5.2可靠性、可维修性要求

无线传输装置的可靠性、可维修性应符合TB/T3133一2006的要求。 5.2.2可靠性 5.2.2.1无线传输装置在硬件设计、软件设计、制造和元器件选型、筛选的每个环节都应采取有效措 施以提高装置的可靠性。 5.2.2.2无线传输装置的平均无故障时间不应小于10000h

5. 2. 2 可靠性

5.2.3.1故障检测、识别及定位

水质标准应采用以下措施对无线传输装置的故障进行检测、识别及定位： 专用故障诊断工具； 系统的实时诊断； 人工判断。

5.2.3.2平均维修时间

整机更换不天于15min。 整机从车上卸下维修到恢复装车不大于2h

5.3.1. 1装置组成

无线传输装置由车载主机、车载WLAN/GSM二合一天线、车载通话器等组成。 5.3.1.2接 应符合TB/T3021—2001中7.2.1的规定。 5.3.1.3故障保护 应符合TB/T3021—2001中7.2.2的规定。 5.3.1.4电源接地 应符合TB/T3021—2001中7.2.3的规定，应规定接地点。 5.3.1.5电源过电压 应符合TB/T30212001中5.2的规定。

5.3.1.6供电电压的降低

供电电压处于或低于规定下限时，不论电压变化率如何，装置均不应损坏。

此外无线传输装置不应产生错误的输出从而导致其他装置的故降

5. 3. 1.7极性反问

5.3.1.8瞬态启动电流

无线传输装置设计时，应考虑上电时可能产生的瞬态启动电流，确保保护装置不动作，而且不发生 损坏，

5.3.1.9安装要求

车载主机安装空间为350mm（宽）×480mm（深） 车载WLAN/CSM二合一天线安装在车顶上，高度不大于230mm；天线四周应开阔、无障碍物遮

5. 3. 2. 1一般要求

软件开发流程和技术要求，应符合TB/T3021—2001中7.3.1的规定。 5.3.2.2软件设计方法

5.3.2.3软件应具有抗干扰能力

本标准推荐采用下列措施： 一程序运行异常时采用自恢复技术； 对输人数据合理性进行校核。

5.3.3对装置的要求

5.3.3对装置的要求

5.4.1车载数据实时传输功能

无线传输装置应能以定时方式和事件触发方式将通过通信接口从第三方装置得到的信 发至地面接收装置。

5.4.2记录数据的无线下载功能

于9.6kbit/s。性能应符合YD/T1214—2006中第6章和YD/T1215—2006中第6章的要求。

TB/T 3222 2010

5. 6 功能性安全要求

型式试验按TB/T3021—2001中12.1.1的规定进行，并补充如下要求： 经常生产的定型产品每隔5年进行型式试验； 当批量产品发生较大质量问题时应进行型式试验

6. 1. 2例行试验

特定功能性安全要求应符合CB/T20438的要

无线传输装置的型式试验和例行试验项目见表1。新产品还需按TB/T3021一2001进行装车运行 试验。

置主机箱整体外观应符合设计要求，底板、电源板、显示板、尾线等内部连线应正确，组装应 牌序号和出厂年月应正确。

6. 2. 2绝缘试验

3. 2. 2. 1绝缘测试

在无线传输装置下列部位使用500V兆欧表测量，其绝缘电阻不应小于2MQ。 a）对外部的连接器端子（接机壳芯子除外）与机壳间； b）内部相互绝缘的各电路间； 内部电路与DC110V的连接器端子间。

6.2.2.2绝缘耐电压试验

线传输装置外接DC110V电路的连接器端子对低压电路及机壳间应承受1000 上预电 无击穿或闪络现象；低压电路对机壳应承受500V工频电压1min无击穿或闪络现象。 性能试验 本标准5.4的要求进行检查。

6. 2. 3性能试验

按本标准5.4的要求进行检查

将无线传输装置放恒温箱，接通电源，将老化室温度从正常试验环境温度逐渐升高到70℃± 2℃，达到此温度后，使设备在老化室内保持72h±2h，监测人员定时进行观测。72h后，在正常的环 境温度下，再次按5.5检查其工作性能。

6. 2. 5低温试验

检按TB/T3021—2001中12.2.3的规定进行。

旅游标准6. 2. 6高温试验

6.2.7低温存放试验

6.2.8（交变）湿热试验

6. 2. 9振动、冲击试验

6.2.11电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

6.2.12射频扰试验

该试验包括射频抗扰度试验和射 安TB/T3021一2001中12.2.8的规定进行

每台产品均应在明显的位置装有铭牌竣工资料，铭牌至少应注明

装置的包装应能防潮、防震、防灰尘和防止运输过程造成损伤。 每台装置出厂时应有合格证。对每个用户应提供产 产品使用维护说明书。