.0及以上;非色盲、色弱。 B.1.3探伤人员应具有铁道行业无损检测2级或以上级别的技术资格。 B.1.41级探伤人员应在2级或3级人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员应在探伤记录上 确认并签章(签字或盖章)。
B.3.2磁粉和磁悬液 B.3.2.1干法探伤应使用80~250目混合磁粉。磁粉应放置在带盖容器内保存,磁粉受潮、结块或超 过质保期不应使用。 000
0.6mL/100mL,非荧光磁悬液体积浓度为1.2mL/100mL~3.0mL/100mL。成品罐装磁悬 保期不应使用
3.4.1磁粉探伤应在热处理、整形之后,在超声波探伤之前进行。 .4.2探伤部位:锻造部位全表面。 3.4.3探伤部位应进行除锈和清污,露出基本金属面,表面不应有油脂和污物等。 .4.4采用干法连续法或湿法连续法探伤。
B.4.1磁粉探伤应在热处理、整形之后,在超声波探伤之前进行。
联轴器标准不应存在线性缺陷不应存在直径超过3mm的圆形缺陷。
对比试块应采用新制钢轨制作,加工前应经过超声波检测;长度大于或等于280mm。 C.2.2人工缺陷参数: a) 轨头部位T1、T2、T3、T4、T5、T6为平底孔,直径2mm,平底孔底面与轨头侧面(探测面)平行 且距离轨头侧面的探测深度H分别为10mm、20mm、30mm、40mm、50mm、60mm; b) 轨腰部位Y1、Y2、Y3、Y4、Y5为平底孔,直径2mm,孔钻至轨腰中心线,垂直方向相邻两孔间 距15mm; c) 轨底部位D1为竖孔,直径3mm,孔中心距离轨底角侧面10mm。非对称断面钢轨应加工在 轨底长肢一侧。 .2.3「 同种断面钢轨的不同对比试块上同一位置人工缺陷的反射波高相差不应超过+2dB
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