TB/T 3482-2017 铁路车站计算机联锁安全原则
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6.2.1联锁软件初始化和非同步系切换时应采取安全锁闭措施。 6.2.2联锁软件在命令不具备执行条件时,或命令执行后在规定的时间内未得到正确响应时,应及时 采取措施防止危险侧输出。 6.2.3计算机联锁检测到非预期的驱采状态,影响安全时,应采取安全措施。 6.2.4联锁软件内部同一设备状态和运算结果,需要对外驱动以及给多个外部系统发送时,对外驱动 以及给各系统发送的信息含义应一致
7.2.4经由网络传输的信息与本地直接采集的信息组合使用时,应采取措施避免由于本地采集数据 与网终采焦数据延时不同导致的风险。
7.2.4经由网络传输的信息 与网络采集数据延时不同导致的风险
8.1计算机联锁以开关量采集或驱动方式与继电接口应符合故障一安全原则。 8.2使用具有机械或磁性保持的继电器,应采取措施降低直接使用其采集状态的风险。 8.3对计算机联锁控制的继电器,其他设备不宜同时控制。 8.4对计算机联锁控制的继电器,应采取措施降低其控制状态与控制预期不一致时的风险。
8.5计算机联锁控制的继电器,其接点状态不直接回采时 认其受控状态。 8.6对计算机联锁控制的继电器,应采取措施降低驱动混线造成继电器误吸起的风险,如采用偏极继 电器防护、输出采用双断方式、驱动电路串接防护继电器、对继电器的状态进行回采确认等。 8.7应采取措施降低关键继电器采集混线带来的风险,如采用前后接点采集、双接点采集、条件串接 采集等,并对采集结果加以校核;校核有误时应及时采取安全措施并报警。 8.8计算机联锁的开关量采集和驱动电路接口电路,应采取措施降低以下情况对安全性的影响:
附录A (规范性附录) 主要危害、安全功能和安全相关操作
信息技术标准规范范本表A.1计算机联锁主要
表A.3安全相关操作(续
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