5.3.2运转试验要求

5.3.3气密性能要求

压力保护装置的气密性应符合TB/T3250的规定。 当用户有特殊要求时焊接钢管标准，气密性指标由供需双方协商确定。

5.3.4运行中车厢内新风量输入

5.3.4.1安装有主动式或主被动混合式压力保护装置的动车组，在正线线路运行时，新风量应满足设 计要求，恶劣情况下最小值不低于每人10m/h。 5.3.4.2安装有被动式压力保护装置的动车组，当新风与废排阀门连续关闭后，应强制开启新风与废 排阀门一段时间,以保证车内二氧化碳（CO,）含量不超过0.25%。

5.3.5压力保护装置线路适用性

在满足动车组车厢压力波一般舒适性指标和车厢内 况.综合选择压力保护装置型式。

5.3.6抵御车外压力

主动式压力保护装置运用中需抵御的车外环境压力变化应符合TB/T331720T3中4.4.T的 规定

5. 3.7 压力波控制

5.3.7.1压力保护装置控制器对压力传感器采集到的数据进行分析判断，发出关闭或开启全列车新 风/废排压力波风门的指令。 5.3.7.2被动式压力保护装置从压力触发发出指令至风门关闭时间不应大于500mS。 5.3.7.3 压力保护装置控制器宜与动车组网络速度信号相关联。 5.3.7.4 压力保护装置控制器具体安装形式由供需双方协商确定。 5.3.7.5 应保证压力保护装置连续工作下的可靠性、稳定性。 5.3.7.6 被动式压力保护装置启动方式可根据线路状况、车辆用户使用要求等自行定义，但一般有以 下三种启动方式： a) 通过压力传感器检测车内外压差变化而启动； b) 通过和空调压力保护装置信号兼容的线路信号； 其仙户动信品

压力保护装置的零部件不应损坏，紧固件不应松动。试验后，检查压力保护装置的密封、防水 介电强度等性能应符合要求，压力保护装置通电后运行正常。

压力保护装暨控制器电磁 一2009的规定。

5.3. 10绝缘电阻

按6.4.7方法试验时，压力保护装置各回路对地间的绝缘电阻不应小于2MQ2。兆欧表按表2的 规定选取。

按6.4.7方法试验时，压力保护装置各回路对地间的绝缘电阻不应小于2MQ。兆欧表按表2的 规定选取。

5.3. 11介电强度

注1：试验时测出的泄漏电流应小于或等于30mA 注2：在非首次试验时，试验电压允许为首次电压的85%。 注3：如果被测回路包含二极管或者电容，应该使用相应的直流试验电压进行测试，测试直流电压值等于交流电压 的2倍。

5.3.12压力保护装置和控制器配套要求

系统的地面配套试验，以验证 可靠性

5. 3. 13耐久性能

被动式压力保护装置的保护阀应通过耐久试验5×10"次的考验，测试后装置应无损坏。 如有特殊需要由供需双方协商确定

5.4零、部件及有关材料要求

5.4.1.1风机应符合JB/T9101—2014、JB/T8941.1—2014、JB/T8941.2—2014的规定，在额定工况 下，其功率因数不应小于0.75。 5.4.1.2电机应符合GB755一2008的规定，其消耗功率偏差不大于额定工况设计值的10%，三相电 流中任何一相电流与平均值的偏差不超过平均值的10%。 5.4.1.3应采用不低于90℃等级的低烟无卤型电线电缆，并应符合TB/T1484.1一2010的规定。配 线布线应符合TB/T1759的规定。

5.4.1.5控制器的安装应符合机车车辆运用中产生冲击振动的要求。

TB/T 34932017

5.4.1.6接线及线号标记应符合TB/T1759等标准的规定。 5.4.1.7应采用不小于M6的不锈材质的接地紧固件，与接地线接触良好，接地线的截面积不应小于 4mm。 5.4.1.8非金属材料应符合TB/T3138一2006等标准的规定

.2.1压力保护装置的壳体应平整，不应有裂纹、划痕等缺陷。 .2.2焊缝应均匀，无焊穿、裂纹、夹渣及气孔等缺陷，药皮及毛刺应清除干净。 .2.3油漆件涂层应均匀光滑，不应有气泡、流痕、皱纹及裂痕等缺陷。装饰面应平整、光滑、色

5.4.2.1压力保护装置的壳体应平整，不应有裂纹、划痕等缺陷。

5. 4. 3材料要求

压力保护装置风门门板应采用耐腐蚀金属材料或采取防腐措施。电子元器件装配工艺 铅焊接工艺。

5.4.4.1压力保护装置风门门板强度和刚度应满足使用强度和刚度要求，保证其在正常的寿命周期 内不得出现变形、开裂等现象。 5.4.4.2电磁阀、气缸、接触器、继电器等相关元器件应动作灵活、接触良好。保护元器件设定符合设 计要求。 5.4.4.3压力保护装置风门设计时应考虑减振、密封结构，降低风门动作噪声和振动

压力保护装置各部件紧固后不应有颤动、松动的情况，应按设计要求施加规定扭矩并涂防松标 结构、装配要求

5.5.1.1独立于空调机组外安装的被动式压力保护装置的排水结构应合理，动车组按TB/T1802进 行测试时，应无水渗漏到车厢内。 5.5.1.2独立于空调机组外安装的压力保护装置的新风口大小应满足新风量的要求。新风口应具有 气一水分离功能，可防止车辆运行时雨雪进人车厢内。 5.5.1.3独立于空调机组外安装的压力保护装置的新风口设有电动调节风门时，风量调节阀动作应 灵敏、可靠，新风阻力应符合产品图样的要求，具体由供需双方协商确定。 5.5.1.4独立于空调机组外安装的压力保护装置，其与车体连接的安装面应平整，连接结构和螺栓有 足够的强度，保证安全性和气密性。 5.5.1.5设有被动式压力保护装置的动车组，风门打开时不应影响新风进人车内，关闭时应满足气密 性要求。 5.5.1.6不 在高寒地区使用的独立于空调机组外安装的压力保护装置新风口应有融雪或防积雪功能。 5.5.1.7在有强风沙地区使用的独立于空调机组外安装的压力保护装置新风口应具备自动排沙 功能。 5.5.1.8 采用框架或箱体结构，应方便安装运输。 5.5.1.9压力保护装置格栅与风门门板之间连接可靠，风门门板执行开关动作时，不应与其他件碰 撞，且风门关闭严密。

5.5.2.1压力保护装置客部件装配后应保持清洁、干燥。

5.5.2.1压力保护装置客部件装配后应保持清洁、干燥。 5.5.2.2各零部件及管路应定位牢固，动作部件不应与壳体产生摩擦或碰击 5.5.2.3压力保护装置安装后，淋雨试验时其腔内的水能够顺利排出。 5.5.2.4压力保护装置里的易损易耗件宜易于接近和替换

5.6针对高原环境的特殊要求

5.6.1高原工频耐受电压

5.6.2高原冲击耐受电压

压力保护装置应能承受TB/T1804中规定的不同海拔高度的冲击耐受电压试验值，试验后应无 成击穿现象。

5.6.3电气间隙与爬电距离

5.6.4电器绝缘等级

在高原环境下，温升限值不应超过常规型相关产品标准规定的值

5.6.6零、部件及有关材料要求

5.6.6.1采用的电工产品应满足GB/T14597—2010、GB/T16935.1—2008、GB/T20626.1 标准的相关规定。 5.6.6.2压力保护装置控制器及接插件应符合CB/T25119一2010等标准的规定

6.1.1压力保护装置地面试验条件如下：

a) 压力保护装置地面试验包括主动式压力保护装置和被动式压力保护装置的所属机械部件、控 制部件和试验台架。 b） 被动式压力保护装置应配套测试箱体（暂定容积5m），与装置的送回风口用管道连接，连接 后允许的气密性不应低于整车气密性指标，或由供需双方协商确定。 c） 被动式压力保护装置应配套用于压力波动测试的可调整压力变化速率的气缸，并可进行调节 与控制。 6.1.2压力保护装置装车试验条件为：主动式和被动式压力保护装置装车后应进行单车调试并合格， 其连接后允许的气密性不应低于整车气密性指标，或由供需双方协商确定。 6.1.3试验应在稳定工况下进行。稳定工况应符合以下要求：

a） 试验时，风机转速及系统阻力均维持不变。 试验室供电电压的波动不大于标称值的±3%；频率波动不大于标称值的±1%。 C 各测试参数稳定后，测试工况不小于20min。 6.1.4全部测量仪器、仪表应在计量检定周期内，并附有计量检定合格证或校准证书，工作稳定，测试 准确。仪器仪表的型式和精度应符合TB/T1804的规定。

6.3.2试验装置应具备模拟室内 文变的设备 ，并可进行调节与控制 定电压和额定频率进行

目视检查其外观，采用工装、量具进行尺寸检查。

采用称重器具对压力保护装置进行称重。

6. 4. 3运转试验

.4关闭试验 被动式压力保护装置通过压力变化触发关闭后再打开，连续测试3次，测量触发至关闭时间， 图门位置反馈传感器的记录反债是否正常。检查结果是否符合5.3.7.2的规定

主动式压力保护装置连续运转20min后，测量电流、电压和新风量，检查结果是否符合5.3.4的规 定。试验时进风口和出风口的阻力值由供需双方协商确定

6. 4. 6气密性试验

封堵主动式压力保护装置所在 动式压力保护装直触发关团后，检售 符合 5. 3. 3 的规定。

6. 4. 7绝缴电阻试验

用表2规定的兆欧表测量压力保护装置各回路间、各回路对地间的绝缘电阻，检查 5.3.10的规定。

6.4.8介电强度试验

对压力保护装置各回路对地间施加表3规定的试验电压，历时1min，检查是否符合5.3.11的 规定。

主动式压力保护装置通风机运转，按TB/T3317一2013的规定进行静压测定，以额定通风量时测 得的静压值作为评价指标。

6.4.10压力保护装置和控制器配套试验

6.4.11高原工频耐受电压试验

6.4.13冲击与振动试验

冲击与振动试验按IEC61373：2010的规定进行。振动与冲击试验后，重新进行6.4. 5.4.6、6.4.7与6.4.8规定的试验，试验后压力保护装置的零部件不应受损坏、紧固件不应村 压力保护装置的密封、防水、绝缘、介电强度等性能应符合要求，压力保护装置通电后运行正常

6. 4. 14耐久试验

被动式压力保护装置在正常使用条件下开关5×10°次，装置应无损坏。 试验完成后，可更换橡胶件后重新进行气密性试验，其气密性能应满足5.3.3的规定。

被动式压力保护装置在正常使用条件

.4.15电磁兼容试验

验项目见表4。出厂检验应逐件进行，合格的产品应有合格证。合格证的内容包括产品名 图样代号、制造厂名或代号、制造年月、检验人员。

出厂检验项目见表4。出厂检验应逐件进行，合格的产品应有合格证。合格证的内容包括产品名 称、编号、图样代号、制造厂名或代号、制造年月、检验人员。

型式检验项目见表4。满足下列情况之一时，应进行型式检验： a）新产品试制定型、生产场地变更或老产品转场生产鉴定时； b）正式生产后，结构、材料、工艺有较大改变时； c）停产2年以上的产品再生产时； d）正常生产达到5年时。

表4出厂检验与型式检验项目

市政管理注：表中备注中注明“主动"的为适用于主动式压力保护装置；注明“被动"的为适用于被动式压力保护 仅适用于高原压力保护装置。

8标志、包装、运输和储存

8.2.1独立于空调机组的压力保护装置包装应符合GB/T191的规定，压力保护装置包装前 洁和干燥处理。

8.2.2压力保护装置的包装应有可靠的防潮、防尘、防振措施，以保证产品在正常运输、装卸和储存条 件下，不会因颠振、装卸、潮湿和侵人灰尘而受损害。

a) 产品名称、规格型号和商标； b) 重量（毛重）； c) 外形尺寸（长×宽×高）； d) 制造厂名称。 8.2.4 随机文件应防潮密封，并放在箱内明显位置处。 8.2.5备品按制造厂与用户协议供给。

8.3.1运输和储存过程中，不应碰撞、倾斜、雨淋，

8.3.2产品应储存在通风良好的干燥仓库中 旅游标准，周围应无腐蚀性气体存在。 8.3.3产品包装经拆装后仍需继续储存时应重新包装。