4. 2.2心盘磨耗盘

GB/T1804—2000中c级的要求，未注形位公差应满足GB/T1184—1996中L级的要求。 4.2.2.2心盘磨耗盘表面应平整光滑，无脱层、凹陷、气泡、剥皮等缺陷。 4.2.2.3浇铸工艺生产的心盘磨耗盘应采用一体式导电柱.注塑工艺可采用铆接式导电柱

4.3.1心盘涂装前应清理毛刺，清除锈垢、油污等杂质。 4.3.2心盘安装面应涂防锈底漆。货车心盘的配合面装车时不应存在任何油或油漆，客车心盘的配 合面可涂防锈油或润滑脂。货车心盘其他表面应涂清漆，客车心盘其他表面可涂油漆。

4.3.1心盘涂装前应清理毛刺，清除锈垢、油污等杂质。

4.3.1心盘涂装前应清理毛刺，清除锈垢、油污等杂质。 4.3.2心盘安装面应涂防锈底漆。货车心盘的配合面装车时不应存在任何油或油漆家具标准，客车心盘的配 合面可涂防锈油或润滑脂。货车心盘其他表面应涂清漆，客车心盘其他表面可涂油漆。

5.1.1心盘采用实物或随炉试块取样。锻钢心盘试样应按TB/T2944.1或TB/T2944.2的规定执 行，铸钢心盘试样应按TB/T2942.1的规定执行。 5.1.2化学成分的测定应按GB/T4336或GB/T223的规定执行。仲裁分析方法应按GB/T223的规 定执行。 5.1.3铸钢件的力学性能试验应按TB/T2942.1的规定执行。 5.1.4锻钢件拉伸试验应按GB/T228.1的规定执行，冲击试验应按GB/T229的规定执行，布式硬度 试验应按GB/T231.1的规定执行。 5.1.5货车平面上心盘疲劳试验应按附录D的规定执行。 5.1.6表面质量应采用目视观察，必要时可使用五倍放大镜检查。表面粗糙度应采用表面粗糙度比 较样块或采用粗糙度仪测量。 5.1.7尺寸和形位公差应采用TB/T3198.1及相应精度的量具进行检查

5.2.5表面质量采用目视检查

.2在下列情况下应进行型式检验 a) 新产品定型或首次生产时； b) 产品结构、材料或工艺有较大改变，影响产品性能时； c) 转场生产时； d) 产品停产1年及以上，恢复生产时； e）心盘连续生产3年、心盘磨耗盘连续生产1年时。

6.2.1.1出厂检验项目见表3。 6.2.1.2铸钢心盘化学成分应按冶炼炉次逐炉检验，锻钢心盘化学成分应按钢厂熔炼炉号逐炉检验 6.2.1.3铸钢心盘力学性能应按熔炼炉次及热处理炉次逐炉检验。 6.2.1.4锻钢心盘力学性能应按热处理炉次逐炉附随炉试块检验，且每不大于500件为一批，每批至 少随机抽2件试块或实物进行检验，若有不合格，可加倍复验，若仍有不合格，则该批判为不合格。 6.2.1.5硬度应按热处理炉次逐炉按3%，至少抽3件检验，若有不合格，可加倍复验，若仍有不合格 则该批判为不合格。 6.2.1.6产品尺寸、表面质量应逐件检查

6.2.2.1出厂检验项目见表4。 6.2.2.2产品性能逐批进行实物检验，每400件为一批，若日产每批不足上述数量，也视为一批。每 批抽2~3个产品进行检验，若有不合格，可加倍复验，若仍有不合格，则该批判为不合格。 6.2.2.3成品摩擦系数稳定性和材料摩擦系数试验每季度做1次。 6.2.2.4产品尺寸表面质量应逐件检查

表4心盘磨耗盘检验项目

7标志、包装、运输与储存

7.1.1铸钢心盘应在非工作面铸出制造商代号和制造年月，客车心盘还应铸出制造序号；非ZCG230 450材质心盘，还应铸出材质标志。标志应清晰。 7.1.2锻钢心盘应在非工作面压印或刻打制造商代号、制造年月和材质标志，标志应清晰：采用刻打 标志的，刻打深度应大于0.5mm。 7.1.3心盘磨耗盘非工作面上应有清晰的制造商代号、产品型号、批次、制造年月，采用注塑工艺制造 的心盘磨耗盘应有“ZS”标志

450材质心盘，还应铸出材质标志。标志应清晰。 .1.2锻钢心盘应在非工作面压印或刻打制造商代号、制造年月和材质标志，标志应清晰；采用刻打 标志的，刻打深度应大于0.5mm。 7.1.3心盘磨耗盘非工作面上应有清晰的制造商代号、产品型号、批次、制造年月，采用注塑工艺制造 的心盘磨耗盘应有“ZS”标志。

7.2.1心盘应采取防锈措施并妥善包装。心盘磨耗盘应用塑料袋封装后，装人包装箱，包装箱上应注 明制造商名称、产品名称、型号、批次、制造日期和数量， 722产品出厂应附产品质量合格证其内容包插

a) 产品名称、型号、数量； b) 制造商名称或代号； c) 制造年月； d) 检验人员印章； e) 合格印章； f）本标准代号

a) 产品名称、型号、数量 b) 制造商名称或代号 c) 制造年月； d) 检验人员印章； e) 合格印章； f) 本标准代号。

7.3.1心盘在运输与储存过程中应防止发生碰伤和锈蚀。 7.3.2心盘磨耗盘在储存与运输中应保持清洁，避免阳光曝晒和雨淋，不应与酸、碱、油类、有机溶齐 等影响产品质量的物品接触，放置处应距热源1m以外。 7.3.3心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的储存期不应超过2年

TB/T 462020附录A（资料性附录）货车心盘、心盘磨耗盘推荐型式与尺寸货车上心盘的型式与尺寸如图A.1所示。单位为毫米O1 : 12=AF8 × d,由0.54°h,/0.54序号轴重D,h,T,44042049051026 ~ 292$33827345021 t≥4224 ± 270 *2$23. 5325544036045051026 ~ 2942734505245440$358*≥4225 ± 170*627345523 t,25 tΦ23.542049051026 ~ 292454507358 ±1≥4424 ± 272 *273450≥4270*d27 t25 ± 1$23.544025046051053026 ~ 29≥5280 *1030 t$400*≥6025 ± 188*$25.548026046055053035图A.1货车上心盘8

TB/T462020货车心盘磨耗盘的型式与尺寸如图A.3所示。单位为毫米2D说明：心盘磨耗盘（主体）；导电柱，数量为4个，圆周均布。序号轴重D,H,t4121 t$355336223 t,25 t,27 t$375337330 t$419517图A.3货车心盘磨耗盘10

TB/T 46—2020附录B（规范性附录）心盘磨耗盘成品摩擦系数试验方法B.1试验装置产品摩擦系数的试验应在专用平面摩擦试验机或液压伺服材料试验机上进行，所用的对磨体的材质为45号钢.热处理硬度为47HRC~52HRC.经过磨削的工作表面粗糙度MRRRa1.25~MRRRa1.6，磨削方向与试验运动方向垂直，对磨体粗糙度应定期检测。B. 2试验要求B. 2. 11心盘磨耗盘试件组装方式如图B.1所示，图中夹紧力P为恒定值，由试验机的横向加载装置施加，当夹紧力P恒定后，由摩擦试验机的垂向作动头施加图中的作用力F。P说明：对磨体；2一心盘磨耗盘试样。图B.1试件组装与加载示意B. 2. 22测试摩擦系数试验时，夹紧力P及作用力F往复运动频率和振幅应符合表B.1的规定。预磨时往复运动频率可适当提高。表 B. 1摩擦系数试验参数夹紧力P振幅振动频率kNmmHz10 ± 15 0. 2B. 2.3试样取样尺寸为100mm×80mm×t（底面厚度），试样周边应平整，去除飞边、毛刺，取样后应在30kN~50kN的压力下保压6h以上，方可进行摩擦系数测试。每次试验前，试样表面应用丙酮或无水乙醇（99%分析纯）擦洗干净，不应有油污，不应用砂纸打磨。试样放置0.5h以上晾干后，按GB/T2918进行24h状态调节，温度23℃，湿度50%，方可进行正式试验。11

TB/T 46—2020B. 2. 4试验前摩擦副表面应用丙酮或无水乙醇（99%分析纯）擦洗干净，试验时摩擦副之间不应涂抹任何介质，在正式测试产品摩擦系数时，应保持摩擦副温度在25℃±5℃范围内。B. 2.55试验机的工作环境温度应在23℃±2℃范围内，相对湿度应在50%±5%范围内。B. 33试验方法B.3. 11产品摩擦系数常规试验按B.2的规定，试件预磨300次（每个循环为1次），再按表B.1的规定，循环运行20次后，方可正式测试摩擦系数。B. 3.22产品摩擦系数稳定性试验按B.2的规定，试件预磨2×10*次，然后应按表B.1的规定，循环运行20次后，方可正式摩擦系数测试。试件预磨2×10*次试验后，将试件摩擦面采用机械加工方法去除3mm厚度，表面粗糙度应符合产品图样要求，测试前应按B.2的规定预磨300次，然后按表B.1的规定循环运行20次后，进行摩擦系数测试。B. 44摩擦系数计算方法按表B.1的规定正式测试，记录5个循环的力F与位移x，如图B.2所示，取中间3个循环的数据计算摩擦系数。摩擦系数μ接如下方法计算：去除载荷位移曲线中的峰、谷值，选取平直段上、下中心附近各5个载荷（F.,kN)数据，计算其绝对平均值，作为该次循环的作用力F，（i=1~3），然后按公式(B.1)计算出本次循环的摩擦系数μ：(i=1~3）。Fμ;=2P... (B. 1)取3个循环的摩擦系数平均值为本次检测的摩擦系数最终结果。图B.2力与位移示意B. 5判定标准如测试结果满足表2的要求，则试验判定合格。如摩擦曲线出现异常、抖动、无平直段、无重复性而无法取值时可采用备用试样加倍复试，如复试时摩擦曲线仍出现上述异常而无法取值，则判定试验不合格。12

TB/T46—2020附录C（规范性附录）心盘磨耗盘材料摩擦系数、磨损率试验方法C.1试验装置C. 1. 1材料摩擦系数试验在销盘式摩擦试验机上进行，试验机通过动力头提供旋转动力，如图C.1所示，装载试样的销盘下端连接压力传感器并连接杠杆，通过在杠杆上加载磁码达到测试要求的正压力。销盘另一端连接一个扭力传感器，对磨体和试样间的摩擦所产生的摩擦力通过扭力传感器输人计算机。说明：1销盘；2——试样；3——扭力传感器；4——压力传感器；5——磁码；6—杠杆。图C.1试验装置示意C.1.2对磨体的材质为45号钢，热处理硬度为47HRC~52HRC，尺寸为（Φ60±0.5）mm×（10±0.2）mm，表面经磨削后粗糙度MRRRa1.25~MRRRa1.6。C.1.3通过安装在销盘试验机上的压力传感器可以准确地调整正压力，并实现实时记录试验过程中正压力的变化，扭力传感器可实现实时记录试验过程中扭力的变化。C.2试验要求C.2.1材料摩擦系数及磨损率标准试样尺寸为Φ10.1mm×20mm。若无法制得标准试样，可从产品上按图C.2制备试样，并采用图C.3试验用夹具。13

2.0MPa.运行速度为0.2m/s。

C.4. 1材料糜擦系数

材料摩擦系数试验时，试验应连续进行， 直至摩擦面积达到70%以上，否则数据无效。记录最后 50min的数据圆钢标准，摩擦力变化在±5N范围以内，取中间20min内的试验数据平均值计算被测试样的摩 察系数。计算方法见公式（C.1）

式中： uo 材料摩擦系数； F。—摩擦力（扭力）平均值，单位为牛（N)； P 工作压力，单位为牛（N)

C. 4. 2 材料磨损率

............C.

体积磨损率，单位为立方厘米每牛米[cm"/（N·m）] 试验前试样质量，单位为克（g）； ， m2 试验后试样质量，单位为克（g）； 试样的密度，单位为克每立方厘米（g/cm）； 试验运行时间，单位为秒（s)； F。加载负荷力，单位为牛(N)； 试验运行速度单位为米每秒(m/s)

TB/T46—2020D.2.2.4疲劳试验装置尺寸应符合图D.1的规定。D.2.2.5支承架和平衡架应保证下心盘在试验时水平放置。D.2.2.6试验时闸阀标准，动力压头与心盘中心应偏移一定距离S,如图D.1所示。对于Φ300mm的上心盘偏移量S为125mm（其他直径的上心盘应根据直径大小及削斜棱线的情况确定，使载荷作用在削斜棱线上）。D.2.2.7疲劳试验装置中的中枕梁结点部件，应在现行货车中枕梁结点的基础上作相应加强，使其满足疲劳试验时对试验设备的大载荷、高寿命的要求。D.2.3试样对于批量生产的货车上心盘，试样应随机抽取2件，进行疲劳试验。对于试制品，一般应取2件进行疲劳试验。D.2.4垫片D.2.4.1疲劳试验时，应在上心盘与心盘座之间安装垫片。D.2.4.2垫片为钢质，硬度不应低于160HBS。D.2.4.3垫片长度为75mm、宽度为40mm、厚度为1mm。D.2.4.4垫片尺寸及安装位置如图D.2所示。单位为毫米.说明：1—垫片；2——上心盘。图D.2垫片的位置及尺寸D. 2. 55试验载荷D.2.5.1疲劳试验的载荷波形为正弦波。D.2.5.2载荷值按轴重确定。载荷应符合公式(D.1)的规定。17

试验报告应填写内容如下： a）试样的代号、名称、规格。 b) 试验设备（机）型号。 c) 试验条件如下： 1）载荷范围； 2）加载频率； 3）试验循环次数。 d) 试验结果。 试验日期、试验者、校对者。